Land Rover Defender 110 електричний автомобіль

Важко знайти дикий фільм, який не містить Land Rover SUVs. Несвідомо робітників пензля по сванну, піднятися на гори і впевнено зануритися в бурхливі потоки. Не можна шукати без скептичного подрібнювача на нематеріальному тілі, але дизайнери не поспішають відмовитися від неї. Земельна дошка Ленд Ровера не дивиться і дивиться, але підкорювати, демонструючи стійкість і витривалість.

У відповідності з світовими тенденціями компанія Land Rover представила нову модель Defender 110, яку відвідувачі Женева Мотор Шоу зможуть оцінити. Для компанії ця модель є реальною революцією, оскільки до цього вона не виготовляла повністю електричну «робочу» СУВ.

Захисник 110 був народився, можливо, як альтернативна концепція DC100. На відміну від slicked прототипу, що громадськість може помилуватися у Франкфурті, в 2011 році, 110 зберігає традиційну міцну роботу тіла, яка зарекомендувала себе протягом багатьох років. Проте електромобіль має той же майбутній. Захисник 110 не буде йти в виробництво, він створений для дослідницьких цілей.

3610Р. 4200Р.



«Цей проект працює як мобільна лабораторія для оцінки електромобілів у найважчих умовах для всіх транспортних засобів», - зазначив директор компанії Jaguar Land Rover Антон Харпер. «Проект дає нам можливість перетворювати та перевірити деякі технології, які можуть стати одним днем у майбутньому. й

На Женевському автосалоні буде представлена серія семи експериментальних автомобілів, після чого вони будуть працювати в спеціальних додатках. замість традиційного дизельного і редуктора під витяжкою Defender 110 70-kilowatt електричний двигун і літій-іонний акумулятор потужністю 27 кВт / год.

Зазвичай дизайнери всіх колісних привідних електромобілів вибирають макет з двома окремими електродвигунами для кожного осі. Інженери Land Rover рекомендують використовувати традиційні механічні коробки передач і диференціали для передачі потужності двигуна на колесах.

Акумулятор досить важко, він зважує 410 кг. Проте відсутність рідкого охолодження дозволило зберегти вагу автомобіля практично незмінною, електромобіль становить лише 100 кг, що важче, ніж дизель Захисник ICE.

Акумулятор заряджає від 4 до 10 годин, залежно від типу зарядного пристрою. Для економії енергії дозволяє регенеративне гальмування. При русі з берега вниз двигун може генерувати до 30 кВт енергії.

За даними Land Rover, їх дослідження електрично-розвантажувальний автомобіль здатний переміщатися без перезарядки на звичайному для цього класу автомобілів малої швидкості до 8 годин. Але в цей час електричний автомобіль зможе не більше 50 миль (80 км).

Джерело: /users/104