423
Китай побудувати найдовший підводний тунель
Китайські ЗМІ повідомили про рішення уряду про відродження будівництва найбільшої підводної споруди на Землі. Транспортний тунель з'єднає береги Бугайської затоки, зв'язуючи міста Янтай і Далян.
Довжина тунелю становить 123 км. З його введенням транспортний трафік між провінціями Шаньдун та Ліонінг буде зменшено на тисячі кілометрів, що в результаті значно прискорить обмін вантажів та розширити транспортне сполучення в цілому між східними та північно-східними регіонами Китаю.
Тунель зв'язує Dalian і Yantai.
Обсяг новозатверджених інвестицій у гігантський підводний об’єкт складе до 260 млрд грн юань або 42 млрд дол. США. Економісти повідомляють, що після завершення будівництва тунель окупиться в 12 років - щорічний дохід від роботи планується на рівні $3,26 млрд. Це дуже амбітна фінансова мета. Євротунель змогла зробити свій перший прибуток 14 років після введення в експлуатацію в квітні 2008 року, а потім тільки через перебудовано більшість своїх боргів. Тунель в нижній частині Бугайської бухти стане найдовшою такою структурою в світі
Джерело: /users/413
Довжина тунелю становить 123 км. З його введенням транспортний трафік між провінціями Шаньдун та Ліонінг буде зменшено на тисячі кілометрів, що в результаті значно прискорить обмін вантажів та розширити транспортне сполучення в цілому між східними та північно-східними регіонами Китаю.
Тунель зв'язує Dalian і Yantai.
Обсяг новозатверджених інвестицій у гігантський підводний об’єкт складе до 260 млрд грн юань або 42 млрд дол. США. Економісти повідомляють, що після завершення будівництва тунель окупиться в 12 років - щорічний дохід від роботи планується на рівні $3,26 млрд. Це дуже амбітна фінансова мета. Євротунель змогла зробити свій перший прибуток 14 років після введення в експлуатацію в квітні 2008 року, а потім тільки через перебудовано більшість своїх боргів. Тунель в нижній частині Бугайської бухти стане найдовшою такою структурою в світі
Джерело: /users/413
