354
Всеелектричний Land Rover Defender проходить перший тест
Раніше цього року британська автомобільна компанія Land Rover оголосила, що вона хоче електрифікувати її модель Defender. У той час як позашляховик не може здатися кращим кандидатом за таку роль, перший повністю електричний захисник останнього місяця почав свої перші тести в проекті Еден, ботанічний сад в Cornwall, Англія.
Однією з завдань, які зіткнулися з електричним захисником в Cornwall, була туристична 13-тонна поїздка з чотирьох причепів, які заповнені шістдесяти відвідувачів ботанічного саду: Депутат міг перевозити його по дорозі з 6-поверховим підйомом.
Незважаючи на те, що Захисник 110, також відомий як «Весь Terrain Electric Research Vehicle», призначений для того, щоб його звичний варіант, позашляховик може прискорити до 112 км / год.
1377 р.
Крім вражаючих можливостей, інженери компанії добре працювали на динамічному гальмуванні електротехніки. Land Rover каже, що з Hill Dcent Control включений, автомобіль може відновити до 80 відсотків його кінетичної енергії. Це підтверджується тест-тестами, які показали, що завдяки динамічному гальмуванню акумулятора повертається 30 кВт енергії. На сьогоднішній день це займає близько 10 годин, щоб повністю заряджати літій-іонні акумулятори автомобіля, але компанія стверджує, що вона знизить цей час до 4 годин через швидкі технології зарядки.
Джерело: /users/413
Однією з завдань, які зіткнулися з електричним захисником в Cornwall, була туристична 13-тонна поїздка з чотирьох причепів, які заповнені шістдесяти відвідувачів ботанічного саду: Депутат міг перевозити його по дорозі з 6-поверховим підйомом.
Незважаючи на те, що Захисник 110, також відомий як «Весь Terrain Electric Research Vehicle», призначений для того, щоб його звичний варіант, позашляховик може прискорити до 112 км / год.
1377 р.
Крім вражаючих можливостей, інженери компанії добре працювали на динамічному гальмуванні електротехніки. Land Rover каже, що з Hill Dcent Control включений, автомобіль може відновити до 80 відсотків його кінетичної енергії. Це підтверджується тест-тестами, які показали, що завдяки динамічному гальмуванню акумулятора повертається 30 кВт енергії. На сьогоднішній день це займає близько 10 годин, щоб повністю заряджати літій-іонні акумулятори автомобіля, але компанія стверджує, що вона знизить цей час до 4 годин через швидкі технології зарядки.
Джерело: /users/413