350
Новий флагман Infiniti стане гібридом
З метою побудови нової моделі флагманської техніки в класі спортивного автомобіля в найближчі роки керівництво Infiniti вже згадувалося більше, ніж раз - очевидно, поточний Q50 седан не підходить для цієї ролі. Тим не менш, специфіка в заявах виробника ще не спостерігається: весь минулий рік, представники Infiniti сповіщали і спортивного купе, і нещодавно доповідачі видання Motoring дізналися, що японські вже псуються до версії седану, тільки більш спортивні і потужні, ніж Q50.
Єдиний незмінний параметр майбутнього флагмана ще є гібридною електростанцією – розробники згадували його минулого року і зараз.
Новий прапорець Сєдан покликаний бути створений на основі концепції акцептованої Ессенції, яка з 2009 року має обов’язково “пиль” в майстерні Infiniti. На цій моделі було багато проектів, в тому числі зазначеного спортивного купе, але ніхто не запустився. Це виглядає дивно, оскільки всі експерти визнали успішність дизайну поняття, зазначивши, що він був створений спеціалістом, який має кращі курси Ілюстратора та інших графічних програм. Повернувшись до нового флагмана, зверніть увагу, що в розробці новинки інженери компанії будуть використовувати методи та технології «запалювання» новітніх фірмових новинок, Q50 Eau Rouge sedan, крім того, такий префікс в назві буде носитися всі наступні більш потужні варіанти моделей виробництва.
Майбутнє флагманство придумав назву Q90 Eau Rouge, але про її експерти бази електромереж поділяють. Деякі з них вважають, що Nissan поділиться своїм суб-брендом нового гібридного блоку, який наразі розроблений для гібридної версії суперкара Nissan GT-R.
Він буде базуватися на струмі 3.8-літровий турбокомпресований V8 від GT-R (так само, до речі, доставляється до Q50 Eau Rouge) напір 550 к.с. і електричний двигун, який для двох дасть 800 к.с. Тим не менш, журналісти видання переконані, що Nissan-мотори вже працюють над зменшенням зазначеного «восьмого», оскільки в його поточному вигляді вона занадто вихована і складна в дизайні.
За їх словами, новий турбодвигун буде трохи меншим в обсязі - 3.7 л, але набагато більш економніше, ніж колишній. Гібридна установка на основі неї може отримати майбутній Infiniti Q90 Eau Rouge, тільки загальний вихід в цьому випадку не буде перевищувати 700 hp
Джерело: zeleneet.com
Єдиний незмінний параметр майбутнього флагмана ще є гібридною електростанцією – розробники згадували його минулого року і зараз.
Новий прапорець Сєдан покликаний бути створений на основі концепції акцептованої Ессенції, яка з 2009 року має обов’язково “пиль” в майстерні Infiniti. На цій моделі було багато проектів, в тому числі зазначеного спортивного купе, але ніхто не запустився. Це виглядає дивно, оскільки всі експерти визнали успішність дизайну поняття, зазначивши, що він був створений спеціалістом, який має кращі курси Ілюстратора та інших графічних програм. Повернувшись до нового флагмана, зверніть увагу, що в розробці новинки інженери компанії будуть використовувати методи та технології «запалювання» новітніх фірмових новинок, Q50 Eau Rouge sedan, крім того, такий префікс в назві буде носитися всі наступні більш потужні варіанти моделей виробництва.
Майбутнє флагманство придумав назву Q90 Eau Rouge, але про її експерти бази електромереж поділяють. Деякі з них вважають, що Nissan поділиться своїм суб-брендом нового гібридного блоку, який наразі розроблений для гібридної версії суперкара Nissan GT-R.
Він буде базуватися на струмі 3.8-літровий турбокомпресований V8 від GT-R (так само, до речі, доставляється до Q50 Eau Rouge) напір 550 к.с. і електричний двигун, який для двох дасть 800 к.с. Тим не менш, журналісти видання переконані, що Nissan-мотори вже працюють над зменшенням зазначеного «восьмого», оскільки в його поточному вигляді вона занадто вихована і складна в дизайні.
За їх словами, новий турбодвигун буде трохи меншим в обсязі - 3.7 л, але набагато більш економніше, ніж колишній. Гібридна установка на основі неї може отримати майбутній Infiniti Q90 Eau Rouge, тільки загальний вихід в цьому випадку не буде перевищувати 700 hp
Джерело: zeleneet.com
Що відрізняє просте весілля від еко-весілля?
Німецька компанія з будівництва сонячної електростанції в Білорусі