328
LADA ELLADA прийшла до дилерів для тестового приводу
До дилерських послуг додано 60 електромобілів ELLADA. Автомобілі доступні для тестового приводу в Москві, Воронеж, Перм, Уфа, Краснодар, Толятті, Костромі, Грозному та інших містах. Це, АвтоВАЗ нараховує не тільки на корпоративних клієнтів, так як він був задуманий раніше, але і сподівається привернути увагу звичайних автомобілів.
Проект «Еллада» був частково фінансований від бюджету Ставропольської Території (колишній губернатор підтримував електромобілів), а місцеве підприємство «Автоколонна 1721» отримало перші 90 моделей для роботи в автовокзалі. На заводі залишилися лише п'ять автомобілів. Таким чином, на сьогоднішній день електрична фреска флаунтових перевірок.
Внутрішній електричний автомобіль обладнаний асинхронним електродвигуном 60 кВт та літій-іронофосфатними акумуляторами потужністю 23 кВт•год та масою 240 кг. Традиційний акумулятор також знаходиться на місці для вторинних функцій. Максимальна швидкість ELLADA - 130 км / год. Готель знаходиться в 150 км від готелю. Взимку з плитою перетворилася, автономія буде зменшена на третину.
Зовні від звичайної Калини ELLADA відрізняється більшою посадкою (для захисту батарей, встановлених в нижній частині) і відсутністю вихлопної труби. У салоні з'явився джойстик разом з шестерні перемикачем і новим приладовим панелями.
Джерело: Ecoconceptcars.ru/
Проект «Еллада» був частково фінансований від бюджету Ставропольської Території (колишній губернатор підтримував електромобілів), а місцеве підприємство «Автоколонна 1721» отримало перші 90 моделей для роботи в автовокзалі. На заводі залишилися лише п'ять автомобілів. Таким чином, на сьогоднішній день електрична фреска флаунтових перевірок.
Внутрішній електричний автомобіль обладнаний асинхронним електродвигуном 60 кВт та літій-іронофосфатними акумуляторами потужністю 23 кВт•год та масою 240 кг. Традиційний акумулятор також знаходиться на місці для вторинних функцій. Максимальна швидкість ELLADA - 130 км / год. Готель знаходиться в 150 км від готелю. Взимку з плитою перетворилася, автономія буде зменшена на третину.
Зовні від звичайної Калини ELLADA відрізняється більшою посадкою (для захисту батарей, встановлених в нижній частині) і відсутністю вихлопної труби. У салоні з'явився джойстик разом з шестерні перемикачем і новим приладовим панелями.
Джерело: Ecoconceptcars.ru/