350
Оплата за прогрес - найбільші нещасні випадки на ГЕС
У серпні цього року буде 5 років від нещасного випадку при Шушенській ГЕС. Регіон ще страждає від наслідків катастрофи. Сонячна електростанція ніколи не досягла повної потужності. Сім'ї жертв (75 осіб) продовжують гасити своїх близьких. Чоловіча катастрофа - це ціна, яка людство сплачує за розвиток науково-технічного прогресу. Згадуємо про те, що при гідроелектричній амортизаційній дамі.
Китай, Провінція Хенанан, Банкіао Дам
На річці Жуе в 1952 році була побудована земля дам (висока 24.54 м, довжина 118 м). Оригінальне призначення: захист земель від затоплення. Після цього додано виробництво електроенергії. З точки зору кількості загиблих і жертв наслідків ця катастрофа незрівняна в «чорному списку» гідроенергетики. На ніч 8 серпня 1975 р. сильний паводок зламався через Шимантан Дам, який був потоком річки Жухе. Вода пророщена внизу. Потік, що переповнено його кришкою і знищила структуру на землю протягом декількох хвилин. Утворена хвиля висотою 7 метрів за годину росла відстань 55 км. відкидаючи все на своєму шляху, вода затопила рівнину до 15 км. Від тиску води, впливу падає стін і каменів протягом години після аварії загинув 26 тис. осіб. Згодом ще 145,000 р. знищили 60 дам, десятки дорожніх міст і залізничних трас. Комунікаційні лінії знищені. Це дуже важко врятувати жертв. Заплава зайняла 300 000 голів великої рогатої худоби. Вода затоплена величезними ділянками родючої землі. У зв'язку з отриманим голодом і епідеміями холеги значно зросла кількість жертв. Згідно з різними оцінками, вона досягла терористичного числа – від 170 до 230 тис. осіб. За даними кількості загибель та збитків, спричинених цим ДТП вважається найбільша в історії ГЕС.
Причини
Усі людські катастрофи викликаються багатьма факторами, одна з основних людей є людиною.
Не виняток. Дослідження в обставинах нещасного випадку виявило серйозні проблеми в технічному стані гребінець і що вони давно відомі топ-менеджменту китайської енергетичної галузі. У зв'язку з грубими негабаціями при будівництві, незабаром після його завершення, вся структура була покрита тріщинами. Здійснено армування дами з сталевими конструкціями радянських фахівців. Існували інші технічні проблеми.
З причин економії дами було введено в експлуатацію п'ять водних шляхів, хоча планується будівництво 12. Зменшення водних шляхів, які постраждали від інших дам на річці Жухе. З цієї причини 8 серпня 1975 р. вони не змогли витримати навантаження хвилі і знищили. Дизайнери розраховують поломку, що відбувається один раз на 1000 років (до 306 мм опадів в день). Але в момент аварії паводка перевищила всі розрахункові показники. Не з провідних PRC може припустити це, і зробити будівництво дами дешевше раніше, здавалося всім цілком розумним. Тільки один фахівець, гідролог Чен Хінг, виступив проти загальної катастрофи економії. Він неодноразово заявив про те, що скорочення зливів кладуть пошкоджену погану банкіао. Але думка інженера не врахувала. Він був вилучений з своєї роботи і обвинувачений на спробу розмножувати гроші китайського народу. На жаль, для всіх, Шин був правий.
Погода
З кінця липня 1975 року супер типоон Ніна переходить на Китай на тиждень. Навіть після його ослаблення продовжили важкі дощі. За весь день 6 серпня рекордна кількість опадів впав - 1631 мм, що в 2 рази вище норми! Кілька губернів були уражені паводками.
У зв’язку з переповненими банкіаосховища. Надлишок води вкрай необхідна. Але для цього вже затопили енерготехнологи, бо територія низу Жуга. У випадку, коли сторона рад ще вирішила відкрити водні шляхи, зв'язок з дами було припинено. Керівництво дама прийнято діяти на власний ризик - звільнити воду. Але було занадто пізно. До того часу директор станції дав порядок відкриття водних доріг, вони ретельно вкриті муфтою. Останнє посилання в ланцюжку подій є руйнування верхнього шамантана Дама, який був потоком Банкіао. Маса води, яка знищила одну греблю, кинулася на другий і відриває її через кілька секунд. 8 серпня 1975 р. Люди, які скидають у своїх будинках, не доводилися до змивання елементів. Це пояснюється святою кількістю випадкових відчуттів у першій години після нещасного випадку. Порушення доріг і зв’язків зрушили рятувальні зусилля. Вода знищила продукти харчування, ліки, тваринництво. У затоплених ділянках, допомога була збита вертольотом. Починався голод і епідемій. У стихії взяли участь 11 мільйонів людей.
У 1993 році дам був перебудований і введений в експлуатацію. Гідролог Чень Xing взяв участь у реставрації.
Італія, Нейлон Дам
Р
З ДТП – більше 50 років. Бетон 5-архова структура (261.6 м, товщина на підставі 23 м) розташована на річці Вайнот біля Чорного тока в провінції Беллуно. У жовтні 1963 року, пізно ввечері, величезна частина Монте-Ток, секція довжиною 2 км і шириною майже 1 км, заспокійлива в водойму. Балка на 175 м була заповнена скеля. Вода прокидається через гребінець. У водяній колонці засихають половину кілометра над греблем і згортають. Вегетаріанська хвиля (seisha) 90 м висота через мікрорайон на цунамі швидкості 8-12 м / с. За 7 хвилин, починаючи з сходу, промивають 5 сіл в долині річки Пире. Вони також серйозно знищують інші населені пункти. За даними різних оцінок, з 1900 до 3000 осіб загинув в результаті нещасного випадку. З ранку горж був величезним озером грязі.
Причини
Некоректно було обрано огляд на катастрофу. Земельна скоринка в цій області є мобільним, часто невеликими землетрусами і землями. Відомий компанії SADE, але продовжує працювати. Навіть перед будівництвом дами, геологи неодноразово висловили свої побоювання. Будівництво дама почалася в 1957 році, а перші землі Незважаючи на це, будівництво не зупинилося. На час водойми заповнили водою (в 1960 р.), позиція станції здавалася надзвичайно небезпечною для деяких фахівців. За рік до катастрофи інженери SADE (конструктори) на основі довгострокових спостережень проблемних зон дама, попередили їх управління про неминучу загрозу аварії. Але заява експертів управління підприємством ігнорується. Не проповідомлялося про можливу небезпеку для мешканців сусідніх сіл.
ДТП відбувався 9 жовтня 1963 р. о 22.35 р. після довгих і важких дощів.
Покарання
Проведення між топ-менеджерами компанії та урядом Італії тривало багато років. Кілька фахівців SADE були засуджені і дали короткі вироки. Один з інженерів, які вчинили самогубство. На території, які постраждали від нещасного випадку, були надані економічні пільги. Це позитивно впливає на економіку регіону. В результаті катастрофи і досі стоячи. У 2001 році був проведений повнометражний фільм, відновлюючи літопис подій. З 2002 року Wyont Dam став затребуваним туристичним місцем.
РусскийУкраїнськаБеларускаяOʻzbek tiliEnglish
Найбільша (загальна потужність разом з головним гідроелектричним комплексом-6721 МВт) в країні - це електростанція з бетонною висотою дамської висоти 245 м, довжиною 1066 м знаходиться 35 км від Сяногорського (Хакассія). До нещасного випадку 17 серпня 2009 року гідроелектричні електростанції нараховують на 15% електроенергії, виробленої в країні. Частка в глобальному обсязі становить 2%. В даний час на заводі працює навпіл. Реставраційні роботи ще не завершені. Вечора ввечері 17 серпня 2009 року, коли вібрація на гідроелектричному агрегаті No 2 збільшена, турбіна зв'язана з тобою і прокинула її вгору. Вплив був настільки сильний, що кришка зламала через бетонну стелю. Вода заливається в камеру двигуна від Сяно-Щушенського водосховища. За кілька хвилин, зруйнувавши моторний зал, потік висоти лічильника заливається на вулицю, а затопили прилеглу територію, виготовляючи важке руйнування вздовж дороги. Всі блоки дами були знищені або значно пошкоджені. Системи захисту не працювали, HPP був дегенерований. У цей час фахівці ремонтували гідроелектричний блок No 6. Вони працювали в внутрішніх кімнатах агрегату, під підлогою моторного приміщення. Вода з знищеного блоку 2 затопила ті номери в певній мірі. Всі померли працівники. Додані інші жертви. Загальна кількість померлих від нещасного випадку на гідроелектростанції становить 75 осіб. Поранений і травмований – 13 осіб. Вода припинила протікання в камеру двигуна наступного ранку. За цей час можна вручну розбити технологічні ворота на гребінці дама.
Через ДТП в Єнісі розливається 45 кубометрів турбінного масла. Утворено місце 130 км. У рибних господарствах на Сайано-Щушенському водосховищі загинув 400 тонн промислової форелі. Олія плями була локалізована після тижня. У зв’язку з пошкодженням матеріалів Міністр надзвичайних ситуацій Сергій Шойгу порівнював аварії на СШПП з руйнуванням реактора на Чорнобильській атомній електростанції. У зв’язку з ДТП було дегенеровано кілька великих промислових підприємств, в тому числі Сяногорського металургійного комбінату. Без електрики були багато міст і міст в Хакасії, Алтай Край. А ще в сусідніх областях: Новосибірськ, Кемерово і Томськ. Незабаром відреставровано джерело живлення, що перерозподіляє навантаження між іншими електростанціями в Сибірі. Реставрація моторного приміщення, реконструкція старих і монтажних нових одиниць вартості РусХидро (потужний холдинг, власник Сяно-Щушенської ГЕС) 20 млрд рублів.
Причини
Ростехнадзор провів розслідування причин аварії 17 серпня. На додаток до технічних причин був знову присутній людський фактор. Технічні проблеми: монтаж (шпильки) турбінного покриву не витримує підвищену вібрацію через «вагу» металу і згортання. Тиск води зливається кришкою. ДТП запобігла своєчасним ремонтом. Головний інженер станції ігнорував критичні читання від датчиків. Управління ГЕС протягом багатьох років дозволило операції блоку No 2 в незадоволеному режимі вібрації. Спеціальна комісія Ростехнадзора, яка провела розслідування, яка була відповідальна за нещасний випадок багатьох топ-менеджерів російської енергетичної галузі: колишнього керівника РАО УЕС РФ Анатолія Чубаїса, заступника Міністра енергетики В’ячеслава Синюгіна та ін. А також відповідного члена Російської академії наук Анатолія Диякова та Посла на спеціальних приписах Міністерства закордонних справ Росії Ігоря Юсуфова. Очолював Міністерство енергетики з 2001 по 2004 рік. Всім відомо про надзвичайну ситуацію Сяно-Шушенської станції і про нещасні випадки, які відбулися там до 17 серпня. Проте, не потрібно різких заходів для усунення технічних проблем.
Покарання
Проведено розслідування аварії на Сайано-Щушенській ГЕС протягом 3 років. Перший кримінальний випадок був закритий Генеральним прокуратурою через статут обмежень у 2011 році. Провина обвинувачена для більш серйозних статей КК РФ. Тим не менш, не існує судового вироку. На зустрічі були відкладені багато разів з різних причин, в тому числі через відмову з’являтися в суді адвокатів звинувачених. У зв’язку з екс-директором станції, головним інженером, двома його заступниками, спеціалістами служби моніторингу обладнання СШПП. У списку 7 захисників. Дослідження завершено у серпні 2012 року. За більш ніж рік захисники вивчали файл справи (1213 томів).
Резонанс.
Жителі Хакасії та Красноярської Території (1823 чол.) у листопаді 2009 р. зверталися до керівництва РФ з пропозицією закрити Сяно-Шушенську ГЕС.
25 км від Красноярськ на Єнісі є ще однією потужною електростанцією. Якщо знищується Саяно-Шушенська дерма, хвиля досягне Абакан ( столице Хакасії) за 60 хвилин, щоб Сайаногорськ 7 хвилин. Але ще більш страшні наслідки відбуваються, коли хвиля досягає Красноярської ГЕС. Якщо це не вдається, мільйон місто буде затоплений. З цієї причини після нещасного випадку 17 серпня у Красноярській області довгий час залишився напруженою емоційною ситуацією, люди були рубані.
Джерело: Альтернативнергія.ru
Китай, Провінція Хенанан, Банкіао Дам
На річці Жуе в 1952 році була побудована земля дам (висока 24.54 м, довжина 118 м). Оригінальне призначення: захист земель від затоплення. Після цього додано виробництво електроенергії. З точки зору кількості загиблих і жертв наслідків ця катастрофа незрівняна в «чорному списку» гідроенергетики. На ніч 8 серпня 1975 р. сильний паводок зламався через Шимантан Дам, який був потоком річки Жухе. Вода пророщена внизу. Потік, що переповнено його кришкою і знищила структуру на землю протягом декількох хвилин. Утворена хвиля висотою 7 метрів за годину росла відстань 55 км. відкидаючи все на своєму шляху, вода затопила рівнину до 15 км. Від тиску води, впливу падає стін і каменів протягом години після аварії загинув 26 тис. осіб. Згодом ще 145,000 р. знищили 60 дам, десятки дорожніх міст і залізничних трас. Комунікаційні лінії знищені. Це дуже важко врятувати жертв. Заплава зайняла 300 000 голів великої рогатої худоби. Вода затоплена величезними ділянками родючої землі. У зв'язку з отриманим голодом і епідеміями холеги значно зросла кількість жертв. Згідно з різними оцінками, вона досягла терористичного числа – від 170 до 230 тис. осіб. За даними кількості загибель та збитків, спричинених цим ДТП вважається найбільша в історії ГЕС.
Причини
Усі людські катастрофи викликаються багатьма факторами, одна з основних людей є людиною.
Не виняток. Дослідження в обставинах нещасного випадку виявило серйозні проблеми в технічному стані гребінець і що вони давно відомі топ-менеджменту китайської енергетичної галузі. У зв'язку з грубими негабаціями при будівництві, незабаром після його завершення, вся структура була покрита тріщинами. Здійснено армування дами з сталевими конструкціями радянських фахівців. Існували інші технічні проблеми.
З причин економії дами було введено в експлуатацію п'ять водних шляхів, хоча планується будівництво 12. Зменшення водних шляхів, які постраждали від інших дам на річці Жухе. З цієї причини 8 серпня 1975 р. вони не змогли витримати навантаження хвилі і знищили. Дизайнери розраховують поломку, що відбувається один раз на 1000 років (до 306 мм опадів в день). Але в момент аварії паводка перевищила всі розрахункові показники. Не з провідних PRC може припустити це, і зробити будівництво дами дешевше раніше, здавалося всім цілком розумним. Тільки один фахівець, гідролог Чен Хінг, виступив проти загальної катастрофи економії. Він неодноразово заявив про те, що скорочення зливів кладуть пошкоджену погану банкіао. Але думка інженера не врахувала. Він був вилучений з своєї роботи і обвинувачений на спробу розмножувати гроші китайського народу. На жаль, для всіх, Шин був правий.
Погода
З кінця липня 1975 року супер типоон Ніна переходить на Китай на тиждень. Навіть після його ослаблення продовжили важкі дощі. За весь день 6 серпня рекордна кількість опадів впав - 1631 мм, що в 2 рази вище норми! Кілька губернів були уражені паводками.
У зв’язку з переповненими банкіаосховища. Надлишок води вкрай необхідна. Але для цього вже затопили енерготехнологи, бо територія низу Жуга. У випадку, коли сторона рад ще вирішила відкрити водні шляхи, зв'язок з дами було припинено. Керівництво дама прийнято діяти на власний ризик - звільнити воду. Але було занадто пізно. До того часу директор станції дав порядок відкриття водних доріг, вони ретельно вкриті муфтою. Останнє посилання в ланцюжку подій є руйнування верхнього шамантана Дама, який був потоком Банкіао. Маса води, яка знищила одну греблю, кинулася на другий і відриває її через кілька секунд. 8 серпня 1975 р. Люди, які скидають у своїх будинках, не доводилися до змивання елементів. Це пояснюється святою кількістю випадкових відчуттів у першій години після нещасного випадку. Порушення доріг і зв’язків зрушили рятувальні зусилля. Вода знищила продукти харчування, ліки, тваринництво. У затоплених ділянках, допомога була збита вертольотом. Починався голод і епідемій. У стихії взяли участь 11 мільйонів людей.
У 1993 році дам був перебудований і введений в експлуатацію. Гідролог Чень Xing взяв участь у реставрації.
Італія, Нейлон Дам
РЗ ДТП – більше 50 років. Бетон 5-архова структура (261.6 м, товщина на підставі 23 м) розташована на річці Вайнот біля Чорного тока в провінції Беллуно. У жовтні 1963 року, пізно ввечері, величезна частина Монте-Ток, секція довжиною 2 км і шириною майже 1 км, заспокійлива в водойму. Балка на 175 м була заповнена скеля. Вода прокидається через гребінець. У водяній колонці засихають половину кілометра над греблем і згортають. Вегетаріанська хвиля (seisha) 90 м висота через мікрорайон на цунамі швидкості 8-12 м / с. За 7 хвилин, починаючи з сходу, промивають 5 сіл в долині річки Пире. Вони також серйозно знищують інші населені пункти. За даними різних оцінок, з 1900 до 3000 осіб загинув в результаті нещасного випадку. З ранку горж був величезним озером грязі.
Причини
Некоректно було обрано огляд на катастрофу. Земельна скоринка в цій області є мобільним, часто невеликими землетрусами і землями. Відомий компанії SADE, але продовжує працювати. Навіть перед будівництвом дами, геологи неодноразово висловили свої побоювання. Будівництво дама почалася в 1957 році, а перші землі Незважаючи на це, будівництво не зупинилося. На час водойми заповнили водою (в 1960 р.), позиція станції здавалася надзвичайно небезпечною для деяких фахівців. За рік до катастрофи інженери SADE (конструктори) на основі довгострокових спостережень проблемних зон дама, попередили їх управління про неминучу загрозу аварії. Але заява експертів управління підприємством ігнорується. Не проповідомлялося про можливу небезпеку для мешканців сусідніх сіл.
ДТП відбувався 9 жовтня 1963 р. о 22.35 р. після довгих і важких дощів.
Покарання
Проведення між топ-менеджерами компанії та урядом Італії тривало багато років. Кілька фахівців SADE були засуджені і дали короткі вироки. Один з інженерів, які вчинили самогубство. На території, які постраждали від нещасного випадку, були надані економічні пільги. Це позитивно впливає на економіку регіону. В результаті катастрофи і досі стоячи. У 2001 році був проведений повнометражний фільм, відновлюючи літопис подій. З 2002 року Wyont Dam став затребуваним туристичним місцем.
РусскийУкраїнськаБеларускаяOʻzbek tiliEnglish
Найбільша (загальна потужність разом з головним гідроелектричним комплексом-6721 МВт) в країні - це електростанція з бетонною висотою дамської висоти 245 м, довжиною 1066 м знаходиться 35 км від Сяногорського (Хакассія). До нещасного випадку 17 серпня 2009 року гідроелектричні електростанції нараховують на 15% електроенергії, виробленої в країні. Частка в глобальному обсязі становить 2%. В даний час на заводі працює навпіл. Реставраційні роботи ще не завершені. Вечора ввечері 17 серпня 2009 року, коли вібрація на гідроелектричному агрегаті No 2 збільшена, турбіна зв'язана з тобою і прокинула її вгору. Вплив був настільки сильний, що кришка зламала через бетонну стелю. Вода заливається в камеру двигуна від Сяно-Щушенського водосховища. За кілька хвилин, зруйнувавши моторний зал, потік висоти лічильника заливається на вулицю, а затопили прилеглу територію, виготовляючи важке руйнування вздовж дороги. Всі блоки дами були знищені або значно пошкоджені. Системи захисту не працювали, HPP був дегенерований. У цей час фахівці ремонтували гідроелектричний блок No 6. Вони працювали в внутрішніх кімнатах агрегату, під підлогою моторного приміщення. Вода з знищеного блоку 2 затопила ті номери в певній мірі. Всі померли працівники. Додані інші жертви. Загальна кількість померлих від нещасного випадку на гідроелектростанції становить 75 осіб. Поранений і травмований – 13 осіб. Вода припинила протікання в камеру двигуна наступного ранку. За цей час можна вручну розбити технологічні ворота на гребінці дама.
Через ДТП в Єнісі розливається 45 кубометрів турбінного масла. Утворено місце 130 км. У рибних господарствах на Сайано-Щушенському водосховищі загинув 400 тонн промислової форелі. Олія плями була локалізована після тижня. У зв’язку з пошкодженням матеріалів Міністр надзвичайних ситуацій Сергій Шойгу порівнював аварії на СШПП з руйнуванням реактора на Чорнобильській атомній електростанції. У зв’язку з ДТП було дегенеровано кілька великих промислових підприємств, в тому числі Сяногорського металургійного комбінату. Без електрики були багато міст і міст в Хакасії, Алтай Край. А ще в сусідніх областях: Новосибірськ, Кемерово і Томськ. Незабаром відреставровано джерело живлення, що перерозподіляє навантаження між іншими електростанціями в Сибірі. Реставрація моторного приміщення, реконструкція старих і монтажних нових одиниць вартості РусХидро (потужний холдинг, власник Сяно-Щушенської ГЕС) 20 млрд рублів.
Причини
Ростехнадзор провів розслідування причин аварії 17 серпня. На додаток до технічних причин був знову присутній людський фактор. Технічні проблеми: монтаж (шпильки) турбінного покриву не витримує підвищену вібрацію через «вагу» металу і згортання. Тиск води зливається кришкою. ДТП запобігла своєчасним ремонтом. Головний інженер станції ігнорував критичні читання від датчиків. Управління ГЕС протягом багатьох років дозволило операції блоку No 2 в незадоволеному режимі вібрації. Спеціальна комісія Ростехнадзора, яка провела розслідування, яка була відповідальна за нещасний випадок багатьох топ-менеджерів російської енергетичної галузі: колишнього керівника РАО УЕС РФ Анатолія Чубаїса, заступника Міністра енергетики В’ячеслава Синюгіна та ін. А також відповідного члена Російської академії наук Анатолія Диякова та Посла на спеціальних приписах Міністерства закордонних справ Росії Ігоря Юсуфова. Очолював Міністерство енергетики з 2001 по 2004 рік. Всім відомо про надзвичайну ситуацію Сяно-Шушенської станції і про нещасні випадки, які відбулися там до 17 серпня. Проте, не потрібно різких заходів для усунення технічних проблем.
Покарання
Проведено розслідування аварії на Сайано-Щушенській ГЕС протягом 3 років. Перший кримінальний випадок був закритий Генеральним прокуратурою через статут обмежень у 2011 році. Провина обвинувачена для більш серйозних статей КК РФ. Тим не менш, не існує судового вироку. На зустрічі були відкладені багато разів з різних причин, в тому числі через відмову з’являтися в суді адвокатів звинувачених. У зв’язку з екс-директором станції, головним інженером, двома його заступниками, спеціалістами служби моніторингу обладнання СШПП. У списку 7 захисників. Дослідження завершено у серпні 2012 року. За більш ніж рік захисники вивчали файл справи (1213 томів).
Резонанс.
Жителі Хакасії та Красноярської Території (1823 чол.) у листопаді 2009 р. зверталися до керівництва РФ з пропозицією закрити Сяно-Шушенську ГЕС.
25 км від Красноярськ на Єнісі є ще однією потужною електростанцією. Якщо знищується Саяно-Шушенська дерма, хвиля досягне Абакан ( столице Хакасії) за 60 хвилин, щоб Сайаногорськ 7 хвилин. Але ще більш страшні наслідки відбуваються, коли хвиля досягає Красноярської ГЕС. Якщо це не вдається, мільйон місто буде затоплений. З цієї причини після нещасного випадку 17 серпня у Красноярській області довгий час залишився напруженою емоційною ситуацією, люди були рубані.
Джерело: Альтернативнергія.ru
