Land Airbus – концептуально новий тип екотранспорту

Через повільну швидкість, набряклість і великий розмір звичайних автобусів часто викликають застою на дорогах, особливо коли мова йде про годину щітки. Дизайнери та дизайнери з Китаю, які знають в першу чергу про перевантаження великих міст, запропонували оригінальну ідею вирішення транспортних задач – новий тип громадського транспорту, який поєднує в собі особливості автобуса, трамваю та «переходів на колесах».

Три роки тому світ вперше почув про концепцію «3D Fast Bus», а сьогодні захоплююча зелена перспектива стає реальністю: Корпорація «TBS China Corporation» представила свою «Land Airbus» – інноваційний міський транспорт, який незабаром по-справжньому з'являться на вулицях Китаю і практично не буде захоплювати рух автомобілів.



Завдяки висоті 4,5 метрів і шириною 6 метрів, дизайн креативної новинки дає можливість подорожувати авто безпосередньо нижче. Управління таким автобусом складно, тому що найменше відхилення вправо або ліворуч загрожує зіткненням з автомобілями під його тілом, так що на рейках, розташованих з боків проїзду.

Land Airbus працює на електроприводі. Автобус працює сонячними панелями та контактними рейками, розташованими на світильниках. Проблема необхідності створення контактних рейок тверда була вирішена застосуванням потужних батарей всередині автобуса. Таким чином, від стовпа до стовпа, дивний транспорт досягає життя батареї, більш сильний заряд якого буде здійснюватися на станціях при посадці і розщепленні пасажирів.



Для безпеки автобуса в потоці автомобілів Land Airbus оснащений ультразвуковими датчиками, які повинні передавати сигналізацію приймача в автомобілях в разі небезпечного підходу. І для вантажоперевезення (якщо її висота перевищує висоту нижньої арки автобуса), буде передана вимога змінити провулок.

Про намір автобуса ввімкнути на перехрестя машини під аркою буде сигналізувати фари всередині склепіння і відправити сигнали на ресивери. Крім того, автомобільна інфраструктура планується доповнювати «розумними» дорожніми світильниками, які при наближенні незвичайного автобуса до перехрестя перетворяться на червоне світло для всіх потоків руху.



Інноваційний міський транспорт обладнаний високотехнологічним інтер'єром. Ви можете отримати всередині за допомогою скляного ліфта, і якщо необхідна термінова евакуація, пасажири можуть виходити через спеціальні люки на даху і через відкидні стінки.

Автобус справляється з великим пасажирським трафіком: він довше, ніж його концептуальна версія і складається з чотирьох автомобілів потужністю до 300 осіб. Крім того, під час посадки і розбирання пасажирів не створить напружену ситуацію на дорозі – автомобілі просто продовжують рухатися під тілом Земельного Airbus. Таке нововведення значно зменшить інтенсивність руху у великих містах, і дозволить вам забути про години, що витрачаються при завантаженні.



Китайські дизайнери розраховують, що модернізація доріг з будівництвом доріжок і станцій для нового типу містобудівних автобусів буде коштувати значно дешевше і буде виконано значно швидше, ніж будівництво підземного метро або швидкісних трамвайних ліній. Займає один рік і 500,000,000 юань, щоб побудувати автобус і класти 40 кілометрів доріг, що становить всього 10% від вартості будівництва того ж 40 кілометрів метро протягом трьох років. У цьому році планується будівництво 186 кілометрів доріг для Land Airbus в одному з районів Пекіна.



Джерело: facepla.net