Електромобільна дорога Volvo + цікавий відео

У Гетеборгі доведено дивовижну ефективність гібридних автобусів Volvo на міських маршрутах. Але не існує ліміту на досконалість, триває експеримент.

У світі зареєстрований автомобільний бренд оголосив свою намір побудувати електролінію в місті, на якому гібридні автобуси поповнять енергію безпосередньо під час руху, не витрачаючи часу на поповнення акумуляторів в кінцевій зупинки.

Новий проект називається наступним кроком до сталого розвитку транспорту. Згідно з Volvo, це зробить автобус менш шумним, але більш комфортним для пасажирів і дружнім до навколишнього середовища.

Для оцінки реальних переваг системи безперервної зарядки акумулятора при русі, в 2015 році в центрі Гетеборгу буде побудовано електродорожню дорогу, довжиною 300-500 метрів.

«Вехіли, які здатні заряджати безпосередньо від дороги в процесі експлуатації, можуть бути наступними кроками заземлення в подальшому зменшенні впливу на навколишнє середовище, і це повністю відповідає нашій амбіції стати світовим лідером у стійкому транспорті.

В рамках співпраці з громадськістю та галуззю є важливим для цього розвитку, і ми сподіваємося на вивчення можливостей разом з містом Гетеборг, - сказав Ніклас Густавсон, Виконавчий віце-президент, Громадські справи, група Volvo.





При експлуатації електромобільної дороги автомобільні акумулятори постійно отримуватимуть енергію з електромережі, в той час як в даний час автобуси витрачають час на поповнення енергоблоків.

На дорозі планується використовувати індукційну технологію зарядки, коли енергія передається бездротово з обладнання, вбудованого в дорогу до приймача, розташованого в нижній частині автобуса. Такі стаціонарні бездротові зарядні системи вже працюють різними компаніями в США, Великобританії та інших країнах.

Volvo розробляє проект електродорожньої дороги з фондами, виділеними для інноваційних закупівель шведською транспортною адміністрацією. Сайт буде побудовано уздовж існуючого автобусного ряду в центральній частині Гетеборга для міського громадського транспорту. В результаті компанія отримає цінну інформацію на основі якої вдасться зробити стратегічне рішення про подальший розвиток електричних доріг.





Новий проект розглядається як продовження поточного, під час якого три перезаряджаються гібриди показали зменшення споживання палива до 80% і енергозбереження до 60%. Надаючи такі автобуси можливість заряджати акумулятор безпосередньо на маршруті, Volvo сподівається збільшити відстань, яку вони можуть без використання викопного палива на чистій електриці.

Електрична лінія, яка буде введена в Гетеборг між Шальмерами і Ліндхольменом, також поліпшить технологію бездротової зарядки важких електромобілів. «Ми працюємо над створенням технології завтрашнього дня. Електричні дороги є важливим напрямом для досягнення нашої мети, створення транспортних рішень, які мінімують вплив на навколишнє середовище, - сказав Ніклас Густавсон.



Джерело: facepla.net