Hyundai замінив Honda на престол найбільш екологічно чистий автовиробник

Сьогодні Hyundai-Kia є найбільш екологічно чистим автовиробником у світі, і Honda, який займав цей прес-центр з 2010 року. За даними Союзу концерну. Можна сказати, чому не Tesla Motors? У своїй історії ця компанія ніколи не мала єдиної вихлопної труби? Об’єднання дослідників, які засвідчують лише вісім провідних світових виробників.
У відповідності з критеріями, що висуваються вперед, Hyundai перевершив не тільки Honda, але і Toyota (у третьому місці), Nissan (чотирнад), VW, Ford, GM і Chrysler (останній автовиробник також вдарив дуже дно списку паливно-ефективних автомобілів).

Доктор Девід Кук, автомобільний аналітик в Союзі та автор останнього звіту, зазначив, що корейські компанії, які працюють разом, були вікторовані завдяки «проголосованим зусиллям до зеленню автопарку через використання турбочарства, знежирення та гібридизації». Але Honda, відповідно до Девіда Кука, слід зробити більше зусиль для розробки інноваційного компонента.
Виходячи з рейтингових умов, наявність електромобілів в лінійці компанії не приносить багато точок до її свинарського банку. У 2013 році Hyundai-Kia не мав електромобілів, а конгломерат тепер запускає електромодель Kia Soul EV. Заряджені гібридні автомобілі складають крихітну частку всього діапазону, лише 0,6 відсотків у 2013 році, що робить їх порівняно незначним фактором.
«Tesla тільки продає один автомобіль, і якщо ми базуємо наші дослідження на моделі S, сумнівів, що це буде найчистішим автомобільом, коли-небудь», - сказав Кухар. Якщо Ніссан оцінив тільки на листі, він також буде зеленим. Але ми зосередилися на восьми найбільших автовиробниках, які обліковуються на 90 відсотків світового ринку автомобілів. й
Рейтинг скомпільований за 2013 модельний діапазон. Слід зазначити, що аналіз несе хороші новини для всієї галузі. Всі вісім компаній зменшили викиди парникових газів з 1998 року в середньому. З точки зору викидів на кілометр проїжджої доріжки, перше місце належить Hyundai з 138 грам (зведений цикл), другий – Honda, 144 грам, третій місце був поділений Toyota (147 грам), Nissan (148 грам) і VW (148 грам). Порівняно з 1998 року, Hyundai продемонстрував поліпшення 11.4 відсотків, Honda на 2,9 відсотків, Toyota на 11,6 відсотків і Nissan на 15.3 відсотків.

У 2000-х роках, коли автовласники почали перемикатися до СУВ і перехресних свердловин. Але сьогодні, всі компанії витискають пробіг до максимального, намагаючись дотримуватися суворих положень про викиди парникових газів. Наприклад, в США викиди до 2025 не повинні перевищувати 87 г / км.
У 2010 році Honda виграв рейтинг, попереду Toyota і Hyundai. Рух до електрифікації автомобілів набирає імпульс, а також автовиробників, з впровадженням моделей, таких як Chevrolet Volt, Spark EV і Fiat 500e, зарядні гібриди Focus Electric і Ford Energi, а також електричний Chrysler minivan, демонструють, що вони активно працюють в цій галузі. «Удосконалюються всі ознаки, які автовиробники», - зазначив експерт Союзу. Ford отримав найвищий рівень скорочення викидів парникових газів будь-якого конкурента. Шахрай отримав звання «брудної вихлопної труби» за найменший розвиток в цій області.



Джерело: facepla.net