317
Toyota відмовляється звільнити гібридний спортивний автомобіль GT86
Один з визнаних гігантів автомобільної промисловості, в тому числі в сегменті виробництва «зелених» автомобілів Toyota оголосила про відмову своїх намірів звільнити спортивний автомобіль GT86 в гібридній версії. Як зазначено управління турботою, компанія більше не розглядає перспективу подальшого розвитку гібридної модифікації спортивного автомобіля GT86.
Головною причиною відмови оригінальних планів стала відсутність попиту на гібрид. Про це заявив провідний маркетолог авто гіганта, зазначивши, що опитування показали брак відсотків серед потенційних покупців у цій версії рішення GT86 на користь бензинової продуктивності.
Fabio Capana також сказав, що потужність, призначена для гібридного автомобіля GT86 буде орієнтована на створення літаючого автомобіля. Вперше було оголошено про створення автопоїзда над землею.
Що стосується некомерційного проекту гібридного спортивного автомобіля GT86, який інженери Toyota працюють досить довго, пан Капана зазначив, що навіть з потенційно високою вартістю автомобіля, покупці не отримають турбокомпресора в цій версії. Хоча цей аспект, відповідно до драйверів, відігравав вирішальну роль у відсутності запланованого попиту на гібридний автомобіль.
Власники Toyota стверджують, що дволітрові атмосферні 200 сил не можуть давати машину, щоб досягти повного потенціалу. Тим не менш, такі пропозиції та коментарі керівництва компанії ще не були прокоментовані.
Раніше в ЗМІ витікали інформацію з джерел, що знаходяться поблизу керівництва автовиробника, що турбокомпресор все ще планує поставити на GT86. Однак це не буде спортивної версії автомобіля, а звичайний класичний седан.
Такі зміни в модифікації дозволяють додати блок ще 100 «горесів» двигуном 2 літрів. В якості стандартної версії передачі буде діяти 8-ступінчастий автоматичний. Але це не станеться до 2016 року.
Джерело: zeleneet.com
Головною причиною відмови оригінальних планів стала відсутність попиту на гібрид. Про це заявив провідний маркетолог авто гіганта, зазначивши, що опитування показали брак відсотків серед потенційних покупців у цій версії рішення GT86 на користь бензинової продуктивності.
Fabio Capana також сказав, що потужність, призначена для гібридного автомобіля GT86 буде орієнтована на створення літаючого автомобіля. Вперше було оголошено про створення автопоїзда над землею.
Що стосується некомерційного проекту гібридного спортивного автомобіля GT86, який інженери Toyota працюють досить довго, пан Капана зазначив, що навіть з потенційно високою вартістю автомобіля, покупці не отримають турбокомпресора в цій версії. Хоча цей аспект, відповідно до драйверів, відігравав вирішальну роль у відсутності запланованого попиту на гібридний автомобіль.
Власники Toyota стверджують, що дволітрові атмосферні 200 сил не можуть давати машину, щоб досягти повного потенціалу. Тим не менш, такі пропозиції та коментарі керівництва компанії ще не були прокоментовані.
Раніше в ЗМІ витікали інформацію з джерел, що знаходяться поблизу керівництва автовиробника, що турбокомпресор все ще планує поставити на GT86. Однак це не буде спортивної версії автомобіля, а звичайний класичний седан.
Такі зміни в модифікації дозволяють додати блок ще 100 «горесів» двигуном 2 літрів. В якості стандартної версії передачі буде діяти 8-ступінчастий автоматичний. Але це не станеться до 2016 року.
Джерело: zeleneet.com