346
Як дізнатися модель Tesla S
Сьогодні стати власником машини з майбутнього досить просто. Головне, щоб мати право на гроші.
Варто знати, що найближча сервісна станція для автомобілів цього бренду знаходиться в Австрії, і неможливо запевнити Тесла в нашій країні. Існує ще одна проблема - відсутність заправки, тому можна заряджати акумулятор двома способами:
- від домашнього відділення (діаграма займе 15 годин);
від спеціального зарядного пристрою, для якого вам доведеться сплатити $1200 (закінчення в 6-8 годин);
На зарядній станції акумулятор повністю заряджається всього за 30 хвилин. У США також є послуга для заміни відмерлих акумуляторів з повністю зарядженими.
Модель S представлена в трьох варіантах з батареями різної потужності. Найдорожчі - P85 +, з акумулятором 85 кВт / год, можуть подорожувати більше 400 кілометрів на максимальній швидкості 190 км / год.
Модель S для європейських країн оснащений додатковим пакетом для холодних кліматів: обігріву сидіння та рульового колеса та обігріву зони відпочинку двірників. Навіть при температурі e-20, електромобіль добре просувається, і заряд акумулятора практично не знижується.
Завдяки акумулятору, яка важить до 550 кг, модель S має низький центр ваги, що дозволяє високоінфрачеривне очищення до 20 см.
Для збільшення аеродинамічних властивостей дверні ручки автоматично приховані в дверцятах. Коли водій підійшов свій автомобіль, він визнає його і відштовхує ручку. Ні розпізнавання обличчя, це радіомодуль у ключі запалювання. До речі, ключ не потрібно для руху - Model S стартує шляхом пресування гальмівного педаль.
Модель салону S прикрашений натуральною шкірою і вуглецем. На торпедо можна знайти тільки дві кнопки - сигналізація і відкриття зубного відсіку.
Немає звичайної ручки шестерні. Ось нічого не ввімкнути - Модель S тільки має одну швидкість.
Всі механічні елементи управління зібрані на рульовій колонці.
Сама панель складається у вигляді дисплея, на якому відображається необхідна інформація для водія. Замість тахометра відображається інформація від амметра.
Налаштування та контроль здійснюється за допомогою 17-дюймового сенсорного дисплея, який знаходиться в центрі черепа.
За допомогою дисплея можна керувати зазором, регулювати гальма і керма, виводити GPS-навігатор, контролювати клімат в салоні і т.д. Навіть люка регулюється за допомогою віртуальних кнопок. Ubuntu використовується як операційна система.
дисплей можна розділити на дві частини. Наприклад, у верхній частині можна відобразити налаштування автомобілів, а в нижній частині показаний фільм пасажирам. Модель S оновлює програмне забезпечення через Wi-Fi.
Автомобіль упаковується датчиками, які постійно контролюють всі елементи. У разі аварії акумулятор вимкнено. Модель С вважається одним з найбезпечніших автомобілів у світі. У той час як водій, позиція водія і пасажирів контролюється таким чином, що в потрібний момент всі системи безпеки працюють максимально оптимально.
До першої сотні Модель S прискорює 4,4 секунд. Ми використовуємо для відштовхування газового педалу та слухання роял двигуна. У справі Тесла не схожий на те, що – немає звуку. Куфінська тиша. Не існує передачі, Модель S миттєво реагує на тиск газового педалі. гальмівний педаль під час їзди не може бути використаний - потрібно лише звільнити "газ", так як гальмівні двигуни.
Як вже згадувалося, є батарея під дном, що означає, що центр ваги низький, навіть при швидкості 80 км / год можна зробити змійку. Модель S відмінно переходить в кути без рулонів. У задньому рядку можна легко розмістити три дорослі - тут безліч лебідь, так як немає центрального тунелю. Крім того, можна замовити семимісну версію з дитячими місцями в багажнику, і як сам багажник можна скористатися «простірами».
Це майбутнє!
Джерело: zeleneet.com
Варто знати, що найближча сервісна станція для автомобілів цього бренду знаходиться в Австрії, і неможливо запевнити Тесла в нашій країні. Існує ще одна проблема - відсутність заправки, тому можна заряджати акумулятор двома способами:
- від домашнього відділення (діаграма займе 15 годин);
від спеціального зарядного пристрою, для якого вам доведеться сплатити $1200 (закінчення в 6-8 годин);
На зарядній станції акумулятор повністю заряджається всього за 30 хвилин. У США також є послуга для заміни відмерлих акумуляторів з повністю зарядженими.
Модель S представлена в трьох варіантах з батареями різної потужності. Найдорожчі - P85 +, з акумулятором 85 кВт / год, можуть подорожувати більше 400 кілометрів на максимальній швидкості 190 км / год.
Модель S для європейських країн оснащений додатковим пакетом для холодних кліматів: обігріву сидіння та рульового колеса та обігріву зони відпочинку двірників. Навіть при температурі e-20, електромобіль добре просувається, і заряд акумулятора практично не знижується.
Завдяки акумулятору, яка важить до 550 кг, модель S має низький центр ваги, що дозволяє високоінфрачеривне очищення до 20 см.
Для збільшення аеродинамічних властивостей дверні ручки автоматично приховані в дверцятах. Коли водій підійшов свій автомобіль, він визнає його і відштовхує ручку. Ні розпізнавання обличчя, це радіомодуль у ключі запалювання. До речі, ключ не потрібно для руху - Model S стартує шляхом пресування гальмівного педаль.
Модель салону S прикрашений натуральною шкірою і вуглецем. На торпедо можна знайти тільки дві кнопки - сигналізація і відкриття зубного відсіку.
Немає звичайної ручки шестерні. Ось нічого не ввімкнути - Модель S тільки має одну швидкість.
Всі механічні елементи управління зібрані на рульовій колонці.
Сама панель складається у вигляді дисплея, на якому відображається необхідна інформація для водія. Замість тахометра відображається інформація від амметра.
Налаштування та контроль здійснюється за допомогою 17-дюймового сенсорного дисплея, який знаходиться в центрі черепа.
За допомогою дисплея можна керувати зазором, регулювати гальма і керма, виводити GPS-навігатор, контролювати клімат в салоні і т.д. Навіть люка регулюється за допомогою віртуальних кнопок. Ubuntu використовується як операційна система.
дисплей можна розділити на дві частини. Наприклад, у верхній частині можна відобразити налаштування автомобілів, а в нижній частині показаний фільм пасажирам. Модель S оновлює програмне забезпечення через Wi-Fi.
Автомобіль упаковується датчиками, які постійно контролюють всі елементи. У разі аварії акумулятор вимкнено. Модель С вважається одним з найбезпечніших автомобілів у світі. У той час як водій, позиція водія і пасажирів контролюється таким чином, що в потрібний момент всі системи безпеки працюють максимально оптимально.
До першої сотні Модель S прискорює 4,4 секунд. Ми використовуємо для відштовхування газового педалу та слухання роял двигуна. У справі Тесла не схожий на те, що – немає звуку. Куфінська тиша. Не існує передачі, Модель S миттєво реагує на тиск газового педалі. гальмівний педаль під час їзди не може бути використаний - потрібно лише звільнити "газ", так як гальмівні двигуни.
Як вже згадувалося, є батарея під дном, що означає, що центр ваги низький, навіть при швидкості 80 км / год можна зробити змійку. Модель S відмінно переходить в кути без рулонів. У задньому рядку можна легко розмістити три дорослі - тут безліч лебідь, так як немає центрального тунелю. Крім того, можна замовити семимісну версію з дитячими місцями в багажнику, і як сам багажник можна скористатися «простірами».
Це майбутнє!
Джерело: zeleneet.com