274
Ізраїль готується до тестування першого повітряного таксі SkyTran
Прес-служба корпорації Ізраїль Aerospace Industries повідомила, що інженери компанії закінчують свої кінцеві препарати до тестування унікальної транспортної системи SkyTran. Інноваційна система буде працювати завдяки ефекту пасивної магнітної левітації. Тест SkyTran відбудеться на території кампусу, що належить корпорації.
У дослідному відділі транспортної системи вже був розроблений космічних актів, розташованих на території Науково-дослідного центру НАСА.
Заплановано, що цей сайт буде протестовано і перевірено інноваційною системою. У зв'язку з тим, що всі технічні аспекти знезаражуються, а спеціальна комісія вирішує про безпеку авіаносіїв, Операція почне створювати масштабні транспортні мережі, які будуть обкладені в цілому Тель-Авів.
Транспортні засоби, які будуть включені в систему SkyTran, призначені для одночасно переміщення двох осіб з мінімумом ручної поклажі.
Всі салони SkyTran керуються центральним комп'ютером, який обробляє замовлення і керує транспортним засобом по заданому маршруту, контролюючи весь процес руху. Інженери повідомляють, що для переміщення людини з одного кінця міста в інший SkyTran вимагає порядку меншої енергії і часу, ніж традиційними методами перевезення.
Якщо тест успішний, ізраїльські органи мають намір розпочати масштабне будівництво нових транспортних мереж до кінця 2016 року. Заплановано, що великогабаритне будівництво буде завершено в 2 роки.
Як тільки транспортна система працює в реальному місті, кожен може використовувати свої послуги. Ви можете зателефонувати в салон двома способами: за допомогою програми, встановленого на будь-який з електронних гаджетів, а за допомогою спеціального терміналу, який буде встановлений поруч з кожним з посадкових станцій.
Кабіни пересуватися по залізничних лініях на швидкості 100 до 250 км / год. Крім того, рух, а також відстань між кабінами, буде повністю контролюватися комп'ютером. Включення нового учасника потоку трафіку також відбувається автоматично без зміни швидкості інших учасників.
Інженери підкреслюють гнучкість і мінливість структури нової транспортної мережі. SkyTran може легко приймати для обслуговування необмежену кількість додаткових салонів для розвантаження транспортної мережі. Закриття нових зон також відбудеться автоматично, як тільки нові монорейні закриті в одну мережу з існуючих.
Щоб полегшити процес, інженери створили одномодуальну структуру конструкції, щоб залізничні доріжки будуть зібрані з типових заготовок різної довжини і куточків. Це дозволить вам швидко побудувати нові мережі, але також зменшити час і вартість ремонту.
Ізраїльський сегмент SkyTran є першим етапом загальної глобальної транспортної мережі. Схожі розробки вже знаходяться в декількох містах світу.
Джерело: zeleneet.com
У дослідному відділі транспортної системи вже був розроблений космічних актів, розташованих на території Науково-дослідного центру НАСА.
Заплановано, що цей сайт буде протестовано і перевірено інноваційною системою. У зв'язку з тим, що всі технічні аспекти знезаражуються, а спеціальна комісія вирішує про безпеку авіаносіїв, Операція почне створювати масштабні транспортні мережі, які будуть обкладені в цілому Тель-Авів.
Транспортні засоби, які будуть включені в систему SkyTran, призначені для одночасно переміщення двох осіб з мінімумом ручної поклажі.
Всі салони SkyTran керуються центральним комп'ютером, який обробляє замовлення і керує транспортним засобом по заданому маршруту, контролюючи весь процес руху. Інженери повідомляють, що для переміщення людини з одного кінця міста в інший SkyTran вимагає порядку меншої енергії і часу, ніж традиційними методами перевезення.
Якщо тест успішний, ізраїльські органи мають намір розпочати масштабне будівництво нових транспортних мереж до кінця 2016 року. Заплановано, що великогабаритне будівництво буде завершено в 2 роки.
Як тільки транспортна система працює в реальному місті, кожен може використовувати свої послуги. Ви можете зателефонувати в салон двома способами: за допомогою програми, встановленого на будь-який з електронних гаджетів, а за допомогою спеціального терміналу, який буде встановлений поруч з кожним з посадкових станцій.
Кабіни пересуватися по залізничних лініях на швидкості 100 до 250 км / год. Крім того, рух, а також відстань між кабінами, буде повністю контролюватися комп'ютером. Включення нового учасника потоку трафіку також відбувається автоматично без зміни швидкості інших учасників.
Інженери підкреслюють гнучкість і мінливість структури нової транспортної мережі. SkyTran може легко приймати для обслуговування необмежену кількість додаткових салонів для розвантаження транспортної мережі. Закриття нових зон також відбудеться автоматично, як тільки нові монорейні закриті в одну мережу з існуючих.
Щоб полегшити процес, інженери створили одномодуальну структуру конструкції, щоб залізничні доріжки будуть зібрані з типових заготовок різної довжини і куточків. Це дозволить вам швидко побудувати нові мережі, але також зменшити час і вартість ремонту.
Ізраїльський сегмент SkyTran є першим етапом загальної глобальної транспортної мережі. Схожі розробки вже знаходяться в декількох містах світу.
Джерело: zeleneet.com
Космічна програма Китаю: Подорож до Марса
Відновлення енергії, втрачених в лабіринті каналізацій – проект міста Амстетен