290
Секрети, які авіакомпанія не розповість вам
Ви коли-небудь дивилися, чи є пілоти під час польоту? Що про безкоштовну подушку - ви думаєте, що ви спочатку спати на ній? Професійні авіалінії (флайти учасників, пілоти, інженери) виявили кілька цікавих фактів про роботу авіакомпаній. Деякі з них будуть корисні мандрівникам, інші будуть неприємно здивовані. У будь-якому випадку, варто знати це перед поїздкою в повітря.
1,1 км Для отримання евакуації потрібні підводні ліхтарі.
Під час посадки літака в ніч, на евакуацію перетворюються копійні вогні. Ваші очі будуть використовуватися в темряві і ви побачите краще від площини.
2 000 р. Ви можете розблокувати туалет зовні.
Механізм блокування туалетних дверей зазвичай прихований за іконкою «Не курити». Ви просто повинні піднімати клапт і перемістити болт, щоб розблокувати двері.
3. У Ви дихає повітря від двигуна.
Повітря ви дихати в літаку стиснене повітря від двигуна. Більшість (від 25% до 50%) виводять, а відпочинок подихають пасажирами. Повітря виходить через невеликий отвір в задньому проході.
Не звучайте дуже приємним, але якщо ви берете його з технічної сторони, то виходить, що ви дихає повітря від компресора двигуна, а не від самого двигуна.
Веб-сайт Boeing пояснює, що повітря, що проходить через компресор двигуна, прогрівається, а потім відправляється в салон, вже підходить для дихання.
4. У Немає одного мити ковдри, і може бути дитяча сеча на стіл для лотка.
Політ присутній на південно-заході - це безкоштовна подушка і ковдри після того, як рейс просто складається назад, а не миється або знезаражується.
Крім того, на столах, лотки для їжі, люди часто змінюють діапери для дітей, а столи не дезінфікують після цього. Якщо ви посипаєте їжу на столі, як це, подумайте двічі, перш ніж покласти його у рот.
Цей факт був підтверджений іншим рейсом - в авіакомпанії свіжі подушки і ковдри можна побачити тільки на першому рейсі, вранці. На всіх наступних рейсах вони просто очищають і видаються знову, без миття або дезінфекції. Що стосується столів, то вони просто промивають один раз на добу, який явно не вистачає, якщо використовується підгузник відвідала такий стіл.
5. Умань капітан може затримати вас на рейсі.
Коли повітряні двері закриті, капітан повітряного судна надано необмежену потужність. Він може затримати пасажира, написати штраф, і навіть приймати відмирання.
Звісно, він не має повноправних повноважень, щоб затримати когось, але він може обмежити вашу свободу літака і передати його владі після посадки. Що таке, що арешт буде здійснений поліцією, однак, на борту ви будете обмежені в русі.
6. Жнівень Ви можете перенести до першого класу після зльоту.
Відвідувачі можуть перенести людину до бізнес-класу після того, як двері літака закриті. Звичайно, це не буває дуже часто, оскільки вони іноді повинні повідомити про такі події і причини.
Але все ж люди, які платять за економіку, іноді літають перший клас. Найчастіше це добре одягнені, досить люди, вагітні жінки, дуже високі пасажири, і, звичайно, друзі і знайомства відпочиваючих.
7. Про нас Пілоти можуть засуватися під час польоту.
Декілька 43-54% пілотів, які працюють у Великобританії, Норвегії та Швеції, допущених до засмаги під час польоту пасажирського літака.
Досвідчений рейс Трейсі Крістоф заявив, що під час довгих рейсів пілоти призначають час для відпочинку, коли контроль надходить у співпільство.
У будь-якому випадку, пілоти, які беруть участь у опитуванні, зазначили, що вони впали ворожнечі, тобто не під час запланованого відпочинку. Звуки страшні.
8. У Чоловіча крадіжка жилетів.
Іноді пасажири вкрадають куртки, розміщені навпроти або під сидінням. Вони беруть жилети як сувеніри, хоча це серйозне і покарне порушення.
Під час дня куртки не перевіряють до кожного рейсу. Тому, перш ніж літати, варто перевірити себе, чи є у вас життєрадісна куртка, а, у разі її відсутності, повідомте про присутність польоту.
9. Навігація У літаку є спеціальні ручки, якщо учасник рейсу виштовхується з площини.
Наступного разу, коли ви перебуваєте на площині, зверніть увагу на ручки на двері всередині літака. Що таке? Право, вони діють як руки, але для чого?
У разі евакуації та паніки на борту, коли відвідувачі рейсу підготують двері до літака, пасажирів, в паніці, які бажають залишити літак якомога швидше, можуть відштовхуватися від рейсу з шляху, просто виштовхуватися на ходу.
10. Комісія повинна тримати її на борту літака.
11. Ви можете попросити цілу баню кака.
Якщо ви спрагите, ви можете отримати більше, ніж трохи соди. Так само, як і раніше, за допомогою цього рейсу, ви зможете скористатися цілою банею з Коксом, і шанси на допомогу.
12. Маска дасть вам всього 15 хвилин кисню.
Маски кисневих масок є лише 15 хвилин дихання, але цей час є більш ніж достатньо для пілота, щоб зменшити площину до потрібної висоти, де ви можете дихати нормально.
В цілому, коли маски випадають, пілот опускає літак якомога простіше і виглядає для найближчого аеропорту на землю.
В цілому, знайти висоту, при якій дихати відносно нормально займає від 10 до 20 хвилин, в залежності від висоти, на якій літак знаходиться під час депресуризації.
13.00 р. Не пропустіть вечерю.
На нічних рейсах мандрівників іноді затримують харчування протягом тривалого часу. Вони сподіваються, що пасажири падають, і не повинні оплатити їжу.
14. Не доторкнутися до води на площині.
Ніколи не пити воду на літаку, якщо він йде з пляшки. Краще не торкнутися. У портах очистіть туалет і залийте чисту воду практично поруч, а іноді і робимо один співробітник.
В залежності від авіакомпанії, але одним дослідженням журналу Wall Street є сигналізація.
У 2002 році на 14 різних рейсах були взяті зразки води, і виявилося, що рівень бактерій становить десятки, а іноді сотні разів перевищує встановлену норму США.
15.00 р. Працівники оплачуються тільки при вимкненні літака.
Деякі авіакомпанії оплачують своїх співробітників тільки при висадці шестерень від землі. Так не оплачені години затримки, хоча іноді різниця в той час, коли працівник витрачається в повітря і його реальний час, включаючи затримки на землі, просто величезний. Для авіакомпаній, це чудовий спосіб заощадити гроші.
Звичайно, це не випадок у всіх авіакомпаній, з деякими виплатами від моменту, коли літаки закриваються і співробітники, які оплачуються за години, літак очікує відправляти.
16. Пілоти отримують різні продукти харчування у разі отруєння.
У деяких авіакомпаніях пілоти подаються різні продукти харчування, які вони не можуть ділитися. Це робиться у випадку, якщо виникає харчова отруєння.
У цьому випадку завжди буде спів-пілот у повноцінному здоров’ї, який зможе літати літаком, як правило,.
17.00 р. Політ учасників не слідувати правилам для мобільних телефонів.
Після того, як відвідувач рейсу говорить всім, щоб вимкнути електронні пристрої, можливо, що вона буде використовувати свій смартфон самостійно.
Джерело: koffboy.com/
1,1 км Для отримання евакуації потрібні підводні ліхтарі.
Під час посадки літака в ніч, на евакуацію перетворюються копійні вогні. Ваші очі будуть використовуватися в темряві і ви побачите краще від площини.
2 000 р. Ви можете розблокувати туалет зовні.
Механізм блокування туалетних дверей зазвичай прихований за іконкою «Не курити». Ви просто повинні піднімати клапт і перемістити болт, щоб розблокувати двері.
3. У Ви дихає повітря від двигуна.
Повітря ви дихати в літаку стиснене повітря від двигуна. Більшість (від 25% до 50%) виводять, а відпочинок подихають пасажирами. Повітря виходить через невеликий отвір в задньому проході.
Не звучайте дуже приємним, але якщо ви берете його з технічної сторони, то виходить, що ви дихає повітря від компресора двигуна, а не від самого двигуна.
Веб-сайт Boeing пояснює, що повітря, що проходить через компресор двигуна, прогрівається, а потім відправляється в салон, вже підходить для дихання.
4. У Немає одного мити ковдри, і може бути дитяча сеча на стіл для лотка.
Політ присутній на південно-заході - це безкоштовна подушка і ковдри після того, як рейс просто складається назад, а не миється або знезаражується.
Крім того, на столах, лотки для їжі, люди часто змінюють діапери для дітей, а столи не дезінфікують після цього. Якщо ви посипаєте їжу на столі, як це, подумайте двічі, перш ніж покласти його у рот.
Цей факт був підтверджений іншим рейсом - в авіакомпанії свіжі подушки і ковдри можна побачити тільки на першому рейсі, вранці. На всіх наступних рейсах вони просто очищають і видаються знову, без миття або дезінфекції. Що стосується столів, то вони просто промивають один раз на добу, який явно не вистачає, якщо використовується підгузник відвідала такий стіл.
5. Умань капітан може затримати вас на рейсі.
Коли повітряні двері закриті, капітан повітряного судна надано необмежену потужність. Він може затримати пасажира, написати штраф, і навіть приймати відмирання.
Звісно, він не має повноправних повноважень, щоб затримати когось, але він може обмежити вашу свободу літака і передати його владі після посадки. Що таке, що арешт буде здійснений поліцією, однак, на борту ви будете обмежені в русі.
6. Жнівень Ви можете перенести до першого класу після зльоту.
Відвідувачі можуть перенести людину до бізнес-класу після того, як двері літака закриті. Звичайно, це не буває дуже часто, оскільки вони іноді повинні повідомити про такі події і причини.
Але все ж люди, які платять за економіку, іноді літають перший клас. Найчастіше це добре одягнені, досить люди, вагітні жінки, дуже високі пасажири, і, звичайно, друзі і знайомства відпочиваючих.
7. Про нас Пілоти можуть засуватися під час польоту.
Декілька 43-54% пілотів, які працюють у Великобританії, Норвегії та Швеції, допущених до засмаги під час польоту пасажирського літака.
Досвідчений рейс Трейсі Крістоф заявив, що під час довгих рейсів пілоти призначають час для відпочинку, коли контроль надходить у співпільство.
У будь-якому випадку, пілоти, які беруть участь у опитуванні, зазначили, що вони впали ворожнечі, тобто не під час запланованого відпочинку. Звуки страшні.
8. У Чоловіча крадіжка жилетів.
Іноді пасажири вкрадають куртки, розміщені навпроти або під сидінням. Вони беруть жилети як сувеніри, хоча це серйозне і покарне порушення.
Під час дня куртки не перевіряють до кожного рейсу. Тому, перш ніж літати, варто перевірити себе, чи є у вас життєрадісна куртка, а, у разі її відсутності, повідомте про присутність польоту.
9. Навігація У літаку є спеціальні ручки, якщо учасник рейсу виштовхується з площини.
Наступного разу, коли ви перебуваєте на площині, зверніть увагу на ручки на двері всередині літака. Що таке? Право, вони діють як руки, але для чого?
У разі евакуації та паніки на борту, коли відвідувачі рейсу підготують двері до літака, пасажирів, в паніці, які бажають залишити літак якомога швидше, можуть відштовхуватися від рейсу з шляху, просто виштовхуватися на ходу.
10. Комісія повинна тримати її на борту літака.
11. Ви можете попросити цілу баню кака.
Якщо ви спрагите, ви можете отримати більше, ніж трохи соди. Так само, як і раніше, за допомогою цього рейсу, ви зможете скористатися цілою банею з Коксом, і шанси на допомогу.
12. Маска дасть вам всього 15 хвилин кисню.
Маски кисневих масок є лише 15 хвилин дихання, але цей час є більш ніж достатньо для пілота, щоб зменшити площину до потрібної висоти, де ви можете дихати нормально.
В цілому, коли маски випадають, пілот опускає літак якомога простіше і виглядає для найближчого аеропорту на землю.
В цілому, знайти висоту, при якій дихати відносно нормально займає від 10 до 20 хвилин, в залежності від висоти, на якій літак знаходиться під час депресуризації.
13.00 р. Не пропустіть вечерю.
На нічних рейсах мандрівників іноді затримують харчування протягом тривалого часу. Вони сподіваються, що пасажири падають, і не повинні оплатити їжу.
14. Не доторкнутися до води на площині.
Ніколи не пити воду на літаку, якщо він йде з пляшки. Краще не торкнутися. У портах очистіть туалет і залийте чисту воду практично поруч, а іноді і робимо один співробітник.
В залежності від авіакомпанії, але одним дослідженням журналу Wall Street є сигналізація.
У 2002 році на 14 різних рейсах були взяті зразки води, і виявилося, що рівень бактерій становить десятки, а іноді сотні разів перевищує встановлену норму США.
15.00 р. Працівники оплачуються тільки при вимкненні літака.
Деякі авіакомпанії оплачують своїх співробітників тільки при висадці шестерень від землі. Так не оплачені години затримки, хоча іноді різниця в той час, коли працівник витрачається в повітря і його реальний час, включаючи затримки на землі, просто величезний. Для авіакомпаній, це чудовий спосіб заощадити гроші.
Звичайно, це не випадок у всіх авіакомпаній, з деякими виплатами від моменту, коли літаки закриваються і співробітники, які оплачуються за години, літак очікує відправляти.
16. Пілоти отримують різні продукти харчування у разі отруєння.
У деяких авіакомпаніях пілоти подаються різні продукти харчування, які вони не можуть ділитися. Це робиться у випадку, якщо виникає харчова отруєння.
У цьому випадку завжди буде спів-пілот у повноцінному здоров’ї, який зможе літати літаком, як правило,.
17.00 р. Політ учасників не слідувати правилам для мобільних телефонів.
Після того, як відвідувач рейсу говорить всім, щоб вимкнути електронні пристрої, можливо, що вона буде використовувати свій смартфон самостійно.
Джерело: koffboy.com/