284
TF-X – перший політ екокар, створений американцями
Компанія Terrafugia (США, Массачусетс) оголосила екологічно чистий електричний автомобіль, який може літати, називається TF-X. Розмір автомобіля дозволяє вписуватися в гаражі, але всередині достатньо місця для комфортної поїздки або повітряного польоту чотирьох осіб.
TF-X відключає і землі, використовуючи електродвигуни, які в собі мовчать і екологічно чистими. Для рейсу використовується газотурбіна. У цьому проекті розробники досягали підвищеного комфорту, безпеки та рекордного діапазону в класі електромобілів (TF-X здатний долати близько 500 миль без додаткового заправки).
Попередня вартість TF-X оцінюється за $ 279,000. Незважаючи на це, виробники вже отримали понад 100 запитів на купівлю. Для того, щоб взяти TF-X, потрібно відстань близько 30.5 метрів.
TF-X привабила багато відсотків від кінцевого користувача. Тим не менш, розробники ще мають багато проблем для вирішення. Для забезпечення максимальної безпеки автомобіля та максимальної зручності управління TF-X. Необхідно забезпечити можливість самостійно здійснювати аварійну посадку, без залучення пілота, в умовах надзвичайної ситуації. Оскільки TF-X також є літаком, він повинен бути можливим для зв'язку між пілотом та повітряним контролером.
Карл Дітріх, генеральний директор TF-X заявив, що TF-X може бути на ринку 8-10 років.
Джерело: Ecofriendly.ru
TF-X відключає і землі, використовуючи електродвигуни, які в собі мовчать і екологічно чистими. Для рейсу використовується газотурбіна. У цьому проекті розробники досягали підвищеного комфорту, безпеки та рекордного діапазону в класі електромобілів (TF-X здатний долати близько 500 миль без додаткового заправки).
Попередня вартість TF-X оцінюється за $ 279,000. Незважаючи на це, виробники вже отримали понад 100 запитів на купівлю. Для того, щоб взяти TF-X, потрібно відстань близько 30.5 метрів.
TF-X привабила багато відсотків від кінцевого користувача. Тим не менш, розробники ще мають багато проблем для вирішення. Для забезпечення максимальної безпеки автомобіля та максимальної зручності управління TF-X. Необхідно забезпечити можливість самостійно здійснювати аварійну посадку, без залучення пілота, в умовах надзвичайної ситуації. Оскільки TF-X також є літаком, він повинен бути можливим для зв'язку між пілотом та повітряним контролером.
Карл Дітріх, генеральний директор TF-X заявив, що TF-X може бути на ринку 8-10 років.
Джерело: Ecofriendly.ru