1805
Правий монораїл в німецькому місті Уппетал
Московська влада неодноразово заявила, що єдиний монорейний в столиці не буде прибутковим і в цілому приносить один головний біль і втрати. Це тому, що потрібно підходити до справи відповідально, не просто як. Це те, що треба виглядати правильно. Він знаходиться в німецькому місті Уппетал, а сама дорога називається Schwebebahn (Schwebeban).
Монорейл був введений в експлуатацію в 1901 році (!) році, і сьогодні несе 25 млн пасажирів на рік. Для порівняння Московський монораїл використовується щодня на 13-15 тис. осіб, тобто понад 5 млн. пасажирів «біг» на рік.
До речі, за 112 років роботи на Швебебані було тільки 1 аварія з мертвим, в 1999 році. Учні залишили металевий затиск на доріжках, поїзд з'явився по ньому і впав на річку Ваппера. 5 осіб загинули, 47 поранених. Щоденник.
Р
1 нещасний випадок в 112 років нема нічого. Тому монораїл вважається найбільш безпечною формою громадського транспорту.
Монорейл був введений в експлуатацію в 1901 році (!) році, і сьогодні несе 25 млн пасажирів на рік. Для порівняння Московський монораїл використовується щодня на 13-15 тис. осіб, тобто понад 5 млн. пасажирів «біг» на рік.
До речі, за 112 років роботи на Швебебані було тільки 1 аварія з мертвим, в 1999 році. Учні залишили металевий затиск на доріжках, поїзд з'явився по ньому і впав на річку Ваппера. 5 осіб загинули, 47 поранених. Щоденник.
Р
1 нещасний випадок в 112 років нема нічого. Тому монораїл вважається найбільш безпечною формою громадського транспорту.