276
У Норвегії податкові пільги на Tesla перевищили вартість автомобіля
Норвегія вважається рай для електромобілів, незважаючи на суворий клімат. І причиною цього є державні субсидії, які дають покупцям акумуляторних автомобілів та інших ініціатив. Ця країна особливо любила Тесла.
Американський виробник Tesla Motors Inc. почала європейські продажі тільки електричної седанової моделі S з Норвегії. Насправді це рішення досить логічно. Розкішний автомобіль, операція якого більш складна, ніж звичайний бензиновий автомобіль, і вартість якого можна порівняти з ціною бренду New Porsche - найпростіший продукт для просування. Але в Норвегії це завдання сприяє місцевому уряду.
р.
За даними Міжнародного Бізнесу, податкові перерви, що надавалися при купівлі електромобілів, перевищили вартість авто. Зокрема, знижка на збори, що уряд накладає на придбання автомобіля в розстрочку, в кількості 135 тис. дол., перевищує вартість Tesla Model S в кількості 112 тис. дол. США. Іншими словами, якщо модель S була обладнана звичайним бензиновим двигуном, як порівняти в класі та обладнанні розкішних автомобілів, то в Норвегії його можна купити не менше 250 тис.
Наприклад, Porsche Panamera Вартість S $ 290,000 в Норвегії, а вартість Audi S6 $ 240,000. Не дивно, що керівник компанії Elon Musk вирішив почати завойовувати Європу з Норвегії, зробивши просування автомобілів в цій країні пріоритетом.
Власники електромобілів не тільки отримують суттєві переваги від уряду, але і легально використовують виділені смуги для громадського транспорту, безкоштовні перевезення на поромах і знижки на щорічний транспортний податок. Всі ці переваги закінчуються в 2017 році. За цей час уряд повинен прийняти рішення про те, чи не його відновити.
Ерік Figenbaum, дослідник Норвезького інституту економіки транспорту в Центрі транспортних досліджень, чудеса, якщо всі ці переваги будуть настільки високими, якщо розкішні електричні автомобілі не продаються в країні. «У той час ці ініціативи були втілені (у 2001 році) – про легший електромобілів, – розповіла Ільденбаум. У той час в Норвегії продано тільки Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV і невеликі автомобілі власного виробництва Think and Buddy. Тесла приніс свій седан на ринок тільки в серпні минулого року.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Newsland.com
Американський виробник Tesla Motors Inc. почала європейські продажі тільки електричної седанової моделі S з Норвегії. Насправді це рішення досить логічно. Розкішний автомобіль, операція якого більш складна, ніж звичайний бензиновий автомобіль, і вартість якого можна порівняти з ціною бренду New Porsche - найпростіший продукт для просування. Але в Норвегії це завдання сприяє місцевому уряду.
р.За даними Міжнародного Бізнесу, податкові перерви, що надавалися при купівлі електромобілів, перевищили вартість авто. Зокрема, знижка на збори, що уряд накладає на придбання автомобіля в розстрочку, в кількості 135 тис. дол., перевищує вартість Tesla Model S в кількості 112 тис. дол. США. Іншими словами, якщо модель S була обладнана звичайним бензиновим двигуном, як порівняти в класі та обладнанні розкішних автомобілів, то в Норвегії його можна купити не менше 250 тис.
Наприклад, Porsche Panamera Вартість S $ 290,000 в Норвегії, а вартість Audi S6 $ 240,000. Не дивно, що керівник компанії Elon Musk вирішив почати завойовувати Європу з Норвегії, зробивши просування автомобілів в цій країні пріоритетом.
Власники електромобілів не тільки отримують суттєві переваги від уряду, але і легально використовують виділені смуги для громадського транспорту, безкоштовні перевезення на поромах і знижки на щорічний транспортний податок. Всі ці переваги закінчуються в 2017 році. За цей час уряд повинен прийняти рішення про те, чи не його відновити.
Ерік Figenbaum, дослідник Норвезького інституту економіки транспорту в Центрі транспортних досліджень, чудеса, якщо всі ці переваги будуть настільки високими, якщо розкішні електричні автомобілі не продаються в країні. «У той час ці ініціативи були втілені (у 2001 році) – про легший електромобілів, – розповіла Ільденбаум. У той час в Норвегії продано тільки Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV і невеликі автомобілі власного виробництва Think and Buddy. Тесла приніс свій седан на ринок тільки в серпні минулого року.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: Newsland.com