318
Аудитор проводить дорожні тести власного Автопілота трафіку
Без гучних заяв, Аудиторія була першою серед автовиробників, щоб довести до повного дорожніх тестів автомобіль з системою «Пілот». Цей знаковий захід для автомобільної промисловості відбувся на виставці Lee Roy Selmon Expressway в Флориді, де виробництво Audi A7 з встановленою інноваційною системою було протестовано протягом двох днів.
Р
Говорячи про продемонстровані результати, слід сказати, що перший млинець вийшов, якщо не стрибок, то невеликий стрибок. Під час випробувань зв'язок між одним з датчиків та обчислювальним модулем було вимкнено, що призвело до необхідності аварійного керування.
У той же час представники Американського підрозділу Audi відзначили, що помилка була спілкуванням, не програмним забезпеченням, а її корекція – справа декількох годин.
Загальна оцінка автопілота Traffic Jam Pilot була задовільною, так як в усіх складних ситуаціях під час роботи в нормальному режимі система зробила виключно правильні рішення, і, по суті, поїхав автомобіль відмінно на дорозі.
Для технічних характеристик Autopilot Traffic Jam Pilot від Audi, його робота побудована навколо процесора NVIDIA Tegra K1, під яким програмувальники писали більше одного тис. ліній коду. Інформація на процесорі подається з декількох десятків датчиків на тілі автомобіля і камер, які здатні сформувати повноцінний круговий огляд ситуації навколо автомобіля.
Autopilot від інженерів від Ingolstadt контролює газ і гальмівні тумби, а також рульове управління, що цілком достатньо для повноцінного руху, а в подальшому, і для того, щоб замінити послугу водія в Москві, який зараз, відверто, альтернативи в багатьох ситуаціях, там.
Про те, як почекати серійного виконання Пилоту на доступних автомобілях, Audi не поширюється, і скажуть тільки, що багато залежить від законодавства про автономні транспортні засоби в країнах світу. Якщо це робить, багато автовиробників будуть готові довозити такі моделі до автодоріг.
Джерело: zeleneet.com
Р
Говорячи про продемонстровані результати, слід сказати, що перший млинець вийшов, якщо не стрибок, то невеликий стрибок. Під час випробувань зв'язок між одним з датчиків та обчислювальним модулем було вимкнено, що призвело до необхідності аварійного керування.
У той же час представники Американського підрозділу Audi відзначили, що помилка була спілкуванням, не програмним забезпеченням, а її корекція – справа декількох годин.
Загальна оцінка автопілота Traffic Jam Pilot була задовільною, так як в усіх складних ситуаціях під час роботи в нормальному режимі система зробила виключно правильні рішення, і, по суті, поїхав автомобіль відмінно на дорозі.
Для технічних характеристик Autopilot Traffic Jam Pilot від Audi, його робота побудована навколо процесора NVIDIA Tegra K1, під яким програмувальники писали більше одного тис. ліній коду. Інформація на процесорі подається з декількох десятків датчиків на тілі автомобіля і камер, які здатні сформувати повноцінний круговий огляд ситуації навколо автомобіля.
Autopilot від інженерів від Ingolstadt контролює газ і гальмівні тумби, а також рульове управління, що цілком достатньо для повноцінного руху, а в подальшому, і для того, щоб замінити послугу водія в Москві, який зараз, відверто, альтернативи в багатьох ситуаціях, там.
Про те, як почекати серійного виконання Пилоту на доступних автомобілях, Audi не поширюється, і скажуть тільки, що багато залежить від законодавства про автономні транспортні засоби в країнах світу. Якщо це робить, багато автовиробників будуть готові довозити такі моделі до автодоріг.
Джерело: zeleneet.com