343
Гідрогенне паливо для автомобілів виготовить пальцеві батареї
Міжнародна команда експертів з Канади, США та Тайваню повідомила про розвиток простого та економічного способу розщеплення води на водне та кисневе, що не вимагає великих фінансових ресурсів. Типовий акумулятор AAA досить великий.
Згідно з розробниками, воднем, який утворюється в результаті процесу, цілком підходить для використання в якості палива для автомобілів.
Детальніше про наукову роботу можна знайти в останньому випуску Nature Communications. Також були опубліковані короткі висновки з робіт на порталі Stanford University.
Механізм роботи полягає в тому, що електричний струм, який протікає в залізно-nickel батареї між катодом і анодом, що пропускає процес електролізу води. В результаті вода розщеплюється на кисень і водню.
Вчені пояснюють, що всі процеси цієї реакції відбуваються в нормальних умовах приміщення, а сама реакція є абсолютно екологічно чистим і безпечним. Тобто виробництво палива цим методом не сприяє посиленню парникового ефекту. Крім того, за перший раз вчені змогли розбити воду на компоненти, не вдаючись до дорогого обладнання.
Як це стає зрозуміло з статті, така висока ефективність джерел живлення заліза-nickel обумовлена поєднанням двох металів. Раніше вчені взяли тільки чистоті метали або їх оксиди для експериментів.
Однак автори дослідження ще не дають точного розшифрування внутрішніх процесів цих механізмів, оскільки вони ще не повністю вивчені самими науковцями. Тому не зрозуміло, що вода розщеплюється під час електролізу акумулятора.
Відомо, що пристрій на основі пальцевих батарей може працювати протягом декількох днів. Зараз фахівці намагаються продовжити термін дії незвичайного пристрою на кілька місяців або не менше тижнів. Крім того, плани авторів проекту включають адаптацію сонячних батарей для перезаряджання пальцевих батарей.
Дослідники вважають, що їх відкриття буде використовуватися в першу чергу в автомобільній промисловості як екологічно чистий альтернатива бензиновим двигунам. Автомобілі майбутнього, які курсуватимуть на водне паливо, отримають недорогий і ефективний інструмент для розщеплення води на компоненти, які в кінцевому підсумку зменшать вартість водневих автомобілів, що робить їх більш доступними та популярними.
Джерело: zeleneet.com
Згідно з розробниками, воднем, який утворюється в результаті процесу, цілком підходить для використання в якості палива для автомобілів.
Детальніше про наукову роботу можна знайти в останньому випуску Nature Communications. Також були опубліковані короткі висновки з робіт на порталі Stanford University.
Механізм роботи полягає в тому, що електричний струм, який протікає в залізно-nickel батареї між катодом і анодом, що пропускає процес електролізу води. В результаті вода розщеплюється на кисень і водню.
Вчені пояснюють, що всі процеси цієї реакції відбуваються в нормальних умовах приміщення, а сама реакція є абсолютно екологічно чистим і безпечним. Тобто виробництво палива цим методом не сприяє посиленню парникового ефекту. Крім того, за перший раз вчені змогли розбити воду на компоненти, не вдаючись до дорогого обладнання.
Як це стає зрозуміло з статті, така висока ефективність джерел живлення заліза-nickel обумовлена поєднанням двох металів. Раніше вчені взяли тільки чистоті метали або їх оксиди для експериментів.
Однак автори дослідження ще не дають точного розшифрування внутрішніх процесів цих механізмів, оскільки вони ще не повністю вивчені самими науковцями. Тому не зрозуміло, що вода розщеплюється під час електролізу акумулятора.
Відомо, що пристрій на основі пальцевих батарей може працювати протягом декількох днів. Зараз фахівці намагаються продовжити термін дії незвичайного пристрою на кілька місяців або не менше тижнів. Крім того, плани авторів проекту включають адаптацію сонячних батарей для перезаряджання пальцевих батарей.
Дослідники вважають, що їх відкриття буде використовуватися в першу чергу в автомобільній промисловості як екологічно чистий альтернатива бензиновим двигунам. Автомобілі майбутнього, які курсуватимуть на водне паливо, отримають недорогий і ефективний інструмент для розщеплення води на компоненти, які в кінцевому підсумку зменшать вартість водневих автомобілів, що робить їх більш доступними та популярними.
Джерело: zeleneet.com
