336
Lapierre Золот FS
р.
Електричні велосипеди швидко набирають мить, стають більш популярними. Не в тому, що всі дробляться в магазини для електромобілів, але на вулицях європейських міст вони більше не примітні. У звіті про кримінальні новини, іноді досить цікаві.
Однак вулиці міста або плоскі асфальтобетонні траси зовсім не гір. Чи може електрична технологія вижити на крутих, вузькі доріжки грубої місцевості? Намагайтеся довести, що чиста енергія всі дороги є покірними, французьким виробником Lapierre пропонує електричні гірські велосипеди Overlot FS.
Lapierre виробляє різноманітні велосипеди для всіх випадків. Але такий електричний велосипед, як компанія Overvolt презентує вперше. Не сумнівайтесь, що це електричний велосипед, який має багато причин вважати гірським велосипедом. Покупець вирішить.
Крім скеля Shox Revelation штепсель і амортизаторів оригінального дизайну, велосипед оснащений іншими компонентами, характерними для гірських велосипедів. Серед них — 10-ступінчаста передача Shimano XT, гідравлічні дискові гальма та легковага 27,5-дюймових коліс.
З колесами, це трохи ударного. Їх розмір є компромісом між розмірами дороги 29 дюймів і традиційним «навісним» 26 дюймів. Очевидно, таким чином Lapierre підкаже, що їх велосипед підходить не тільки для ходьби від грубої місцевості, але і для плавних поїздок на плоских дорогах.
Електричний велосипедний привід - найсучасніший комплект від Bosch. Завдяки йому, здатність цикліста збільшується до 275%. момент електродвигуна досягає 60 нм. Чотири режими роботи електроприводу і літій-іонної батареї потужністю 400 Вт забезпечують пробіг 48 до 176 км, звичайно, якщо цикліст не спить в сідлі, а також допомагає електродвигуну «по вітру» на осі велосипеда ногами.
Акумулятор знімний. Його запас енергії може бути поповнений підключенням зарядного пристрою до стандартного виходу.
Велосипед досить потужний. У спортивному режимі легко долає будь-які сходження, але навіть у найбільш економічному режимі «Еко» все ще додає до 50% потужності до зусиль цикліста. Однак, як і всі європейські велосипеди, це не може прискорити швидше 24 км / год, такі правила ЄС. Цикліст може «конвінце» велосипед, щоб розбити закон тільки енергійно натискаючи педалі.
Слід зазначити, що для того, щоб велосипед до «списка» до аргументів, вам доведеться потіти багато. Вага Оверлока становить близько 23 кг, двічі на те, що регулярний гірський велосипед.
Ще одним недоліком новинки є ціна. У Великобританії електрична гора Lapierre продає близько £3,800. Дуже багато. А що чоловіча людина! Чи не це?
Джерело: www.ekopower.ru/
Електричні велосипеди швидко набирають мить, стають більш популярними. Не в тому, що всі дробляться в магазини для електромобілів, але на вулицях європейських міст вони більше не примітні. У звіті про кримінальні новини, іноді досить цікаві.
Однак вулиці міста або плоскі асфальтобетонні траси зовсім не гір. Чи може електрична технологія вижити на крутих, вузькі доріжки грубої місцевості? Намагайтеся довести, що чиста енергія всі дороги є покірними, французьким виробником Lapierre пропонує електричні гірські велосипеди Overlot FS.
Lapierre виробляє різноманітні велосипеди для всіх випадків. Але такий електричний велосипед, як компанія Overvolt презентує вперше. Не сумнівайтесь, що це електричний велосипед, який має багато причин вважати гірським велосипедом. Покупець вирішить.
Крім скеля Shox Revelation штепсель і амортизаторів оригінального дизайну, велосипед оснащений іншими компонентами, характерними для гірських велосипедів. Серед них — 10-ступінчаста передача Shimano XT, гідравлічні дискові гальма та легковага 27,5-дюймових коліс.
З колесами, це трохи ударного. Їх розмір є компромісом між розмірами дороги 29 дюймів і традиційним «навісним» 26 дюймів. Очевидно, таким чином Lapierre підкаже, що їх велосипед підходить не тільки для ходьби від грубої місцевості, але і для плавних поїздок на плоских дорогах.
Електричний велосипедний привід - найсучасніший комплект від Bosch. Завдяки йому, здатність цикліста збільшується до 275%. момент електродвигуна досягає 60 нм. Чотири режими роботи електроприводу і літій-іонної батареї потужністю 400 Вт забезпечують пробіг 48 до 176 км, звичайно, якщо цикліст не спить в сідлі, а також допомагає електродвигуну «по вітру» на осі велосипеда ногами.
Акумулятор знімний. Його запас енергії може бути поповнений підключенням зарядного пристрою до стандартного виходу.
Велосипед досить потужний. У спортивному режимі легко долає будь-які сходження, але навіть у найбільш економічному режимі «Еко» все ще додає до 50% потужності до зусиль цикліста. Однак, як і всі європейські велосипеди, це не може прискорити швидше 24 км / год, такі правила ЄС. Цикліст може «конвінце» велосипед, щоб розбити закон тільки енергійно натискаючи педалі.
Слід зазначити, що для того, щоб велосипед до «списка» до аргументів, вам доведеться потіти багато. Вага Оверлока становить близько 23 кг, двічі на те, що регулярний гірський велосипед.
Ще одним недоліком новинки є ціна. У Великобританії електрична гора Lapierre продає близько £3,800. Дуже багато. А що чоловіча людина! Чи не це?
Джерело: www.ekopower.ru/
Вибір дивовижних пострілів, які беруться випадково
15 способів стати непристойним для протилежного сексу