381
БелАЗ 75710 є найбільшим навантажувачем у світі
Не так давно на місці постійної роботи в одному з відкритих кар'єрів в Сибірі, Росія, яка може перевозити вантаж вагою до 450 тонн, що еквівалентно масі 350 автомобілів середнього класу. Цей вантажоперевізник, БелАЗ 75710, стає власником титулу найбільших вантажівок в світі, що займає це місце від його попередника, вантажівка БелАЗ 75600, вантажопідйомність якого становить 320 тонн.
Довжина белАЗ 75710, довжина якого становить 20.6 метрів, ширина 9,75 метрів, висота - 8,17 метрів, а вага - 360 тонн, стоїть на восьми колесах, шини яких 59/80R63 можуть витримати вагу вантажу до 810 тонн. Переміщення без вантажу, вантажоперевезення може досягати максимальної швидкості 64 кілометрів на годину. Але які комплекти БелАЗ 75710, крім інших подібних транспортних засобів, є його електропрогулянкова система Siemens MMT500.
Відома німецька компанія Siemens бере участь у створенні електроенергетики для нового самоскида, фахівці яких мають дуже багатий 15-річний досвід створення електростанцій для транспортних і гірничодобувного обладнання.
БеАЗ 75710, перший прототип якого був зібраний восени 2013 року, оснащений чотирма електрогенеруючими двигунами 1TB3026−0G-03, розташованими в кожному з чотирьох коліс. Потужність кожного з електродвигунів становить 1200 кВт, а енергія, яка необхідна для їх роботи, генерується двома електрогенераторами тягового струму YJ177A, потужністю 1704 кВт, які обертаються окремими 16-циліндровими дизельними двигунами MTU DD 16V4000, потужністю 2330 кінної потужності (1715 кВт).
Устаткування відвалу БелАЗ 75710 включає в себе інноваційну систему управління розподілом енергії, що поставляється в електродвигуни. Завдяки цій системі реалізуються функції інтелектуального розподілу енергії між двома осями навантажувача, завдяки яким навантажувач може продовжувати рухатися навіть в разі збою одного з двигунів.
Згідно з інформацією, опублікованими представниками білоруських автовиробників, всі нові технології та унікальні інженерні рішення, що використовуються в дизайні бАЗ 75710, дозволяють досягти приголомшливої економічної ефективності при його експлуатації. Вартість перевезення однієї тонни вантажу становить 25 відсотків нижче вартості перевезення будь-яким іншим вантажем. Крім того, бабзаци БелАЗ 75710 спочатку призначені для несупроводжувної роботи і з урахуванням всіх досить суворих стандартів навколишнього середовища.
Джерело: Letus.ru
MediaTek Labs: черга проектів гаджетів звичайних ентузіастів
Новий пристрій для виробництва питної води з використанням сонячної енергії