Чому вікна захоплюються в машині і як боротися з нею Bashny.Net

浜у 涓 蹇

Чистий вітер сушений є одним з важливих чинників безпечного водіння. Але навіть влітку, коли кілька людей сидять в салоні і бічні вікна закриваються, при русі на склі, на світлий заморожують перші форми, а потім обморожують повністю туманами. І що ми можемо сказати, коли погода занурюється на вулиці, або вже осінньої пишності, не кажучи вже про снігову кашу наноситься на каюта ногами пасажирів.

Таке явище не на всіх нешкідливих жартах, але серйозне явище, яке не можна нехтувати в будь-якому випадку. При нормальних умовах влітку або сухій осені туманний вітер з внутрішньої сторони можна протерти тільки рукою, або сухою серветкою, якщо під рукою є. Після постійної температури встановлюється в машині, сам заднім вікном буде очищено від вологи. Але, коли мова йде про водіння взимку, гасіння вітрового скла стає серйозним, що може призвести до нещасного випадку, а на слизькій дорозі не завжди можна обійтися без травм або смерті.

Чому вікна в автомобільній бані?

Повідомлення.

У нових автомобілях, обладнаних системою клімат-контролю, іноді виникає закупорка конденсатного дренажу, що призводить до того, що повітря, що проходить через систему, бере участь водяної пари і кидає її в салон.

Причини, чому вікна в машині є кілька, і важко виключати найсерйозніші з них - кожен варіант сам несе певні незручності, і всі разом вони позбавляють серйозної загрози.

Вітряний вітровий кліщ полягає в тому, що вологість в салоні збільшується. Після очищення, особливо вологий, не всі ретельно виводить вологу з матів, оббивки, шумоізоляція, кришки сидіння, всі щілини салону. Це волога, плюс повітря, що пасажири дихають в закритому просторі кабіни і утворюють плівку вологи, яка осідає на холодні поверхні, тобто скло. І в машинах з тривалим терміном служби, обов'язково повинні бути одними двома мікроскопічними отворами в кузові кабіни, тому важливо підготуватися до роботи в осінньо-зимовий період, коли необхідно провести повне ущільнення кабіни.

Як боротися зі скляною наплавкою в машині

Оскільки основна причина, що вітрове склоподібні палички є різницею температури всередині і зовні автомобіля, перше, що потрібно встановити прилади для продувки, щоб повітря від дефлектів була спрямована на вікна. При наявності кондиціонера необхідно перевернути його і він досить швидко злити салон. У будь-якому випадку, при підготовці до водіння в осінньо-зимовому стані, необхідно перевірити фільтр кабіни, і при необхідності замінити його.

Автомобільний ринок пропонує безліч способів ліквідації руху вітру. Вони відрізняються якістю і, відповідно, за ціною. Але вони працюють за одним принципом - за допомогою їх параметра поверхневого натягу плівки на вітрових змінах, тому мікродрами вологи просто прокочуються, не тримаючи на поверхні скла. Ми не беремо на ім'я специфічних брендів, оскільки навіть запахи різних засобів можуть вплинути на ваш вибір.

Проблема блювоти далеко від нових, тому сформовано своєрідний набір народних засобів, за допомогою яких драйвери ліквідували цю проблему. Деякі радять використовувати сумку солі, яка періодично натирається намоченим вітром, інші пропонують розведення 1/10 частини гліцеролу в спирті і розтирання скла з ним. Найпростіший спосіб - це злегка відкритий бічний скло або вікно, якщо будь-який. Потік повітря з кабіни швидко витягне зайву вологу, єдине, що це, є певним температурним дискомфортом.

Останнім часом вони почали пропонувати спеціальні фільми, які наносять на поверхню вітру, і на деякий час він буде захищений від фольги.

На більшості сучасних серійних машин для боротьби з блювотою і заморожуванням склянок використовується заднє віконне опалення, вбудоване в скло, а на спеціальному порядку встановлюється таке опалення на передній віконці, що дозволяє усунути це явище всього за кілька хвилин.

Але в будь-якому випадку з вологою в салоні потрібно боротися. Часом висушені килимки, мокрі гребінці, які повинні бути видалені з кабіни, мішка солі, яку можна покласти під задньою сидінням, знизить вологість і сприяє тому, що можливість наплавлення передніх і задніх вікон, а іноді бічних вікон, зменшується.

Дуже дякую. Уважайтеся, що люди, які п'яні викопують спиртні пари, які витягують вологу з скрізь, і це преципітує на скляних поверхнях, і офіцери ДАІ отримують додаткову причину, щоб зробити претензії водієм, навіть якщо він не споживав нічого сильніше, ніж кава.



Автор: Олександр Іванов

Джерело: krugznaniy.ru/article/zapotevanie-lobovogo-stekla/