316
Елон Муск: Люди будуть заборонені від автомобілів
Співзасновниця і голова Тесла Елона Муска вважає, що в кінцевому підсумку будуть застарілі автомобілі – вони будуть замінені на робочі аналоги. Бездротові автомобілі краще зможуть їздити. «Автомобіль стане чимось ліфтом. Після того, як ліфт працює операторами, а потім люди створили просту схему, яка дозволяє ліфту автоматично зупинитися на бажаному поверсі. Зараз на планеті два мільярди автомобілів. Для автономного керування візьмуть участь двадцять років.
Tesla вже додала деякі автономні варіанти водіння на своїх автомобілях: модель S регулює швидкість, гальма і допомагає утримувати ряд за допомогою вбудованих датчиків. Наступний крок - об'єднати варіанти навігації з автопілотом для автомагістралі.
Сама складна частина створення автопілотів розвивається на швидкості від 24 до 80 кілометрів на годину. У цьому режимі автомобіль відповідає найбільш непередбачуваних перешкод: діти грають, циклісти, відкриті люки. Це фактори, до яких робот може відреагувати неправильно, включаючи відсутність відповіді.
Але не тільки ми повинні поліпшити датчики і комп'ютери, нам потрібно переконатися, що ніхто не може зламатися в машині. Муск сказав, що він привертав компанії з-за кордону, щоб спробувати зламати Tesla. Одним із способів вирішення проблем безпеки є оновлення програмного забезпечення.
У листопаді Елон Муск заявив, що штучний інтелект небезпечний для людства. Але в разі авто, він вважає, що ми не маємо нічого страху — адже ми говоримо про високоспеціалізовану різновид AI.
Джерело: c/post/247436/
Tesla вже додала деякі автономні варіанти водіння на своїх автомобілях: модель S регулює швидкість, гальма і допомагає утримувати ряд за допомогою вбудованих датчиків. Наступний крок - об'єднати варіанти навігації з автопілотом для автомагістралі.
Сама складна частина створення автопілотів розвивається на швидкості від 24 до 80 кілометрів на годину. У цьому режимі автомобіль відповідає найбільш непередбачуваних перешкод: діти грають, циклісти, відкриті люки. Це фактори, до яких робот може відреагувати неправильно, включаючи відсутність відповіді.
Але не тільки ми повинні поліпшити датчики і комп'ютери, нам потрібно переконатися, що ніхто не може зламатися в машині. Муск сказав, що він привертав компанії з-за кордону, щоб спробувати зламати Tesla. Одним із способів вирішення проблем безпеки є оновлення програмного забезпечення.
У листопаді Елон Муск заявив, що штучний інтелект небезпечний для людства. Але в разі авто, він вважає, що ми не маємо нічого страху — адже ми говоримо про високоспеціалізовану різновид AI.
Джерело: c/post/247436/