285
Goodyear представила прототипну автомобільну шину, яка виробляє електроенергію
На Женевському моторному шоу відомий автомобільний шин виробник Goodyear продемонстрував концепцію інтригуючої шини, яка здатна заряджати електромобільну акумулятор безпосередньо під час руху.
Як ви знаєте, один з найбільших проблем для власника електромобілів – так званий «алматичний діапазон», тобто обмежена ємність акумулятора. Модель шини BH03 розроблений Goodyear вирішує цю проблему, оскільки вона допоможе розширити діапазон електромобілів практично невизначено.
Основним принципом «роботи» шини BH03 є перетворення тепла, що утворюється штамом і тертямом шини на поверхню дороги в електричну енергію, яка потім використовується для зарядки акумулятора електромобільу.
р.
Поки виробник забезпечив вагу інформацію про дизайн нової шини, кажучи тільки про те, що він складається з шарів термопірезоелектричних матеріалів, які взаємодіють один з одним певним чином. Крім того, BH03 оснащений ультра-чорними фактурними ділянками, які здатні поглинати тепло і сонячне світло. Припустимо, що сонячне світло нагріє шини на паркованому електричному автомобілі, тим самим збільшуючи кількість тепла, яка може перетворюватися в електричну енергію.
Goodyear також представила другу модель шин з трьома трубами під протектором. Внутрішній насос регулює тиск повітря в шинній камері залежно від умов дорожнього руху.
Варто відзначити, що обидва шини BH03 і тритубні шини є поняття, представлені на стенді Goodyear на Женевському автосалоні. Ви можете згадати, що минулого року виробник сплесків з концепцією шини для позашляховика, що складається з двох ріжок, кожен обладнаний власними повітряними камерами. Зовнішній рім призначений для використання на асфальті, при цьому внутрішній рім з агресивним протектором призначений для позашляхового водіння.
Всі ці прототипи шин не вдарять ринку в будь-який час, але вони дають нам блиск майбутньої високотехнологічної шини. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.ekopower.ru/? p=3373
Як ви знаєте, один з найбільших проблем для власника електромобілів – так званий «алматичний діапазон», тобто обмежена ємність акумулятора. Модель шини BH03 розроблений Goodyear вирішує цю проблему, оскільки вона допоможе розширити діапазон електромобілів практично невизначено.
Основним принципом «роботи» шини BH03 є перетворення тепла, що утворюється штамом і тертямом шини на поверхню дороги в електричну енергію, яка потім використовується для зарядки акумулятора електромобільу.
р.Поки виробник забезпечив вагу інформацію про дизайн нової шини, кажучи тільки про те, що він складається з шарів термопірезоелектричних матеріалів, які взаємодіють один з одним певним чином. Крім того, BH03 оснащений ультра-чорними фактурними ділянками, які здатні поглинати тепло і сонячне світло. Припустимо, що сонячне світло нагріє шини на паркованому електричному автомобілі, тим самим збільшуючи кількість тепла, яка може перетворюватися в електричну енергію.
Goodyear також представила другу модель шин з трьома трубами під протектором. Внутрішній насос регулює тиск повітря в шинній камері залежно від умов дорожнього руху.
Варто відзначити, що обидва шини BH03 і тритубні шини є поняття, представлені на стенді Goodyear на Женевському автосалоні. Ви можете згадати, що минулого року виробник сплесків з концепцією шини для позашляховика, що складається з двох ріжок, кожен обладнаний власними повітряними камерами. Зовнішній рім призначений для використання на асфальті, при цьому внутрішній рім з агресивним протектором призначений для позашляхового водіння.
Всі ці прототипи шин не вдарять ринку в будь-який час, але вони дають нам блиск майбутньої високотехнологічної шини. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.ekopower.ru/? p=3373