280
GinzVelo електричний велосипед
Електричні велосипеди можуть допомогти піднятися на пагорб, боротися з головками і приїжджати до роботи в передкарному стані, але вони все ще не можуть захистити під час дощу. Це одна з причин, які деякі люди шукають електричні гібридні велосипеди. Один з останніх таких транспортних засобів був придуманий Пітером Гінцбургом Вірджинії, зателефонувавши йому ҐінцВело.
GinzVelo взяв форму реніматора триколісного велосипеда, покритого гладким скловолокном / піною, що використовується як базова структура в більшості велосипедних автомобілів. Додаткова аеродинамічна оболонка захищає водія від елементів, а також може запропонувати захист від нещасного випадку.
Так як велосипеди, як правило, значно важче велосипедів, багато обладнані електричним допоміжним двигуном. У разі 39-pound GinzVelo, 48-вольт 20-Ah літієво-полімерний акумулятор потужністю 500-ват безщіточний електродвигун, який використовується для збільшення власної обертальної сили.
Хінц Velo може прискорити до максимуму 32 км / год для діапазону 120-161 км, а в режимі тяги можна досягти максимальної швидкості 48 км / год. Деякі інші функції GinzVelo включають повне переднє та задні світлодіодне освітлення з поворотними сигналами та гальмами, бічні дзеркала та вентиляційну систему, яка включає в себе колісні отвори та отвір у спині. Збір коштів на запуск маломасштабного виробництва GinzVelo з використанням Kickstarter прослужить 24 липня 2015 року. Його вартість очікується за $6,000. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: energy-fresh.ru/tech/car/?id=11356
GinzVelo взяв форму реніматора триколісного велосипеда, покритого гладким скловолокном / піною, що використовується як базова структура в більшості велосипедних автомобілів. Додаткова аеродинамічна оболонка захищає водія від елементів, а також може запропонувати захист від нещасного випадку.
Так як велосипеди, як правило, значно важче велосипедів, багато обладнані електричним допоміжним двигуном. У разі 39-pound GinzVelo, 48-вольт 20-Ah літієво-полімерний акумулятор потужністю 500-ват безщіточний електродвигун, який використовується для збільшення власної обертальної сили.
Хінц Velo може прискорити до максимуму 32 км / год для діапазону 120-161 км, а в режимі тяги можна досягти максимальної швидкості 48 км / год. Деякі інші функції GinzVelo включають повне переднє та задні світлодіодне освітлення з поворотними сигналами та гальмами, бічні дзеркала та вентиляційну систему, яка включає в себе колісні отвори та отвір у спині. Збір коштів на запуск маломасштабного виробництва GinzVelo з використанням Kickstarter прослужить 24 липня 2015 року. Його вартість очікується за $6,000. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: energy-fresh.ru/tech/car/?id=11356