41
Kia представила всеелектричний кросовер 2015 Soul EV
КомпаніякіяУ Чикаго Автопоказ офіційно запровадив електрикуДуша Єва2015 рік моделі. Призначений для тих, хто думає про навколишнє середовище і готовий переключатися в повністю електричні автомобілі.
Перехрес має двотонний зовнішній вигляд з унікальним фронтом. Не існує внутрішнього згоряння двигуна тут, а також радіаторна решітка, але замість спеціальної панелі встановлюються за допомогою пристрою для зарядки акумулятора. Також з зовнішнього вигляду варто відзначити оновлені фари, спеціальні іконки «Еко електрика» і 16-дюймові сплавні колеса з шинами з дуже низькою прокатною стійкістю. Інтер'єр має тканинні оббивні сидіння з блакитним стібком, в тому числі екологічно чисті оздоблювальні матеріали. У моделі також є GPS-навігація, камера заднього виду, клімат-контроль, круїзний контроль, підтримка підключення Bluetooth. У салоні є 3,5-дюймовий OLED-екран, який надає інформацію про акумуляторний енергетичний баланс і час зарядки.
На жаль, перехід на електричну електростанцію примусив виробника зменшити задні пасажири на 8 см. Потужність навантаження також знижується до 541 літрів. Продуктивність відповідає за електродвигун, що виробляє 109 к.с. (81 кВт) і 210 фунтів-фт (284 Нм) крутного моменту. Потужність акумулятора 27 кВт літій-іонної полімерної батареї. Прискорення до «мисливців» займає більше 12 секунд, а в цілому швидкість не перевищує 145 км / год. В асортименті на одному заряді виробник обіцяє 129-161 км. Повна зарядка від виходу 240В займе близько п'яти годин.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.novostiavtomira.com/7296-kia-predstavila-polnostyu-elektricheskiy-krossover-2015-soul-ev.html
Перехрес має двотонний зовнішній вигляд з унікальним фронтом. Не існує внутрішнього згоряння двигуна тут, а також радіаторна решітка, але замість спеціальної панелі встановлюються за допомогою пристрою для зарядки акумулятора. Також з зовнішнього вигляду варто відзначити оновлені фари, спеціальні іконки «Еко електрика» і 16-дюймові сплавні колеса з шинами з дуже низькою прокатною стійкістю. Інтер'єр має тканинні оббивні сидіння з блакитним стібком, в тому числі екологічно чисті оздоблювальні матеріали. У моделі також є GPS-навігація, камера заднього виду, клімат-контроль, круїзний контроль, підтримка підключення Bluetooth. У салоні є 3,5-дюймовий OLED-екран, який надає інформацію про акумуляторний енергетичний баланс і час зарядки.
На жаль, перехід на електричну електростанцію примусив виробника зменшити задні пасажири на 8 см. Потужність навантаження також знижується до 541 літрів. Продуктивність відповідає за електродвигун, що виробляє 109 к.с. (81 кВт) і 210 фунтів-фт (284 Нм) крутного моменту. Потужність акумулятора 27 кВт літій-іонної полімерної батареї. Прискорення до «мисливців» займає більше 12 секунд, а в цілому швидкість не перевищує 145 км / год. В асортименті на одному заряді виробник обіцяє 129-161 км. Повна зарядка від виходу 240В займе близько п'яти годин.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.novostiavtomira.com/7296-kia-predstavila-polnostyu-elektricheskiy-krossover-2015-soul-ev.html
