67
Мар Колесо з автономною потужністю для велосипедів
У 2009 році команда інженерів від SENSEable City group, утвореної Інститутом технологій Массачусетса, представила свій перший прототип апарату колеса Копенгагена.
Цей пристрій є самодостатнім заднім велосипедним колесом, який кріпиться на регулярному велосипеді, миттєво перетворюючи його в електричний автомобіль.
Торгова версія колеса Копенгагена тепер доступна споживачам для попереднього замовлення.
Розвиток цього оригінального колеса організовано мером Копенгагена, звідси назва пристрою. У компанії Superpedestrian, що складається з членів групи SENSEable City.
Принцип роботи колеса Копенгагена: Електродвигун, який приводить задні колеса велосипеда.
Таким чином, якщо циліндр піднімається вгору, електричний задній колісний двигун допомагає йому рухатися з меншими зусиллями. Добре, на плоскій дорозі, заднє колесо перетворюється як зазвичай - приводиться на тумби.
Яка потужність задньої електропривода потребує циліндра (тобто на якій швидкості можна включити на електродвигун), визначається самим циклістом, використовуючи додаток на смартфоні. Додаток також дозволяє йому відслідковувати свою велосипедну статистику, включаючи дистанцію, що подорожує і кількість калорій спалюється.
Крім того, додаток автоматично блокує колесо Копенгагена, якщо він виявить, що власник з смартфоном залишив діапазон гарнітура Bluetooth, встановленого на парковому велосипеді.
Компанія пропонує вибір пристроїв з літій-іонним акумулятором, місткістю якого досить 48 кілометрів, електродвигуном потужністю 250 або 350 Вт, завдяки яким колесо здатна досягати максимальної швидкості 32 км / год. Копенгаген Колісні ваги 5,5 кг і доступні в розмірах 26 дюймів і 27 дюймів.
Термін служби акумулятора продовжується за допомогою регенеративної гальмівної енергії. Акумулятор знімний, тому можна просто взяти його з колеса і покласти його на заряд.
Ціна за попередні замовлення колеса Копенгагена становить $ 699. Як очікується, перші поставки пристрою на продаж почнуться наприкінці першого кварталу наступного року.
П.С. І пам'ятайте, що лише змінивши вашу свідомість – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.ekopower.ru/? p=2373
Цей пристрій є самодостатнім заднім велосипедним колесом, який кріпиться на регулярному велосипеді, миттєво перетворюючи його в електричний автомобіль.
Торгова версія колеса Копенгагена тепер доступна споживачам для попереднього замовлення.
Розвиток цього оригінального колеса організовано мером Копенгагена, звідси назва пристрою. У компанії Superpedestrian, що складається з членів групи SENSEable City.
Принцип роботи колеса Копенгагена: Електродвигун, який приводить задні колеса велосипеда.
Таким чином, якщо циліндр піднімається вгору, електричний задній колісний двигун допомагає йому рухатися з меншими зусиллями. Добре, на плоскій дорозі, заднє колесо перетворюється як зазвичай - приводиться на тумби.
Яка потужність задньої електропривода потребує циліндра (тобто на якій швидкості можна включити на електродвигун), визначається самим циклістом, використовуючи додаток на смартфоні. Додаток також дозволяє йому відслідковувати свою велосипедну статистику, включаючи дистанцію, що подорожує і кількість калорій спалюється.
Крім того, додаток автоматично блокує колесо Копенгагена, якщо він виявить, що власник з смартфоном залишив діапазон гарнітура Bluetooth, встановленого на парковому велосипеді.
Компанія пропонує вибір пристроїв з літій-іонним акумулятором, місткістю якого досить 48 кілометрів, електродвигуном потужністю 250 або 350 Вт, завдяки яким колесо здатна досягати максимальної швидкості 32 км / год. Копенгаген Колісні ваги 5,5 кг і доступні в розмірах 26 дюймів і 27 дюймів.
Термін служби акумулятора продовжується за допомогою регенеративної гальмівної енергії. Акумулятор знімний, тому можна просто взяти його з колеса і покласти його на заряд.
Ціна за попередні замовлення колеса Копенгагена становить $ 699. Як очікується, перші поставки пристрою на продаж почнуться наприкінці першого кварталу наступного року.
П.С. І пам'ятайте, що лише змінивши вашу свідомість – разом ми змінюємо світ!
Джерело: www.ekopower.ru/? p=2373
