327
Mahindra запропонує британський компактний електричний автомобіль
Одна з двох індійських авто гігантів, Mahindra & Maindra, давно мріяла про вступ на європейський ринок з власною моделлю, не тільки з моделями дочірнього бренду SsangYong. З останніми проблемами не існує - новий кросовер Tivoli, наприклад, вийшов дуже добре в продажу в Великобританії.
499 р.
І тепер Mahindra задуманий, щоб завоювати англійську з власним створенням, і, в припустимо, щоб встановити моду, обрану для цієї дії не автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, але найбільш просунутий електричний автомобіль.
За словами журналістів, щоб завоювати Великобританію вирушатиме оригінальний тридверний електричний хетчбек Mahindra e2o. Автомобіль дуже смішний і крихітний - довжина міського автомобіля досягає всього 3,28 метрів з колісною базою 1,95 метрів, але все ж це малюк може вмістити чотири людини. Однак задні пасажири нормальної споруди мають дуже жорсткий час, і в багажнику можна підходити тільки з безпеки і пари пакетів з продуктами. Але вартість е2о в Великобританії не буде перевищувати 10 тис. фунтів.
Але міський автомобіль має електродвигун в еквіваленті близько 60 к.с., який може прискорити «поганий» в максимумі 80 км / год, а потужність акумулятора досить подолати без перезаряджання до 120 км. Але це в індійській версії e2o, і для британських інженерів Mahindra обіцяє збільшити потужність акумулятора ще більше, що підвищить діапазон.
Що стосується безпосереднього конкурента Mahindra & Maindra, то другий індійський гігант Tata, цей бренд все ще зосереджений на моделі з традиційним двигуном внутрішнього згоряння, але ще дешевше: нове покоління крихітних нано GenX оцінюється в Індії лише 199 тис. килимів, які еквівалентні 154 тис. російських рублів. В результаті машина буквально затребувана на індійському ринку.
У Європі немає нічого спільного з ним, оскільки немає питання про безпеку та екологічні стандарти. Mahindra & Maindra готовий активно працювати в цьому напрямку, щоб отримати всі необхідні дозволи на європейський ринок.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: zeleneet.com/mahindra-predlozhit-britancam-kompaktnyj-elektrokar/32990/
499 р.
І тепер Mahindra задуманий, щоб завоювати англійську з власним створенням, і, в припустимо, щоб встановити моду, обрану для цієї дії не автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, але найбільш просунутий електричний автомобіль.
За словами журналістів, щоб завоювати Великобританію вирушатиме оригінальний тридверний електричний хетчбек Mahindra e2o. Автомобіль дуже смішний і крихітний - довжина міського автомобіля досягає всього 3,28 метрів з колісною базою 1,95 метрів, але все ж це малюк може вмістити чотири людини. Однак задні пасажири нормальної споруди мають дуже жорсткий час, і в багажнику можна підходити тільки з безпеки і пари пакетів з продуктами. Але вартість е2о в Великобританії не буде перевищувати 10 тис. фунтів.
Але міський автомобіль має електродвигун в еквіваленті близько 60 к.с., який може прискорити «поганий» в максимумі 80 км / год, а потужність акумулятора досить подолати без перезаряджання до 120 км. Але це в індійській версії e2o, і для британських інженерів Mahindra обіцяє збільшити потужність акумулятора ще більше, що підвищить діапазон.
Що стосується безпосереднього конкурента Mahindra & Maindra, то другий індійський гігант Tata, цей бренд все ще зосереджений на моделі з традиційним двигуном внутрішнього згоряння, але ще дешевше: нове покоління крихітних нано GenX оцінюється в Індії лише 199 тис. килимів, які еквівалентні 154 тис. російських рублів. В результаті машина буквально затребувана на індійському ринку.
У Європі немає нічого спільного з ним, оскільки немає питання про безпеку та екологічні стандарти. Mahindra & Maindra готовий активно працювати в цьому напрямку, щоб отримати всі необхідні дозволи на європейський ринок.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: zeleneet.com/mahindra-predlozhit-britancam-kompaktnyj-elektrokar/32990/
