All-wheel приводу eGroov scooter для пляжу, лісу і міста

Якщо ви хочете, щоб автомобіль, який може приїхати на пісок, грязь або скелястий місцевості, а також плоский асфальт, то ви, ймовірно, можете вибрати для чотириколісної технології приводу. Хто говорить, що ви не можете мати автомобіль, як самокат? Модель eGroov використовує електричний чотириколісний привід, що полегшує управління, а також модульні компоненти, які забезпечують відмінний комфорт.

Якщо ми почали робити список кращих позашляхового обладнання, то досягаючи чергою скромного електроскутера з автоматичною трансмісією, ми виведемо з чорнила. Тим не менш, розробники мобільності eGroov, заснованих в Парижі, вірять інакше. На їх думку, можна створити скутер, який здатний проїхати через будь-який тип місцевості з такою тихою і спокійною експлуатацією електроприводу, оскільки його можливості дозволять.





EGroov scooter є дещо нагадує модель Daymak Beast, тільки без підвіски, і принцип роботи за рахунок сонячної енергії, але з додатковим електродвигуном, який не в базовій конфігурації. Daymak scooter - двоінтенсивний варіант техніки, його двигун називається "Beast D". EGroov має двигун потужністю 250 Вт в кожному колі, що забезпечує скутер з повним приводом. Це дозволяє легко проходити через грязь, пісок і навіть глину. Надійні, масивні колеса легко справляються з бездоріжжям, які поєднують всі перераховані вище типи поверхонь.

Скутер eGroov може бути обладнаний одним або двома 12-ми, літієво-іонними акумуляторами 36 вольт кожен, що забезпечує проїзд на відстань від 15 до 20 км. з просто одним акумулятором. Якщо додати ще один, він подвійний. В обох випадках максимальна швидкість становить 25 км/год. З вантажопідйомністю понад 120 кг, вона може перевозити середню особу і всі необхідні вантажі, які можуть розраховувати водій транспортного засобу цього класу.





Акумулятор з двома або одним акумулятором вбудований в нижній панелі обладнання, щоб полегшити збереження балансу. Зарядні пристрої можуть бути видалені для підключення до мережі дуже просто, вам просто потрібно підняти нижній панелі. До речі, ніхто не забороняє заряджати скутер без виходу пристрою. Для кожного акумулятора цей процес займе 5 годин.

Основною конфігурацією eGroov є 55-kilogram скутер з можливістю ставити ноги передньою, з вищезгаданим діапазоном характеристик і подвійними дисковими гальмами. EGroov+ вже є універсальним робочим словом, обладнаним таким же механічними пристроями з сидінням та вантажним коробом. Останній може бути отриманий, щоб зробити спосіб для інших окремо проданих аксесуарів, включаючи дитяче сидіння і кріпильний щит. EGroov + скутер зважає 65 кг.

Компанія EGroov Mobility Systems намагається зберегти гроші, пов'язані з тим, щоб витрачати на базову модель скутера 1690 євро (близько 1925 доларів) і від 2,490 до 2,950 доларів на eGroov+ (з додатковим сидінням або вантажним коробом). Вартість кожного включає в себе одну акумулятор, додатково можна придбати за 290 євро (330 доларів). Якщо все йде за планом, eGroov почне поставки наступного року.

У відео нижче, транспортний засіб eGroov схожий на великий варіант для абсолютно різних цілей, таких як транспортування на ДСП кілька миль на піщаний пляж. Однак частина відео залишає відчуття, що описана техніка є занадто величезною і важкою для міського транспорту і не має необхідної потужності для екстремального водіння. Видання





P.S. І пам'ятайте, що просто змінивши наше споживання, ми змінюємо світ разом! Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki

Джерело: Gearmix.ru/archives/22991