631
Операція Тесла в Росії: факти і відповіді
Москва Тесла Команда Клубу відповіла найбільш поширені питання, пов’язані з роботою електромобілів Tesla в Росії – де зручніше заряджати, як часто, як підключити автомобіль в Інтернет, як замовити, яка вартість операції.
Чи є на наших дорогах багато Тесла?Що року в Росії з’являються більше і більше електромобілів Tesla. За офіційними даними аналітичного агентства "АУТОСТАТ", динаміка продажу бренду в Росії зростає в відмінному темпі - 8 автомобілів були продані в 2013 році і в 2014 році цей номер збільшений до 82.
Станом на 1 липня 2015 року було 122 офіційно зареєстрованих Тесла на дорогах нашої країни - і не всі в Москві або Санкт-Петербурзі. Є автомобілі в Кемерово, Барнаул, Хабаровськ і навіть в Анадир - докладніше про інфографіка АВТОСТАТ нижче:
Цікаво, згідно з Московським клубом Тесла, в Росії є більше Модель С — близько 250-300 екземплярів. Можливо, власники не поспішають ставити їх на запис.
Як заряджати його, коли є кілька зарядних станцій?
Енергосервіс Тесла на єдиному заряді дозволяє здійснювати без використання публічних зарядних станцій для повсякденного використання в міських умовах. Як показує практичний досвід власників, набагато зручніше використовувати домашні станції, отримувати повністю заряджений електричний автомобіль в кілька ночей при зниженні ціни на електроенергію.
З установкою такого пристрою в стоянці, гаражі або офісі не виникнуть проблеми.
Потрібні перезаряджання на громадській станції можуть виникати власники Tesla на довгих поїздках. Що стосується Росії, то це занадто рано говорити про розвинену інфраструктуру, яка дозволяє вирішити це питання.
Сьогодні існують проекти для організації мережі високошвидкісного електрозаправки ChaDeMo. Крім того, за інформацією на офіційному сайті Tesla Motors, в 2016 році в Росії будуть перезаряджувальні станції - один в Москві і Санкт-Петербурзі, два на шляху між ними, а також на шосе М9 в напрямку Латвия.
Таким чином, в рік мережа брендованих ультрафісних зарядних станцій підключає Росію з Європою, надаючи щасливим власникам Тесла в нашій країні можливість організувати комфортну подорож за допомогою тільки надрядника на міжміських трасах і трасах. До речі, з 2014 року, можливість заряджання на мережі надзаряджувача є безкоштовним варіантом і входить в базову конфігурацію всіх моделей S і Model X.
Для електромобілів, які мають менший діапазон, ніж Tesla’s, які часто не вистачає середнього міського водонагрівача. Про це питання в Росії і СНД все ще відкрито. Проте нові збори постійно з'являються в великих містах, поки тільки в європейській частині Росії.
Прогрес вже очевидний, враховуючи як громадські, так і приватні ініціативи, які дозволяють говорити про повну інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів.
Так як велика більшість власників Tesla заряджають електричними автомобілями в домашніх умовах або в офісі, варто дізнатися більше про те, як правильно це зробити, скільки часу потрібно заряджати і яке обладнання потрібне. Таким чином, в комплекті з кожним електричним автомобілем є стандартний зарядний пристрій (мобільний роз'єм), і додатково ви можете придбати фірмовий High Power Wall Connector - портативна зарядка підвищеної потужності, яка висить на стіні гаража. В обох випадках необхідно, щоб вихід має нормальне заземлення.
Мобільний роз'єм
Висока потужність роз'єм стін
Європейська версія Тесла має можливість заряджати від трифазного струму, тому він заряджається швидше, ніж американська специфікаційна машина. Ви можете скористатися перевагами такого типу зарядки за допомогою трифазного червоного відділення стандарту IEC 60309 - це може бути встановлена в вашому гаражі, вони також часто зустрічаються, наприклад, в автомобільних мийках, підземних стоянках, готелях та інших місцях, де підключено потужне електрообладнання.
Для того, щоб негайно відповісти на стандартні питання про швидкість зарядки від домашньої мережі і необхідне обладнання, ми вирішили надати всю важливу інформацію для споживача в таблиці (дані дані актуальні при підключенні трифазного струму):
High Power Wall Connector (Sample 2016) - 110 км пробігу за годину зарядки. Мобільний роз'єм - 55 км за годину зарядки. Крім того, існує можливість заряджання від звичайного відділення 220В за допомогою відповідного адаптера на мобільний роз'єм. У цьому випадку автомобіль не заряджається швидко - 14 кілометрів пробігу додається за годину.
До речі, обидва варіанти зарядних пристроїв здатні працювати при температурі від -30 до +45 градусів Цельсій, що не дає причин сумніватися в їх ефективності в російських умовах.
В цілому, перераховуючи всі доступні варіанти зарядки для Тесла є темою для окремого матеріалу, який ми, вічно, плануємо публікувати найближчим часом.
Що таке реальний пробіг на одному заряді? Чи значно знижується взимку? Чи вона насправді йде взимку? Реальний пробіг Tesla Model S з акумулятором 85-kilowatt в теплому сезоні, з середньою міською експлуатацією, становить 350-400 км на одному повному заряді.
р.
Чи знаєте ви, яка країна в Європі регулярно розбиває записи продажів Tesla? У холодній Норвегії, де зимові температури можуть скидати до -40 Цельсій, який цілком можна порівняти навіть з суворими зимами в Сибірі.
Тим не менш, на дорогах Норвегії приводять понад 6 тис. Tesla Model S. Judging відгуки власників, взимку запас живлення знижується приблизно на 20-30% - це означає, що в будь-якому випадку достатньо для середньої міської резидента протягом кожного дня.
На додаток до питання пробігу, взимку Тесла просто набагато зручніше, ніж бензинові або дизельні автомобілі - немає труднощів з запуском двигуна в сильному морозі, немає необхідності чекати прогріву. У Теслі кабіна дуже швидко прогріває (звідки нагрівач повністю електричний) і сидіння, а крім того, можна встановити комфортну температуру в салоні за допомогою мобільного додатку, навіть перед виходом будинку. І температура самої батареї постійно підтримується на бортовому комп'ютері автоматично на оптимальному рівні.
До речі, досвід роботи Tesla Model S в російських морозах вже є - наприклад, в Барнаулі на -30 Кельсія:
Вартість операції
І так зрозуміло, що електричний автомобіль в повсякденному використанні дешевше, так як не існує основного виробу витрат - вартість заправки. Але це одне, щоб просто бути в курсі того факту, і зовсім іншого, щоб подивитися на реальні номери.
Отже, для найбільш ефективного ілюстрації, намагайтеся на наступній ситуації з реальним життям. Ми живемо в Москві і використовуємо автомобіль для щоденних зустрічей.
Шлях в одному напрямку займає 15 км, відповідно, мінімальний щоденний пробіг становить 30 км. Для простоти експерименту ми не будемо враховувати джеми трафіку і додаткові поїздки. Таким чином, щотижневий біг буде 150 км.
Порівняємо Tesla Model S P85D (700 к.с., 3.3 секунд прискорення до 100 км / ч, 7.3 млн. руб.) з конкурентами. Наприклад, ми виберемо зіставку в динаміці і вартість автомобіля. Нехай це буде Audi RS6 Avant - вартість від 6,000,000 рублів, потужність 560 к.с. і з прискоренням до 100 км / ч в 3.9 секунд.
А щоб бути цікавішим, додайте до порівняння об'єктивно економний автомобіль, доступний на російському ринку – дайте їм дизель Skoda Octavia 2.0D з робочою трансмісією.
Для всіх розрахунків ми використовуємо технічні характеристики, заявлені виробниками, а також вартість тарифів на паливо та електроенергію в Москві від 3 листопада 2015 року.
Tesla Model S P85D Audi RS6 Avant Skoda Octavia 2.0D Міське паливо / енергоспоживання (на 100 км) 15 кВт / год 14.9 л 6.4 л Вартість одиниці (л, кВт)
Це питання стосується багатьох потенційних власників Tesla в Росії. І це прямо, враховуючи напружену ситуацію на дорогах нашої країни.
Природно, для вступу до публічних доріг Tesla Model S пройшов всі необхідні тести - EuroNCAP (Європа):
та NHTSA (США):
Не просто пропущено, але став одним з небагатьох транспортних засобів, які отримали максимальний загальний рейтинг 5 зірок у всіх типах аварійних випробувань.
Один елемент, який забезпечує такий високий рівень безпеки, є акумулятором. І цей факт є однією з питань потенційних власників Tesla – є думка, що це не відомо, як акумулятор буде поводитися в разі механічних пошкоджень.
Крім того, наприкінці 2013 року в інтернеті поширено новини про пожежу автомобіля в результаті удару перешкоди. Теґи Мотори швидко реагують на ситуацію: було встановлено, що отвір діаметром 7 см в пакеті акумулятора виникло з зіткнення автомобіля на великому металевому об'єкті, ударна сила якого в нижній частині оцінюється на 25 тонн.
Більше 5 хвилин пропускаються між моментом удару і вогнем, а поширення вогню було полегшено тим, що вогнегасники під час експінгу зробили ще чотири отвори в захисному металевому щиті блоку акумулятора, а вогонь вийшов, але не доходив до кабіни.
У листопаді було випущено оновлення програмного забезпечення, що збільшило заземлення електромобілів, а навесні 2014 року зміни були внесені до оформлення автомобіля: порожнистий алюмінієвий брус спеціальної форми, титанової пластини та щита, виготовлений з штампованої алюмінію, встановлюються під дном.
Алюміній брусу або відкидає об'єкт, що лежить на дорозі, або, якщо це дуже жорсткий і стійкий об'єкт, пом'якшує вплив і направляє його перед кабіною акумулятора, передній частині стовбура, запобігаючи серйозному пошкодження і підтримці обробки автомобіля. Захищаючи вразливі компоненти перед машиною від пошкоджень, допомагаючи нейтралізувати залишки на дорозі. Алюміній щит встановлюється в разі відсутності перших двох пристроїв захисту – він додатково поглинає і розсіює енергію впливу. Власники вже придбали Модель S можуть доповнювати свої електричні автомобілі з поліпшеним захистом на станціях обслуговування безкоштовно.
Комплект активних і пасивних систем безпеки у всіх конфігураціях моделі S включає в себе 8 повітряних пакетів, передні та бічні системи запобігання зіткнень, сліпий контроль плями, автоматичне аварійне гальмування, попередження про те, що залишають провулок, датчики для положення водія та пасажирських місць, датчик згортання, автоматичне відключення акумулятора в заході, тощо.
Що таке автопілот? Чи дійсно Тесла приводять себе?
Так, він робить. При наявності розміток і відповідних умов на дорозі.
Нещодавно Tesla Motors випустили нову прошивку для своїх суперкарів, основною особливістю якої було практично повноцінне автопілло для руху на трасі.
І ми вже бачили, як цей розвиток може поліпшити безпеку руху на державних дорогах: по-перше, автопілот не має людського фактора в таких маневрах, як перебудування - автомобіль не може "не помітити" інший автомобіль в сліпій зоні; а по-друге, перед нашими очима, Тесла сама вірно уникнула зіткнення з неуважним користувачем доріг, який був захоплений на нашому відео:
Autopilot - це дуже корисна функція для поїздок на шосе і в бруківках. З досвіду значно знижує втому водія і збільшує безпеку таких поїздок.
Як обслуговувати Tesla в Росії? Ми не маємо офіційного сервісу.
Ми виробляємо негарантійні ремонти, тюнінг та обслуговування автомобілів Tesla. Якщо необхідно, інженери з Європейського представництва Tesla Motors приходять до нашого сервісу. І для капітального та гарантійного ремонту створено процес оперативного відправлення електромобілів на обслуговування в Німеччині.
Ми можемо сказати, що концепція сервісу Tesla є максимальним комфортом і мінімальним головним болем для власника. Тесла не має більшості частин, які працюють під високим навантаженням і вимагають регулярного обслуговування автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Паливна система, HRM, зчеплення, труби та фільтри, свічки, ролики та інші запчастини для власників Tesla нічого більше, ніж залишки минулого. По суті, Tesla не має блоків, що працюють в обмежених режимах, навіть таких витратних як гальмівні колодки, має набагато більший ресурс, ніж в традиційних автомобілях – завдяки регенеративному гальмуванню.
Виробник не тільки оновлює прошивку електромобілів віддалено, але й проводить базову діагностику та розв’язує незначні проблеми.
Для акумулятора Tesla Motors надає 8-річну гарантію без обмеження пробігу. У разі виникнення будь-яких проблем акумулятор змінився безкоштовно. Крім того, виробник зберігає докладну статистику щодо використання кожного акумулятора, інформації про заряджання, зарядні струми, будь-які проблеми і може прогнозувати поведінку акумуляторів протягом багатьох років. Москва Тесла Клуб надає комплексну допомогу в заміні гарантії батареї.
Є Тесла Підключення до інтернету в Росії? Чи доступні всі функції? Як керувати всіма варіантами?
Тесла легко підключена до Інтернету. Є два варіанти для російських власників.
Ви можете встановити SIM-карту в сервісі нашого клубу. Ми маємо досвід виклику фахівця з Німеччини для заміни SIM-карт.
І можна зробити ще простіше - внести в салон будь-який Wi-Fi-модем.
Хто приводить Тесла в Росію?
Різноманітність людей, і серед них - особистість в одному або іншому суспільстві. Давайте мені дати вам деякі приклади.
Ще один цікавий факт. Подарунок на автомобілі Тесла часто купуються. Після того, як вона вирішує конкретну проблему: що подарувати людині, яка має все? Тесла є ідеальним подарунком в цьому випадку. І престижний, і цікавий, і викликає захоплення в післяматі - кожен день використання.
Як замовити Tesla в Росії? Які процедури ви повинні пройти через? Як довго чекати?
Замовляючи Тесла в країнах СНД дуже просто. В цілому весь процес складається з трьох кроків:
Ми допоможемо Вам підібрати необхідну модифікацію і розповісти Вам детально про всі нюанси.
Ми подбаємо про всі роботи з замовленням автомобіля, доставки та оформлення.
Ви отримуєте Tesla протягом 3-4 тижнів, якщо ви обираєте автомобіль з європейського складу. Ви можете замовити збірку «за себе» - в цьому випадку вам доведеться чекати 2-4 місяці.
Крім того, можна вибрати підходящу Тесла з доступних в Москві Tesla Club – в цьому випадку автомобіль можна отримати наступного дня.
Де я можу знайти детальний огляд моделі Tesla S і Model X?
Не важко передбачити, що інноваційний автомобіль, як Tesla, який захопив інтенсивний інтерес серед споживачів і ЗМІ по всьому світу. Сьогодні ви можете знайти багато докладних тест-драйвів та відгуків Тесла, знятих як у Сполучених Штатах, так і в Європі.
Якщо ви серйозно зацікавлені в придбанні Тесла, ми зібрали для вас вибір найбільш детальних і цікавих відгуків:
Автомобіль Тесла передав третій кільце на автопіло в Москві:
Огляд моделі S в програмі Big Test Drive:
Модель Зимовий тест у програмі Big Test Drive:
Модель S test at -31 градусів Цельсій в Барнаул:
Михайло Подорошанський про Tesla Model S:
Гранд тест від AutoPlusTV:
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: vc.ru/p/tesla-russia-cases
Чи є на наших дорогах багато Тесла?Що року в Росії з’являються більше і більше електромобілів Tesla. За офіційними даними аналітичного агентства "АУТОСТАТ", динаміка продажу бренду в Росії зростає в відмінному темпі - 8 автомобілів були продані в 2013 році і в 2014 році цей номер збільшений до 82.
Станом на 1 липня 2015 року було 122 офіційно зареєстрованих Тесла на дорогах нашої країни - і не всі в Москві або Санкт-Петербурзі. Є автомобілі в Кемерово, Барнаул, Хабаровськ і навіть в Анадир - докладніше про інфографіка АВТОСТАТ нижче:
Цікаво, згідно з Московським клубом Тесла, в Росії є більше Модель С — близько 250-300 екземплярів. Можливо, власники не поспішають ставити їх на запис.
Як заряджати його, коли є кілька зарядних станцій?
Енергосервіс Тесла на єдиному заряді дозволяє здійснювати без використання публічних зарядних станцій для повсякденного використання в міських умовах. Як показує практичний досвід власників, набагато зручніше використовувати домашні станції, отримувати повністю заряджений електричний автомобіль в кілька ночей при зниженні ціни на електроенергію.
З установкою такого пристрою в стоянці, гаражі або офісі не виникнуть проблеми.
Потрібні перезаряджання на громадській станції можуть виникати власники Tesla на довгих поїздках. Що стосується Росії, то це занадто рано говорити про розвинену інфраструктуру, яка дозволяє вирішити це питання.
Сьогодні існують проекти для організації мережі високошвидкісного електрозаправки ChaDeMo. Крім того, за інформацією на офіційному сайті Tesla Motors, в 2016 році в Росії будуть перезаряджувальні станції - один в Москві і Санкт-Петербурзі, два на шляху між ними, а також на шосе М9 в напрямку Латвия.
Таким чином, в рік мережа брендованих ультрафісних зарядних станцій підключає Росію з Європою, надаючи щасливим власникам Тесла в нашій країні можливість організувати комфортну подорож за допомогою тільки надрядника на міжміських трасах і трасах. До речі, з 2014 року, можливість заряджання на мережі надзаряджувача є безкоштовним варіантом і входить в базову конфігурацію всіх моделей S і Model X.
Для електромобілів, які мають менший діапазон, ніж Tesla’s, які часто не вистачає середнього міського водонагрівача. Про це питання в Росії і СНД все ще відкрито. Проте нові збори постійно з'являються в великих містах, поки тільки в європейській частині Росії.
Прогрес вже очевидний, враховуючи як громадські, так і приватні ініціативи, які дозволяють говорити про повну інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів.
Так як велика більшість власників Tesla заряджають електричними автомобілями в домашніх умовах або в офісі, варто дізнатися більше про те, як правильно це зробити, скільки часу потрібно заряджати і яке обладнання потрібне. Таким чином, в комплекті з кожним електричним автомобілем є стандартний зарядний пристрій (мобільний роз'єм), і додатково ви можете придбати фірмовий High Power Wall Connector - портативна зарядка підвищеної потужності, яка висить на стіні гаража. В обох випадках необхідно, щоб вихід має нормальне заземлення.
Мобільний роз'єм
Висока потужність роз'єм стін
Європейська версія Тесла має можливість заряджати від трифазного струму, тому він заряджається швидше, ніж американська специфікаційна машина. Ви можете скористатися перевагами такого типу зарядки за допомогою трифазного червоного відділення стандарту IEC 60309 - це може бути встановлена в вашому гаражі, вони також часто зустрічаються, наприклад, в автомобільних мийках, підземних стоянках, готелях та інших місцях, де підключено потужне електрообладнання.
Для того, щоб негайно відповісти на стандартні питання про швидкість зарядки від домашньої мережі і необхідне обладнання, ми вирішили надати всю важливу інформацію для споживача в таблиці (дані дані актуальні при підключенні трифазного струму):
High Power Wall Connector (Sample 2016) - 110 км пробігу за годину зарядки. Мобільний роз'єм - 55 км за годину зарядки. Крім того, існує можливість заряджання від звичайного відділення 220В за допомогою відповідного адаптера на мобільний роз'єм. У цьому випадку автомобіль не заряджається швидко - 14 кілометрів пробігу додається за годину.
До речі, обидва варіанти зарядних пристроїв здатні працювати при температурі від -30 до +45 градусів Цельсій, що не дає причин сумніватися в їх ефективності в російських умовах.
В цілому, перераховуючи всі доступні варіанти зарядки для Тесла є темою для окремого матеріалу, який ми, вічно, плануємо публікувати найближчим часом.
Що таке реальний пробіг на одному заряді? Чи значно знижується взимку? Чи вона насправді йде взимку? Реальний пробіг Tesla Model S з акумулятором 85-kilowatt в теплому сезоні, з середньою міською експлуатацією, становить 350-400 км на одному повному заряді.
р.Чи знаєте ви, яка країна в Європі регулярно розбиває записи продажів Tesla? У холодній Норвегії, де зимові температури можуть скидати до -40 Цельсій, який цілком можна порівняти навіть з суворими зимами в Сибірі.
Тим не менш, на дорогах Норвегії приводять понад 6 тис. Tesla Model S. Judging відгуки власників, взимку запас живлення знижується приблизно на 20-30% - це означає, що в будь-якому випадку достатньо для середньої міської резидента протягом кожного дня.
На додаток до питання пробігу, взимку Тесла просто набагато зручніше, ніж бензинові або дизельні автомобілі - немає труднощів з запуском двигуна в сильному морозі, немає необхідності чекати прогріву. У Теслі кабіна дуже швидко прогріває (звідки нагрівач повністю електричний) і сидіння, а крім того, можна встановити комфортну температуру в салоні за допомогою мобільного додатку, навіть перед виходом будинку. І температура самої батареї постійно підтримується на бортовому комп'ютері автоматично на оптимальному рівні.
До речі, досвід роботи Tesla Model S в російських морозах вже є - наприклад, в Барнаулі на -30 Кельсія:
Вартість операції
І так зрозуміло, що електричний автомобіль в повсякденному використанні дешевше, так як не існує основного виробу витрат - вартість заправки. Але це одне, щоб просто бути в курсі того факту, і зовсім іншого, щоб подивитися на реальні номери.
Отже, для найбільш ефективного ілюстрації, намагайтеся на наступній ситуації з реальним життям. Ми живемо в Москві і використовуємо автомобіль для щоденних зустрічей.
Шлях в одному напрямку займає 15 км, відповідно, мінімальний щоденний пробіг становить 30 км. Для простоти експерименту ми не будемо враховувати джеми трафіку і додаткові поїздки. Таким чином, щотижневий біг буде 150 км.
Порівняємо Tesla Model S P85D (700 к.с., 3.3 секунд прискорення до 100 км / ч, 7.3 млн. руб.) з конкурентами. Наприклад, ми виберемо зіставку в динаміці і вартість автомобіля. Нехай це буде Audi RS6 Avant - вартість від 6,000,000 рублів, потужність 560 к.с. і з прискоренням до 100 км / ч в 3.9 секунд.
А щоб бути цікавішим, додайте до порівняння об'єктивно економний автомобіль, доступний на російському ринку – дайте їм дизель Skoda Octavia 2.0D з робочою трансмісією.
Для всіх розрахунків ми використовуємо технічні характеристики, заявлені виробниками, а також вартість тарифів на паливо та електроенергію в Москві від 3 листопада 2015 року.
Tesla Model S P85D Audi RS6 Avant Skoda Octavia 2.0D Міське паливо / енергоспоживання (на 100 км) 15 кВт / год 14.9 л 6.4 л Вартість одиниці (л, кВт)
- 1.43 рублів / кВт•год
- 5.57 рублів / кВт•год
- 32 рублів 18 копеків (якщо ви зарядите на ніч)
- 125 рублів 33 копеки (за додаткову плату за день)
Це питання стосується багатьох потенційних власників Tesla в Росії. І це прямо, враховуючи напружену ситуацію на дорогах нашої країни.
Природно, для вступу до публічних доріг Tesla Model S пройшов всі необхідні тести - EuroNCAP (Європа):
та NHTSA (США):
Не просто пропущено, але став одним з небагатьох транспортних засобів, які отримали максимальний загальний рейтинг 5 зірок у всіх типах аварійних випробувань.
Один елемент, який забезпечує такий високий рівень безпеки, є акумулятором. І цей факт є однією з питань потенційних власників Tesla – є думка, що це не відомо, як акумулятор буде поводитися в разі механічних пошкоджень.
Крім того, наприкінці 2013 року в інтернеті поширено новини про пожежу автомобіля в результаті удару перешкоди. Теґи Мотори швидко реагують на ситуацію: було встановлено, що отвір діаметром 7 см в пакеті акумулятора виникло з зіткнення автомобіля на великому металевому об'єкті, ударна сила якого в нижній частині оцінюється на 25 тонн.
Більше 5 хвилин пропускаються між моментом удару і вогнем, а поширення вогню було полегшено тим, що вогнегасники під час експінгу зробили ще чотири отвори в захисному металевому щиті блоку акумулятора, а вогонь вийшов, але не доходив до кабіни.
У листопаді було випущено оновлення програмного забезпечення, що збільшило заземлення електромобілів, а навесні 2014 року зміни були внесені до оформлення автомобіля: порожнистий алюмінієвий брус спеціальної форми, титанової пластини та щита, виготовлений з штампованої алюмінію, встановлюються під дном.
Алюміній брусу або відкидає об'єкт, що лежить на дорозі, або, якщо це дуже жорсткий і стійкий об'єкт, пом'якшує вплив і направляє його перед кабіною акумулятора, передній частині стовбура, запобігаючи серйозному пошкодження і підтримці обробки автомобіля. Захищаючи вразливі компоненти перед машиною від пошкоджень, допомагаючи нейтралізувати залишки на дорозі. Алюміній щит встановлюється в разі відсутності перших двох пристроїв захисту – він додатково поглинає і розсіює енергію впливу. Власники вже придбали Модель S можуть доповнювати свої електричні автомобілі з поліпшеним захистом на станціях обслуговування безкоштовно.
Комплект активних і пасивних систем безпеки у всіх конфігураціях моделі S включає в себе 8 повітряних пакетів, передні та бічні системи запобігання зіткнень, сліпий контроль плями, автоматичне аварійне гальмування, попередження про те, що залишають провулок, датчики для положення водія та пасажирських місць, датчик згортання, автоматичне відключення акумулятора в заході, тощо.
Що таке автопілот? Чи дійсно Тесла приводять себе?
Так, він робить. При наявності розміток і відповідних умов на дорозі.
Нещодавно Tesla Motors випустили нову прошивку для своїх суперкарів, основною особливістю якої було практично повноцінне автопілло для руху на трасі.
І ми вже бачили, як цей розвиток може поліпшити безпеку руху на державних дорогах: по-перше, автопілот не має людського фактора в таких маневрах, як перебудування - автомобіль не може "не помітити" інший автомобіль в сліпій зоні; а по-друге, перед нашими очима, Тесла сама вірно уникнула зіткнення з неуважним користувачем доріг, який був захоплений на нашому відео:
Autopilot - це дуже корисна функція для поїздок на шосе і в бруківках. З досвіду значно знижує втому водія і збільшує безпеку таких поїздок.
Як обслуговувати Tesla в Росії? Ми не маємо офіційного сервісу.
Ми виробляємо негарантійні ремонти, тюнінг та обслуговування автомобілів Tesla. Якщо необхідно, інженери з Європейського представництва Tesla Motors приходять до нашого сервісу. І для капітального та гарантійного ремонту створено процес оперативного відправлення електромобілів на обслуговування в Німеччині.
Ми можемо сказати, що концепція сервісу Tesla є максимальним комфортом і мінімальним головним болем для власника. Тесла не має більшості частин, які працюють під високим навантаженням і вимагають регулярного обслуговування автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Паливна система, HRM, зчеплення, труби та фільтри, свічки, ролики та інші запчастини для власників Tesla нічого більше, ніж залишки минулого. По суті, Tesla не має блоків, що працюють в обмежених режимах, навіть таких витратних як гальмівні колодки, має набагато більший ресурс, ніж в традиційних автомобілях – завдяки регенеративному гальмуванню.
Виробник не тільки оновлює прошивку електромобілів віддалено, але й проводить базову діагностику та розв’язує незначні проблеми.
Для акумулятора Tesla Motors надає 8-річну гарантію без обмеження пробігу. У разі виникнення будь-яких проблем акумулятор змінився безкоштовно. Крім того, виробник зберігає докладну статистику щодо використання кожного акумулятора, інформації про заряджання, зарядні струми, будь-які проблеми і може прогнозувати поведінку акумуляторів протягом багатьох років. Москва Тесла Клуб надає комплексну допомогу в заміні гарантії батареї.
Є Тесла Підключення до інтернету в Росії? Чи доступні всі функції? Як керувати всіма варіантами?
Тесла легко підключена до Інтернету. Є два варіанти для російських власників.
Ви можете встановити SIM-карту в сервісі нашого клубу. Ми маємо досвід виклику фахівця з Німеччини для заміни SIM-карт.
І можна зробити ще простіше - внести в салон будь-який Wi-Fi-модем.
Хто приводить Тесла в Росію?
Різноманітність людей, і серед них - особистість в одному або іншому суспільстві. Давайте мені дати вам деякі приклади.
- Німецький Греф, президент Сбербанку: Ці автомобілі не забруднюють характер. Вони дуже дешеві і прості у використанні. й
- Михайло Подорошанський, головний редактор Хочу зрозуміти, чи можна зробити тільки електромобільом в Москві. До тих пір, поки я досягла успіху. й
- Антон Бєлов, директор Garage Center for Contemporary Culture: «З чого я хотів особливо під час роботи, це почуття не дефектного автомобіля, але, навпаки, автомобіль майбутнього: це було відкинути UFO, і тепер він впало в руки. й
- Дмитро Гришин, генеральний директор пошти. Ru Group: Tesla для автомобілів є iPhone для смартфонів.
Ще один цікавий факт. Подарунок на автомобілі Тесла часто купуються. Після того, як вона вирішує конкретну проблему: що подарувати людині, яка має все? Тесла є ідеальним подарунком в цьому випадку. І престижний, і цікавий, і викликає захоплення в післяматі - кожен день використання.
Як замовити Tesla в Росії? Які процедури ви повинні пройти через? Як довго чекати?
Замовляючи Тесла в країнах СНД дуже просто. В цілому весь процес складається з трьох кроків:
Ми допоможемо Вам підібрати необхідну модифікацію і розповісти Вам детально про всі нюанси.
Ми подбаємо про всі роботи з замовленням автомобіля, доставки та оформлення.
Ви отримуєте Tesla протягом 3-4 тижнів, якщо ви обираєте автомобіль з європейського складу. Ви можете замовити збірку «за себе» - в цьому випадку вам доведеться чекати 2-4 місяці.
Крім того, можна вибрати підходящу Тесла з доступних в Москві Tesla Club – в цьому випадку автомобіль можна отримати наступного дня.
Де я можу знайти детальний огляд моделі Tesla S і Model X?
Не важко передбачити, що інноваційний автомобіль, як Tesla, який захопив інтенсивний інтерес серед споживачів і ЗМІ по всьому світу. Сьогодні ви можете знайти багато докладних тест-драйвів та відгуків Тесла, знятих як у Сполучених Штатах, так і в Європі.
Якщо ви серйозно зацікавлені в придбанні Тесла, ми зібрали для вас вибір найбільш детальних і цікавих відгуків:
Автомобіль Тесла передав третій кільце на автопіло в Москві:
Огляд моделі S в програмі Big Test Drive:
Модель Зимовий тест у програмі Big Test Drive:
Модель S test at -31 градусів Цельсій в Барнаул:
Михайло Подорошанський про Tesla Model S:
Гранд тест від AutoPlusTV:
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: vc.ru/p/tesla-russia-cases
Як не пустити скромних руйнувань блискучої кар'єри
10 порад від 86-річного Kato Lomb, протікання на 16 мовах