319
Lexus LF-FC Гідрогенний автомобіль
Тим не менш, кожен з автовиробників може порівняти з тензією, з якою Toyota сприяє водню. Компанія «Детройт Автосалону» продемонструвала компанію на виставці Detroit Auto Show 2016.
LF-FC є першим варіантом розкішного автомобіля паливної камери свого роду, не тільки для Lexus, але для класу в цілому. У презентації компанії втілює весь технологічний потенціал майбутнього і має стати храндером нового стилю розкішних представників автомобільного світу.
р.
Водний Lexus має особливий профіль: по суті чотиридверний седан, автомобіль має явні спортивні лінії, які особливо виражені в контурах його купеподібної покрівлі. Потокова форма поняття контрастує з величезною решіткою практично всієї передньої частини автомобіля, але це тільки дає силует впевненості і агресії.
Автомобіль обладнаний 21-дюймовими колесами, ободом яких виготовлений з вуглецевого волокна, а ядро виготовлений з легких алюмінієвих сплавів. Компанія Lexus LF-FC не розкривається виробником. Єдино відомо, що автомобіль обладнаний повнопривідним приводом з трьома електродвигунами: два двигуни будуються на передніх колесах та інших приводах задньої осі.
Інноваційний привід дозволяє точно розподілити крутний момент між передніми і задніми колесами і таким чином забезпечити відмінну динамічну продуктивність і легкість управління. Енергетика для електроживлення буде поставлятися паливним елементом, розташованим в задній частині повнорозмірного седану, а паливо буде надходити з двох водних циліндрів, розташованих в центрі дна автомобіля. Разом з електромережею переднього, загальний дизайн автомобіля отримує оптимальний розподіл маси і стійкість.
Дизайн інтер'єру концепції візуально розділений на дві частини. Верхній, в тому числі передні стовпи «підбирач», створює відчуття відкритості простору і, одночасно, не відволікає від дороги. На дні є голограмний проектор, який позначається положення зони управління. Задня сидіння, виготовлена з анілінової шкіри, мають величезну кількість ступенів свободи, що дозволяє пасажирам зайняти практично горизонтальне положення.
Р
Автомобіль "футюра" не може обійтися без великої функціональності, тому Lexus LF-FC обладнаний автономними системами управління з багатьма "розумними" помічниками, що дозволяють водію отримувати максимальне задоволення від їзди. Однією з особливостей поняття є голографічний інтерфейс і можливість надати команди для мультимедійних пристроїв за допомогою жестів і голосу.
На борту комп'ютера, використовуючи різні зовнішні датчики, постійно сканує навколишнє середовище і здатний приймати рішення на основі розрахунків, які можуть прогнозувати зміни трафіку.
Водний LF-FC Концепція Лексуса, навіть якщо вона не йде в масове виробництво, безумовно, буде вирішальним для майбутніх модифікацій автомобілів на паливних пальках (і в цілому для флагманських седанів). Однак «Лексус» обіцяє звільнити серію розкішних водневих автомобілів 2020 року.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/647-vodorodnyj-avtomobil-lexus-lf-fc-na-avtoshou-v-detrojte-2016.html
LF-FC є першим варіантом розкішного автомобіля паливної камери свого роду, не тільки для Lexus, але для класу в цілому. У презентації компанії втілює весь технологічний потенціал майбутнього і має стати храндером нового стилю розкішних представників автомобільного світу.
р.Водний Lexus має особливий профіль: по суті чотиридверний седан, автомобіль має явні спортивні лінії, які особливо виражені в контурах його купеподібної покрівлі. Потокова форма поняття контрастує з величезною решіткою практично всієї передньої частини автомобіля, але це тільки дає силует впевненості і агресії.
Автомобіль обладнаний 21-дюймовими колесами, ободом яких виготовлений з вуглецевого волокна, а ядро виготовлений з легких алюмінієвих сплавів. Компанія Lexus LF-FC не розкривається виробником. Єдино відомо, що автомобіль обладнаний повнопривідним приводом з трьома електродвигунами: два двигуни будуються на передніх колесах та інших приводах задньої осі.
Інноваційний привід дозволяє точно розподілити крутний момент між передніми і задніми колесами і таким чином забезпечити відмінну динамічну продуктивність і легкість управління. Енергетика для електроживлення буде поставлятися паливним елементом, розташованим в задній частині повнорозмірного седану, а паливо буде надходити з двох водних циліндрів, розташованих в центрі дна автомобіля. Разом з електромережею переднього, загальний дизайн автомобіля отримує оптимальний розподіл маси і стійкість.
Дизайн інтер'єру концепції візуально розділений на дві частини. Верхній, в тому числі передні стовпи «підбирач», створює відчуття відкритості простору і, одночасно, не відволікає від дороги. На дні є голограмний проектор, який позначається положення зони управління. Задня сидіння, виготовлена з анілінової шкіри, мають величезну кількість ступенів свободи, що дозволяє пасажирам зайняти практично горизонтальне положення.
РАвтомобіль "футюра" не може обійтися без великої функціональності, тому Lexus LF-FC обладнаний автономними системами управління з багатьма "розумними" помічниками, що дозволяють водію отримувати максимальне задоволення від їзди. Однією з особливостей поняття є голографічний інтерфейс і можливість надати команди для мультимедійних пристроїв за допомогою жестів і голосу.
На борту комп'ютера, використовуючи різні зовнішні датчики, постійно сканує навколишнє середовище і здатний приймати рішення на основі розрахунків, які можуть прогнозувати зміни трафіку.
Водний LF-FC Концепція Лексуса, навіть якщо вона не йде в масове виробництво, безумовно, буде вирішальним для майбутніх модифікацій автомобілів на паливних пальках (і в цілому для флагманських седанів). Однак «Лексус» обіцяє звільнити серію розкішних водневих автомобілів 2020 року.
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: Ecotechnica.com.ua/transport/647-vodorodnyj-avtomobil-lexus-lf-fc-na-avtoshou-v-detrojte-2016.html
