316
Секрети водіння, які не навчаються в їзді
У світі, де можна купити водійську ліцензію без можливості відрізнити газовий педаль від гальма (ми не навмисно ускладнюємо все зчепленням), не дивно, що різні драйвери, як прихильники різних шкіл кулачкового фу, що відрізняються стилями водіння. Хтось почувати себе безпечно, досить від часу, щоб подивитися в дзеркалах і поверніть на поворотні сигнали, інші спираються на енергетичне поле вартості автомобіля, в той час як інші від серця вичавлюють ручний гальма, просто стоячи перед нерегулярною «зебра». Але може навіть вентиляційне дотримання правил захисту всіх користувачів дорожнього руху? Ми скомпільували перелік 10 маловідомих технік для водіння безпечно, як разор ткацький верстат.
Зберігати охолодженість.
Ви можете бути впевнені, що ваша реакція стільки ж, скільки ви хочете, але тільки до тих пір, поки деякі припливні тварини кидають себе під ваші колеса. Якщо це сноуборд, пластикова пляшка, або невеликий піт, ви, ймовірно, не зміните ваш траєкторію — ви можете бути в кисті або, навіть гірше, «катеч» вхідний потік. Але у випадку звірів серце і рука може бути тремблом, що в даний момент призведе до сумних наслідків навіть при найменших швидкостях. І собака (або що-небудь ще крім мозаїки?) буде відходити. Взагалі, допитайте правильно заздалегідь і сподіваємося, що ви ніколи не повинні перевірити, чи приймаєте ваш підсвідомий вибір.
Зберігайте людський фактор у свідомості.
У той же час був велосипед, головний характер якого серйозно думав, що від гальмування її автомобіля зношує, і тому гальмували тільки в найнеобхідніших випадках - на світлофорах, стоянках і т.д. В результаті вона була найбільш «збираю» рогу, яка вона постійно натискала, навіть якщо вона була неправильною. І все це говорить про те, що іноді навіть ті, хто був тисячі разів прямо в аналізі причин нещасних випадків, так що краще іноді думають два. Наприклад, не спалахувати фари, якщо ви бачите, що навігаційний автомобіль не встигнути завершити перекриття, але краще натиснути на сторону дороги заздалегідь, не забуваючи ввімкнути сигнал повороту.
Не гальмуйте.
Немає, серйозно, є одна ситуація, де ми повинні всі дії, як "не гальмівні" моторна леді. Це вхід до кута. Забудьте про гальмівний сандал - тільки контрольоване прискорення.
Практика ...
Тестування вашого автомобіля в екстремальних ситуаціях є ще більш необхідним, ніж захоплення вашого приводу в гараж з одним поворотом рульового колеса. Ну, "погладжування" ви пара разів назад і вперед в стоянці - ніхто не розповість вам слова суперфлюзні, але ви можете реагувати на незвичайну ситуацію без приготування, можливо, тільки народилися під щасливою зіркою. Екстремальне прискорення, аварійне гальмування, кероване катання та виїзд з нього - це початкова навчальна програма для всіх, хто цінує себе і автомобіль.
постійно
Займіть свої перші три роки, заспокоївшись, змінив автомобіль і якось припинив відчувати потік, не кажучи вже про розмір? І все тому, що трюки ще старі, але «дог» новий. Таким чином, наш шлях знову лежить на плоскій платформі, де ви повинні захопити свої навички водіння з урахуванням нових характеристик і розмірів автомобіля.
р.
Нейтральна швидкість - для стоячих
Власники вагонів з ручною трансмісією повинні пам'ятати один раз і для всіх, хто переходить на нейтральну швидкість при русі загрожує тим, що вони не зможуть швидко прискорити при гальмуванні не економлять ситуації.
Прискорення при реструктуризації
Якщо бажання перебудувати не викликається наміром зайняти бажаний провулок, наприклад, поворот, то логічно, що ви прагнете зайняти більш вигідний провулок для режиму швидкості. Отже, прискорити, щоб не випадково відрізати людину, яка розкочується після вас, навіть якщо візуальна оцінка показала, що відстань між вами достатньо.
Не закручуйте кермо заздалегідь
Принаймні при зупинці, з якого ви плануєте переїхати наліво. Колесо рульове - тільки прямо так, щоб автомобіль не кидається на місці після раптового удару ззаду.
Залиште параметри резервного копіювання.
Як використовувати тільки героїв бійців і пари десятків водіїв формули 1. Дуже важливо для звичайних людей залишити номер для маневру у випадку, якщо початковий намір не вдасться реалізувати.
Грати відео ігри.
Відносні консультації з першого погляду фактично підтримуються великою кількістю спостережень, як професійні геймери бачать світ навколо них. Для них немає дрібних деталей, а поле зору не обмежується багажником автомобіля попереду. Навчитися шукати і знайти джерело небезпеки або, навпаки, манна для їх персонажа, шанувальники відео ігор стають просто ідеальними драйверами, контролюючи все і все на дорозі. І ми ще не сказали про збільшення нейромереж, відповідальних за швидкість реакції!
П.С. І пам'ятайте, що лише змінивши вашу свідомість – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: dnpmag.com/2016/01/21/sekrety-vozhdeniya-kotorym-ne-uchat-v-avtoshkole/
Зберігати охолодженість.
Ви можете бути впевнені, що ваша реакція стільки ж, скільки ви хочете, але тільки до тих пір, поки деякі припливні тварини кидають себе під ваші колеса. Якщо це сноуборд, пластикова пляшка, або невеликий піт, ви, ймовірно, не зміните ваш траєкторію — ви можете бути в кисті або, навіть гірше, «катеч» вхідний потік. Але у випадку звірів серце і рука може бути тремблом, що в даний момент призведе до сумних наслідків навіть при найменших швидкостях. І собака (або що-небудь ще крім мозаїки?) буде відходити. Взагалі, допитайте правильно заздалегідь і сподіваємося, що ви ніколи не повинні перевірити, чи приймаєте ваш підсвідомий вибір.
Зберігайте людський фактор у свідомості.
У той же час був велосипед, головний характер якого серйозно думав, що від гальмування її автомобіля зношує, і тому гальмували тільки в найнеобхідніших випадках - на світлофорах, стоянках і т.д. В результаті вона була найбільш «збираю» рогу, яка вона постійно натискала, навіть якщо вона була неправильною. І все це говорить про те, що іноді навіть ті, хто був тисячі разів прямо в аналізі причин нещасних випадків, так що краще іноді думають два. Наприклад, не спалахувати фари, якщо ви бачите, що навігаційний автомобіль не встигнути завершити перекриття, але краще натиснути на сторону дороги заздалегідь, не забуваючи ввімкнути сигнал повороту.
Не гальмуйте.
Немає, серйозно, є одна ситуація, де ми повинні всі дії, як "не гальмівні" моторна леді. Це вхід до кута. Забудьте про гальмівний сандал - тільки контрольоване прискорення.
Практика ...
Тестування вашого автомобіля в екстремальних ситуаціях є ще більш необхідним, ніж захоплення вашого приводу в гараж з одним поворотом рульового колеса. Ну, "погладжування" ви пара разів назад і вперед в стоянці - ніхто не розповість вам слова суперфлюзні, але ви можете реагувати на незвичайну ситуацію без приготування, можливо, тільки народилися під щасливою зіркою. Екстремальне прискорення, аварійне гальмування, кероване катання та виїзд з нього - це початкова навчальна програма для всіх, хто цінує себе і автомобіль.
постійно
Займіть свої перші три роки, заспокоївшись, змінив автомобіль і якось припинив відчувати потік, не кажучи вже про розмір? І все тому, що трюки ще старі, але «дог» новий. Таким чином, наш шлях знову лежить на плоскій платформі, де ви повинні захопити свої навички водіння з урахуванням нових характеристик і розмірів автомобіля.
р.Нейтральна швидкість - для стоячих
Власники вагонів з ручною трансмісією повинні пам'ятати один раз і для всіх, хто переходить на нейтральну швидкість при русі загрожує тим, що вони не зможуть швидко прискорити при гальмуванні не економлять ситуації.
Прискорення при реструктуризації
Якщо бажання перебудувати не викликається наміром зайняти бажаний провулок, наприклад, поворот, то логічно, що ви прагнете зайняти більш вигідний провулок для режиму швидкості. Отже, прискорити, щоб не випадково відрізати людину, яка розкочується після вас, навіть якщо візуальна оцінка показала, що відстань між вами достатньо.
Не закручуйте кермо заздалегідь
Принаймні при зупинці, з якого ви плануєте переїхати наліво. Колесо рульове - тільки прямо так, щоб автомобіль не кидається на місці після раптового удару ззаду.
Залиште параметри резервного копіювання.
Як використовувати тільки героїв бійців і пари десятків водіїв формули 1. Дуже важливо для звичайних людей залишити номер для маневру у випадку, якщо початковий намір не вдасться реалізувати.
Грати відео ігри.
Відносні консультації з першого погляду фактично підтримуються великою кількістю спостережень, як професійні геймери бачать світ навколо них. Для них немає дрібних деталей, а поле зору не обмежується багажником автомобіля попереду. Навчитися шукати і знайти джерело небезпеки або, навпаки, манна для їх персонажа, шанувальники відео ігор стають просто ідеальними драйверами, контролюючи все і все на дорозі. І ми ще не сказали про збільшення нейромереж, відповідальних за швидкість реакції!
П.С. І пам'ятайте, що лише змінивши вашу свідомість – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: dnpmag.com/2016/01/21/sekrety-vozhdeniya-kotorym-ne-uchat-v-avtoshkole/
