362
PodRide є дивним велосипедом з Швеції
На презентації Tesla Model 3 була названа «масова електромобіль». Це зрозуміло, що для маски $ 35,000 є кишеними грошима, але решта живуть в різних реаліях. Багато хто не зможе дозволити собі навіть новий надбудже розробки від JMK-Innovation: чотириколісний велосипед з електродвигуном в одному столі (250 Вт, 0,33 к.с.) і намет на вершині (м'який чохол для захисту від дощу і вітру).
PodRide виглядає як автомобіль з парку розваг, але це весело. Це дійсно здатний їздити на дорогах, а – не найкращої якості.
Електричні велосипеди були подальшим розвитком ідеї велосипеда rickshaw. На Kickstarter, IndieGo та інших платформах, що працюють на ринку. Для їх розвитку вони зібрані по всьому світу, щоб потім щасливі покупці збирають їх самостійно, заключаючи файл.
Підприємець з причепом
Три колеса для компактності або чотири для стабільності, більш легкий каркас, ланцюговий привід, тумбочки, рульове колесо, сидіння, складаний навіс з дощу - це весь велосипедний автомобіль. О, ye! Забути найважливіше - електродвигун з потужністю одного задихаючого коня і акумулятора. Чи подобається вони?
Подрейний стовбур
Інженер шведського дизайнера та інженера Мікаеля Кджеллмана вирішила зробити його частиною і поповнивши технологічну кунсткамеру новими зразками. Його створення PodRide вміщує весь пасажир, і навіть кошик за ним тягнеться з багажем. У салоні немає місця для великого рюкзака. За водієм є тільки невеликий відсік для сумки.
Tired PodRide може просто приймати будинок
Вага Подільського виявилася не менше, ніж у його інвентарі – 70 кг. Висота велосипеда - 145 см, а максимальна ширина - 75 см. Через трапецієподібну форму натяжного тіла вона трохи рубає в плечі, але ефективно нахиляє вперед під час посадки і на боках.
PodRide - велосипед з розкладним верхом
Водій сидить в м'яке сидіння з підкладкою. Вся інформація про поїздку відображається на парі дисплеїв, одна з яких є екраном смартфона. У Підприємі є навіть нагріті вітрильні і протиральні машини (хоча з ручним приводом), вентилятор для запобігання фольгування полімерних вікон.
Шведські інновації: ручний двірник
На алюмінієвій рамі з пневматичною підвіскою закріплені чотири колеса діаметром 20. Передні повороти, а задні повороти з електродвигуном через 14-ступінчасту ланцюгову передачу (дві зірки передні і сім в задній частині). Двигун працює в режимі «асистант», допомагаючи водію педалі і долати сходження. На секції траси без схилу Подрейда можна прискорити до 25 км / год і проїхати до 60 км на одну зарядку.
На хорошому велосипеді ви можете піти швидше і далі, але взимку або занурення погоди на Подраді добре. Ви не змочуєте в дощі, ви зупинилися з вітру, і ви прогуляєте поліцію без дозволу. У своїй батьківщині винахідник зареєстрував його як електричний велосипед і їде в будь-яку точку без страхування і ризик втрати ліцензії водія.
3610Р. 4200Р.
Same PodRide, зовнішній вигляд
Також простіше їздити на снігу і піску через чотири колеса, а освітлення обладнання може бути більш потужним, ніж на велосипеді. Навіть в салоні є світлодіодний підсвічування, щоб він не так страшний йти.
В'язкість є нульовою, нехай підійде до інструментів.
За словами розробника, серійно виготовлений PodRide буде коштувати близько $ 2845. Для 200 доларів на етапі фандрайзингу ви можете отримати креслення PodRide в цифровому форматі і ліцензію на виготовлення двох таких машин. За 300 доларів, три, відповідно. Ті, хто сплачує дідусь назад як знижка плюс 20% знижка... якщо Подрейд йде в серію на всіх, звичайно.
Як це, поділитися своїми друзями!
www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
Веб-сайт: www.facebook.com/
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: www.computerra.ru/144437/podride-electrobicycle/
PodRide виглядає як автомобіль з парку розваг, але це весело. Це дійсно здатний їздити на дорогах, а – не найкращої якості.
Електричні велосипеди були подальшим розвитком ідеї велосипеда rickshaw. На Kickstarter, IndieGo та інших платформах, що працюють на ринку. Для їх розвитку вони зібрані по всьому світу, щоб потім щасливі покупці збирають їх самостійно, заключаючи файл.
Підприємець з причепом
Три колеса для компактності або чотири для стабільності, більш легкий каркас, ланцюговий привід, тумбочки, рульове колесо, сидіння, складаний навіс з дощу - це весь велосипедний автомобіль. О, ye! Забути найважливіше - електродвигун з потужністю одного задихаючого коня і акумулятора. Чи подобається вони?
Подрейний стовбур
Інженер шведського дизайнера та інженера Мікаеля Кджеллмана вирішила зробити його частиною і поповнивши технологічну кунсткамеру новими зразками. Його створення PodRide вміщує весь пасажир, і навіть кошик за ним тягнеться з багажем. У салоні немає місця для великого рюкзака. За водієм є тільки невеликий відсік для сумки.
Tired PodRide може просто приймати будинок
Вага Подільського виявилася не менше, ніж у його інвентарі – 70 кг. Висота велосипеда - 145 см, а максимальна ширина - 75 см. Через трапецієподібну форму натяжного тіла вона трохи рубає в плечі, але ефективно нахиляє вперед під час посадки і на боках.
PodRide - велосипед з розкладним верхом
Водій сидить в м'яке сидіння з підкладкою. Вся інформація про поїздку відображається на парі дисплеїв, одна з яких є екраном смартфона. У Підприємі є навіть нагріті вітрильні і протиральні машини (хоча з ручним приводом), вентилятор для запобігання фольгування полімерних вікон.
Шведські інновації: ручний двірник
На алюмінієвій рамі з пневматичною підвіскою закріплені чотири колеса діаметром 20. Передні повороти, а задні повороти з електродвигуном через 14-ступінчасту ланцюгову передачу (дві зірки передні і сім в задній частині). Двигун працює в режимі «асистант», допомагаючи водію педалі і долати сходження. На секції траси без схилу Подрейда можна прискорити до 25 км / год і проїхати до 60 км на одну зарядку.
На хорошому велосипеді ви можете піти швидше і далі, але взимку або занурення погоди на Подраді добре. Ви не змочуєте в дощі, ви зупинилися з вітру, і ви прогуляєте поліцію без дозволу. У своїй батьківщині винахідник зареєстрував його як електричний велосипед і їде в будь-яку точку без страхування і ризик втрати ліцензії водія.
3610Р. 4200Р.
Same PodRide, зовнішній вигляд
Також простіше їздити на снігу і піску через чотири колеса, а освітлення обладнання може бути більш потужним, ніж на велосипеді. Навіть в салоні є світлодіодний підсвічування, щоб він не так страшний йти.
В'язкість є нульовою, нехай підійде до інструментів.
За словами розробника, серійно виготовлений PodRide буде коштувати близько $ 2845. Для 200 доларів на етапі фандрайзингу ви можете отримати креслення PodRide в цифровому форматі і ліцензію на виготовлення двох таких машин. За 300 доларів, три, відповідно. Ті, хто сплачує дідусь назад як знижка плюс 20% знижка... якщо Подрейд йде в серію на всіх, звичайно.
Як це, поділитися своїми друзями!
www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео
Веб-сайт: www.facebook.com/
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: www.computerra.ru/144437/podride-electrobicycle/
