Як вижити в падінні ліфта?

Читання сьогодні про чергову трагедію, ліфт в Пенза припав з жінкою і дитиною. Останнім часом ліфт впав у Москві з дитиною, потім з відомим ведучим, потім кудись ще. У останню півріччі чотири або п'ять разів (від чого я чув у ЗМІ) ліфт знизився. До залізничних ліфтів не буде страшно.

Я не розумію, що це може бути. Після того, як я прийшов з найбільш надійним механічним гальмом ліфта. У всіх ліфтах, крім різних електронних гальм, обмежувачів і автоматизації, є механічна і найпростіша система.



Ось як працює...

На даху ліфта встановлена плоска пружина. Натяг кабелю кріпиться пружина, а ліфт спокійно розігрівається або нащадився. У разі перерву кабелю, пружина випрямлялася і відпочивається кінцями в напрямних, блокує ліфт.





Ліфт гальма: вчора і сьогодні

Вчора: в нормальному положенні пружини простягається (1), в разі перерву мотузки, вона стає стручкою і гальмує ліфт (2).

Сьогодні: в нормальному положенні заглушка кабель жорстко підключений до кабіни (3), коли він падає, кабель заблокований і витягує келеву клинову взуттєву (4)

Безпека пасажирів звичайного сучасного ліфта забезпечує близько 30 електронних та 5 механічних пристроїв. Найголовніше - автоматичні ловлювачі. Вони ще механічні, хоча вони дещо відрізняються від оригінального винаходу Otis. Сучасні ловлювачі контролюються окремими кабельними та шківовими обмеженнями швидкості.

При перевищенні вертикальної швидкості ліфта, відцентрова швидкість обмежувача припиняє зчеплення і, відповідно, кабель, жорстко підключений до кабіни, також зупиняється. З подальшим переміщенням (в т.ч. падаю) ліфта, припинений кабель швидкісного обмежувача «вимкнено» клиноподібне взуття ловлювача, встановленого на каюті, гальмуючи ліфт на повну зупинку. Це схоже на принцип автомобільних ременів.

Контроль ловлювачів за допомогою окремого кабелю дозволяє не тільки зупинити ліфт в разі розриву мотузок, але і при відсутності системи управління двигуном, наприклад, перевантаження.



Крім того, на самій кабіні є ловлювачі - залізопристрої, схожі на щіпки, які, при необхідності, різко дрібають кабель, зупиняючи рух кабіни. Так навіть якщо всі три кабелі відразу зламаються, ліфт не западе, але просто зупиниться в шахті.

Саме так ви можете «записати» з обслуговуванням або збором ліфта, щоб він згорився і жоден з захисних механізмів не працюватиме? Я також розумію трагедію, коли через несправність електроніки кабіна не встигає пересуватися або двері відкриті, коли немає кабіни. Але в усіх випадках, які я увійшов на початку посту, каюта просто впала в ліфтовий вал. Як?

Він повинен бути таким:

У 2012 році аварійний інцидент з ліфтом в Санкт-Петербурзі. У будинку розташований на вул. Горна в Коломиїнському районі, кабіна згорнулася з п'ятого поверху. Всередині, два чоловіки. На щастя, система безпеки працює і всі пережили.

У 2013 році в Московському бізнес-центрі зламав ліфт. Поблизу години і половина були проведені в ліфті сім співробітників бізнес-центру до того, як вони були випущені з сталевої ємності. В результаті падіння ліфта від 17 до 14 поверху одна з пасажирів зазнала зламаної ноги, ще дві серйозні травми.

Потерпілі самі вважають, що вони легко дісталися: якщо не для аварійних гальм, люди всередині ліфта можуть вмирати.

Незважаючи на трагіальну ситуацію, працівники бізнес-центру, застрягли 14 поверх, не втратили оптимізму і знімали все, що відбувалося на мобільних телефонах.

Але гальми працювали правильно!

Повідомляємо, що ви знаходитесь у вільному доступі ліфта.

Що робити?

Якщо ви вважаєте, що творці Голлівудських блогерів, найправильніша в таких випадках полягає в тому, щоб стрибати безпосередньо перед вдаркою землі, щоб зменшити швидкість вашого тіла.

Але навіть якщо у вас є фантастична реакція і виграли олімпійську медаль у високій стрибці, то максимум, що можна досягти з цією технікою - швидкість падіння зменшиться на 3-5 км / год. Імовірно, джемпер вдарить голову на стелі кабіни, а потім, висадивши невдало, буде серйозно збиток.

Інші пропонують стоячі колінами, які повинні припускати основну силу удару – це те, що паратрупи роблять при посадці.

Теоретично, як тільки ліфтовий кабіна досягає землі, ваші ноги автоматично згинаються і ваше тіло трохи сповільнить. Однак при високих швидкостях цей метод навряд чи буде ефективним.

Експерименти показують, що при такому підході коліна і ніг припускають основну силу удару, що загрожує переломом кісток.

Що ми робимо?

Вчені прийшли до висновку, що максимізувати свої шанси на виживання вільного падіння ліфта, слід лежати на задній панелі кабіни і захистити обличчя своїми руками від випадання фрагментів.

У цьому випадку сила впливу буде більш-менш розподілена по всьому тілу, а хребта і великі кістки будуть розташовуватися паралельно напрямку впливу, і тому навряд чи перервуться. Ребра все ще при значних ризиках вважається.

Однак навіть в цій ситуації виникають такі проблеми:

1,1 км Головний удар від підлоги кабіни візьмуть на м'яку тканину, зокрема, мозковий мозок. Уявіть зіткнення з автомобілем на швидкості 70 км / год, і ви будете розуміти, які синці ви повинні мати справу.

2,2 км Є висока ймовірність того, що коли ви падають, ліфтовий кабіна розщеплюється, а підлогу, на якому ви лежите, перетвориться на кришку гострих фрагментів.

Бетті Лу Олівер пережили ліфтову аварію в Державній будівлі імперії в 1945 році. Це досягнення, до речі, зауважив у книзі Guinness Records. Якщо вона зустрілася з нашими порадами, гострим шраплоном з розщепленого елеватора, обов'язково з пірсингом. Вона ковтає її життя до котушок кабелю на підставі ліфтового валу, який пом'якшує падіння. Якщо вона поклала на підлозі, вона буде майже напевно вмирати.

3. У Варто враховувати, що ви в вільній падінні не тільки відносно ліфтового валу, але і відносно падаючої кабіни, тобто протягом декількох секунд ви перебуваєте в стані нульової ваги.

У цьому стані дуже важко керувати лежачи на підлозі і якось залишатися на ньому, особливо для непідконтрольної особи.



Але навіть з урахуванням вищевказаних чинників, він стверджує, що найкращі шанси на виживання будуть тими, хто все одно вдається лежати на спині. Також значно знижується ймовірність серйозних травм. Видання





Також читайте: Чому Ви не бажаєте спати фотографії

Чому виникає ефект Deja vu?



P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki

Джерело: masterok.livejournal.com/2871634.html