Нідерландська заборона бензинових і дизельних автомобілів

Нідерландська трудова партія PvdA є поштовхом до заборонених продажів всіх бензинових і дизельних автомобілів у Нідерландах від 2025. Пропозиція вже повернулася на нижчий будинок країни, який може означати, що тут будуть продані тільки електромобілі.



Європейські лідери говорили про це протягом багатьох років. Усередники вважали, що перше місто, яке в межах своїх кордонів заборонить використання автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, буде Париж. В цьому питанні, а не в межах міста, але вся країна.











Пропозиція за рік після приєднання до Міжнародного Zero-Emission Transport Alliance (ZEV), яка має на меті забезпечити продаж тільки електромобілів на ринках 2050. Незважаючи на те, що Нідерланди вже є найшвидшим лідером ринку для альтернативних автомобілів, майже в 10 автомобілів, придбаних в минулому році, є електричними.



Великобританія також стрімко збільшить продажі альтернативних паливних транспортних засобів. Минулого року продажі зросли на 21% річних, в той час як дизельні та бензинові версії рахували лише 4,8% та 4,7% відповідно. Зростання продажів електромобілів відбувалося незважаючи на те, що уряд знизив субсидії на їх придбання від 5 до 2,5 тис. фунтів.











Для того, щоб краще зрозуміти, що ми говоримо про, розглянемо найбільш ефективні методи, які використовуються великими містами світу для вирішення проблеми забруднення навколишнього середовища:



Лондон, Великобританія

До 2020 року всі дизельні двигуни легкових автомобілів і дрібних фургонів повинні бути євро 6 сумісних і до 5 років. бензинові моделі Євро 4 і зареєстровані після 1 січня 2006 року. Це буде застосовуватися до зон, які запроваджують вхідні збори від 7am до 6pm понеділок до п'ятниці в 2003 році, якщо транспортний засіб не відповідає низьким рівнем викидів.



Делі, Індія

У січні 2016 року в місті за два тижні можуть їздити тільки автомобілі з парними або непарними номерами. Значно зменшилася інтенсивність руху трафіку, і не існує даних про підвищення якості повітря.



Осло, Норвегія

До 2020 року місто планує заборонити приватні автомобілі з виїзду до центру міста. Официальный план для зменшення викидів парникових газів на 50 відсотків до 2020 року, зменшення дорожнього руху на 20 відсотків по 2019 рік, а 30 відсотків від 2030 року для відокремлення більше мереж для велосипедних мереж, а також придбання електричного велосипеда буде стимулюватися урядом.



Роттердам, Нідерланди

З січня 2016 року в північній частині міста і в межах залізничної дороги рух дизельних вагонів випускається до 2001 року, а бензинові автомобілі до 1992 року заборонені. Драйвери стикаються з штрафом 90 євро.











Мексика Сіті, Мексика

Програма «Hoy No Circula» («на добу [Ваш автомобіль] не циркулює») обмежує певні автомобілі, які приводять в залежності від останнього рівня номерної пластини та викидів. Транспорт, який випускається до 1989 року, не дозволяється приїхати з 5 до 10 п.м. на один день на тиждень, а ті зареєстровані більше 8 років тому заборонені від водіння в суботах. Тести емісії проводяться кожні шість місяців. Проте дослідження виявили, що викиди CO2 навіть збільшилися на 13% - деякі драйвери, які обходяться правилами, купуючи інший автомобіль.



Пекін, Китай

За два тижні в кінці серпня 2015 року було вимушено переводити 5 мільйонів автомобілів, в залежності від ліцензійної пластини. А в день паради на честь Перемоги 3 вересня їх заборонили подорожувати по всій території. Багато хто сказав, що захоплювали синє небо, з індексом якості повітря знизився від 500 до 17 і називається "дуже здоровий". Але наступного дня він стрибав до 160 і став «нездоровим». Ще не відомо, чи будуть вживати такі заходи. опублікований



P.S. І пам'ятаєте, просто змінивши наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki

Джерело: avtomaniya.com/site/publication-full/12315