334
Універсальні інженерні рішення
На щорічній конференції преси та інвесторів Volkswagen, яка відбулася в березні 2013 року в Вольфсбургі, показ серійного електромобіла E-up! був організований, який у вересні того ж року з'явився до загальної громадськості на екранах у Франкфурті. У 2016 році «зелений» міський автомобіль разом зі звичайним «брошем» отримав порцію оновлень – регульований зовнішній вигляд, модифікований інтер’єр і розширений перелік обладнання.
Зовнішні відмінності Volkswagen e-up! від версій з двигуном внутрішнього згоряння, крім синього фону марки емблемою і іменною плитою з назвою моделі, знижуються до денний світлодіодні ліхтарі на передній бампері, червоні кронштейни на задній бампері і оригінальні колеса з розміром 15 дюймів.
Електричний "Ап" доступний тільки з п'ятикімнатним корпусом: його довжина становить 3540 мм, з яких 2420 мм виділяється до основи коліс, ширина не перевищує 1641 мм, а висота вписується в 1478 мм. У вигляді «комбата» машина важить 1214 кг, а її оформлення становить 132 мм.
р.
Всередині Volkswagen e-up! може бути визначений декількома хромованими частинами, легким оздобленням передньої панелі і сидіннями, а також синім стібком на шкіряних елементах кабіни. Інші відмінності від стандартних «бротерів» відсутні, як з точки зору дизайну, так і для пасажирів.
Об'єм багажника електричний автомобіль варіюється від 250 до 923 літрів в залежності від положення спини дивана.
Технічні характеристики
У арсеналі Volkswagen e-up! Зазначено синхронний електродвигун, пікове виробництво 82 кінної потужності (62 кВт) і 210 Нм крутного моменту і одноступеневої автоматичної передачі, що забезпечує весь запас потужності коліс переднього осі. Електроенергія до двигуна становить 150-кілограмовий набір літієво-іонних акумуляторів потужністю 18.7 кВт-год, що забезпечує «дальність» 160 км на «повний резервуар». До «насиченої» акумулятора на 80% за допомогою швидкісних зарядних станцій займає всього 30 хвилин, а цей процес від звичайної побутової мережі займає близько 5 годин.
У бігових вправах електрична модифікація "Апа" не набагато поступається її "традиційних братів": від місця до першого "навченого" вона тягнеться через 12.4 секунд, набравши 130 км / год максимальної швидкості.
З технічної точки зору Volkswagen e-up! повторює версію з двигуном внутрішнього згоряння: фронтальний привід «прогулянки» PQ12 з стрічкою McPherson на передній і скручувальний промінь на задній, електромеханічної кермової та гальмової системи з вентильованими дисками на передній і барабанних механізмах на задній осі.
Ціни
У Німеччині за електричну «Ап» мінімальний запит 26 900 євро (в Росії міський автомобіль не подається). Вже в "бази" хетчбек обладнаний дуже насиченим - двома передніми подушками, 15-дюймовими колесами, нагрівними передніми сидіннями, кондиціонером, багатофункціональним рульовим колесом, портативною мультимедійною системою, "мусовим" з двома динаміками, ABS, ESV і багато іншого. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
English, Українська, Français...
Зовнішні відмінності Volkswagen e-up! від версій з двигуном внутрішнього згоряння, крім синього фону марки емблемою і іменною плитою з назвою моделі, знижуються до денний світлодіодні ліхтарі на передній бампері, червоні кронштейни на задній бампері і оригінальні колеса з розміром 15 дюймів.
Електричний "Ап" доступний тільки з п'ятикімнатним корпусом: його довжина становить 3540 мм, з яких 2420 мм виділяється до основи коліс, ширина не перевищує 1641 мм, а висота вписується в 1478 мм. У вигляді «комбата» машина важить 1214 кг, а її оформлення становить 132 мм.
р.Всередині Volkswagen e-up! може бути визначений декількома хромованими частинами, легким оздобленням передньої панелі і сидіннями, а також синім стібком на шкіряних елементах кабіни. Інші відмінності від стандартних «бротерів» відсутні, як з точки зору дизайну, так і для пасажирів.
Об'єм багажника електричний автомобіль варіюється від 250 до 923 літрів в залежності від положення спини дивана.
Технічні характеристики
У арсеналі Volkswagen e-up! Зазначено синхронний електродвигун, пікове виробництво 82 кінної потужності (62 кВт) і 210 Нм крутного моменту і одноступеневої автоматичної передачі, що забезпечує весь запас потужності коліс переднього осі. Електроенергія до двигуна становить 150-кілограмовий набір літієво-іонних акумуляторів потужністю 18.7 кВт-год, що забезпечує «дальність» 160 км на «повний резервуар». До «насиченої» акумулятора на 80% за допомогою швидкісних зарядних станцій займає всього 30 хвилин, а цей процес від звичайної побутової мережі займає близько 5 годин.
У бігових вправах електрична модифікація "Апа" не набагато поступається її "традиційних братів": від місця до першого "навченого" вона тягнеться через 12.4 секунд, набравши 130 км / год максимальної швидкості.
З технічної точки зору Volkswagen e-up! повторює версію з двигуном внутрішнього згоряння: фронтальний привід «прогулянки» PQ12 з стрічкою McPherson на передній і скручувальний промінь на задній, електромеханічної кермової та гальмової системи з вентильованими дисками на передній і барабанних механізмах на задній осі.
Ціни
У Німеччині за електричну «Ап» мінімальний запит 26 900 євро (в Росії міський автомобіль не подається). Вже в "бази" хетчбек обладнаний дуже насиченим - двома передніми подушками, 15-дюймовими колесами, нагрівними передніми сидіннями, кондиціонером, багатофункціональним рульовим колесом, портативною мультимедійною системою, "мусовим" з двома динаміками, ABS, ESV і багато іншого. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
English, Українська, Français...
