362
У передмісті стартував перший в Росії електричний автобус
13 травня в Сколково відбувся офіційний запуск фінального етапу тестових тестів першого електроавтобуса KAMAZ-6282.
Після завершення випробувань електричним автобусом планується перенести на тестову операцію на підприємстві «Моррансавто», маршрути якого приймають відвідувачів з міських та слов’янських бульварів до інноваційного центру, повідомляє прес-служба Міністерства транспорту Московської області.
Електричний автобус KAMAZ має повністю низький дизайн кузова, який відповідає сучасним вимогам до комфорту пасажирів.
Використання електричних автобусів дозволяє збільшити рівень екологічної безпеки міського середовища і збільшити рівень комфорту пасажирів. Даний вид транспорту характеризується відсутністю шкідливих викидів в навколишнє середовище і зменшенням рівня шуму, створеного.
За словами заступника Міністра транспорту регіону Андрея Середнева, першим економічним електричним автобусом в Росії стане визначна подія для Московської області.
Ми є першим, щоб розпочати тестування електричних автобусів на регулярних маршрутах. Ми взяли великий крок в майбутньому, ми починаємо працювати екологічно чистими електричними автобусами. Ні один зробив це до, офіційний - сказав він.
На регулярному маршруті буде запущено екологічно чистий автомобіль: від московських станцій Кунццевської та слов’янського бульвару до Сколково біля Москви. В рамках транспортної концепції інноваційного центру Skolkovo, електробуси в майбутньому повинні служити основною формою громадського транспорту.
Незважаючи на те, що вартість електричних автобусів значно перевищує вартість звичайних автобусів, економія на експлуатації таких транспортних засобів може становити до 1 млн рублів.
«Операція даного транспорту залежить від маршрутів і їх застою. Але, звичайно, у порівнянні з класичними дизельними автобусами, експлуатаційні витрати нижчі. Згідно з нашими підрахунками, економія вартості енергоресурсів, обслуговування та ін. діапазон від 800 тис. до 1 млн. руб. на рік - сказав Олександр Климов, керівник Центру інновацій KAMAZ.
Розробники обіцяють, що з початком серійного виробництва ціна автомобіля зменшиться. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: rostec.ru/news/4518117
Після завершення випробувань електричним автобусом планується перенести на тестову операцію на підприємстві «Моррансавто», маршрути якого приймають відвідувачів з міських та слов’янських бульварів до інноваційного центру, повідомляє прес-служба Міністерства транспорту Московської області.
Електричний автобус KAMAZ має повністю низький дизайн кузова, який відповідає сучасним вимогам до комфорту пасажирів.
Використання електричних автобусів дозволяє збільшити рівень екологічної безпеки міського середовища і збільшити рівень комфорту пасажирів. Даний вид транспорту характеризується відсутністю шкідливих викидів в навколишнє середовище і зменшенням рівня шуму, створеного.
За словами заступника Міністра транспорту регіону Андрея Середнева, першим економічним електричним автобусом в Росії стане визначна подія для Московської області.
Ми є першим, щоб розпочати тестування електричних автобусів на регулярних маршрутах. Ми взяли великий крок в майбутньому, ми починаємо працювати екологічно чистими електричними автобусами. Ні один зробив це до, офіційний - сказав він.
На регулярному маршруті буде запущено екологічно чистий автомобіль: від московських станцій Кунццевської та слов’янського бульвару до Сколково біля Москви. В рамках транспортної концепції інноваційного центру Skolkovo, електробуси в майбутньому повинні служити основною формою громадського транспорту.
Незважаючи на те, що вартість електричних автобусів значно перевищує вартість звичайних автобусів, економія на експлуатації таких транспортних засобів може становити до 1 млн рублів.
«Операція даного транспорту залежить від маршрутів і їх застою. Але, звичайно, у порівнянні з класичними дизельними автобусами, експлуатаційні витрати нижчі. Згідно з нашими підрахунками, економія вартості енергоресурсів, обслуговування та ін. діапазон від 800 тис. до 1 млн. руб. на рік - сказав Олександр Климов, керівник Центру інновацій KAMAZ.
Розробники обіцяють, що з початком серійного виробництва ціна автомобіля зменшиться. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: rostec.ru/news/4518117
