Можливості сучасних світлодіодних фар

Два роки тому, автомобільні фари діляться на ближні і високі балки, відрізнялися споживанням електроенергії, термін служби і яскравістю світлового потоку. Що це?

Але при появі світлодіодних фар на ринку гра перетворилася навколо: «розумні» на борту комп'ютери навчилися перевернути і вимкнути освітлення себе при зміні рівня освітлення на вулиці, потім навчилися «дивитися» рухомого руху, аналізувати дані практично всіх автомобільних датчиків і зробити коригування на шляху освітлення на їх основі. Що ще роблять світлодіодні автомобільні фари на третій тисячоліття?







Функції світлодіодних фар

Як приклад, розгляньте набір матричних світлодіодних фар Matrix світлодіодних фар, спочатку встановлених на Audi A8 в 2013 році і з тих пір, як багаторазово змінено. Вони повинні бути інструментом для подальшого розвитку автомобільних світлодіодних систем, а також представлені в 2016 році Матриця з Opel. Один заголовок поєднує в собі рушійні та прохідні балки, DRLs, положення світильників та індикаторів напрямку. Основна відмінність від моделей xenon полягає в тому, що обертаючі механізми всередині повністю відсутні, і всі функції, описані нижче, реалізовані електронними та статичними елементами.

Multisegmental високий бал. Це нововведення дозволяє виходити без повороту фари високого рівня, без втручання з рухомим трафіком. Матриця фари ділиться на багато сегментів (в фарах Audi – 25, за кількістю світлодіодів) і під час руху, камера з великою чутливістю ловить світло від наплавних автомобілів і деактивує ці сегменти, які спрямовані на прямування автомобіля до неї. Або не відключає діод, але знижує яскравість його світіння. До восьми автомобілів можна захопити одночасно!





Використання даних з навігаційних систем, блок управління фарами може зрозуміти, що автомобіль проходить уздовж автомагістралі і звужує високотемпературний світловий коридор, що робить водіння більш комфортним і безпечним. У той же час проходячи світло працює в традиційному форматі: більша увага приділяється освітленню бордюру, ніж до його центральної частини.

Крім того, інтеграція з GPS дозволяє подолати підхід перехресних перехрестя з підвищеною безпекою. Після відповідного повідомлення від системи GPS автоматично активуються статичні адаптивні діоди освітлення. Останній - це кілька світлодіодів (зазвичай три), які перетворюються при запуску рульового датчика або поворотного сигналу, який допомагає додатково освітлювати автомобіль з лицьових і кінцевих сторін під час повороту або іншого маневру. Ці світлодіоди використовують функцію всепожежного освітлення, яка не засліпить водія з підсвічуванням фари автомобіля під час снігопаду, дощу або туману.

Матрикс світлодіодні фари та їх аналоги допомагають уникнути нещасних випадків руху, пов'язаних з зіткненням з людьми або тваринами в темряві. Робота разом з системою нічного бачення вони шукають рухомих об'єктів на дорозі і боці дороги і оповідають фари на небезпеку для водія і пішохода / тварини. Нові ідеї з’являються щотижня і лише час розповість про те, що очікувати від провідних виробників. Ми бажаємо вам безпеки на дорозі!



P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Джерело: avtovesti.com/vozmozhnonosti-sovremennyx-led-far/