Перші літієво-сульфатні акумулятори, які можна встановити на Scooter в Китаї

Компанія-developer Li-S акумулятор OXIS Energy з Великобританії спільно з датським розробником програмного забезпечення для управління акумуляторами Lithium Balance оголосила про плани запуску виробництва своїх акумуляторів для установки на двоколісних автомобілях. Головний і поки єдиний ринок буде Китай, де електричний самокат вже отримав величезну популярність. Компанія спільно розробляє та побудує електричний самокат для китайського ринку.







Електричні двоколісні транспортні засоби в Китаї використовуються близько 30 мільйонів осіб, 98% від яких приводять з використанням свинцево-кисних акумуляторів і тільки 2% з літій-іоном.

Наступний прототип має 1.2k Wh акумулятор за допомогою 10Ah клітинOxis Довгий Життяй Зважає 60% менше, ніж однакові з свинцевими батареями, але діапазон від одного заряду набагато більший.

Наступним етапом буде створення другого прототипу у четвертому кварталі 2016 року з використанням модернізованих клітин довгого життя (до 20А), що підвищить потужність акумулятора порівняно низькою масою. Важливо, що виробничі витрати знизяться для задоволення попиту на китайському ринку. За словами головного виконавчого директора Оксіс Хува Хампсон-Джонса:

Розробка літій-іонної батареї ЛІ-S дозволить виробникам китайських електроскутерів, щоб уникнути використання небезпечних, токсичних і екологічно шкідливих акумуляторних систем, таких як свинцево-кислотний і літій-іонний. Це дозволить китайські споживачі подорожувати на віддалених відстанях з значно більшим ступенем безпеки і гнучкості, а з системою акумулятора, яка становить 60% світліше – і це дуже важливо для китайських споживачів, які проживають у міських квартирах. Генеральний директор Lithium Balance Lars Barkler додано:

Даний проект являє собою технологічний прорив для нашої компанії. У співпраці з Oxis Energy ми впровадили спеціальні алгоритми керування BMS, які оптимізують продуктивність акумуляторів Li-S, які не можуть досягнути за допомогою стандартних алгоритмів керування батарейками BMS Li-Ion. Виконуючи акумулятори Li-S цієї компанії мають порівняно короткий цикл життя, який знаходиться приблизно в два рази довше, ніж провідна кислота, але також як сучасний Li-Ion. Зарядки 1,500. Згідно з підприємством, в найближчі два роки вона повинна бути поліпшена до 2,500 циклів, перш ніж потужність батареї падає до 80%.
Приблизна дата початку комерційного виробництва таких батарей в Китаї називається пружиною 2018 року.

Підпишіться на наш канал YouTube, який дозволяє дивитися онлайн, завантажити з YouTube безкоштовно відео про відновлення, омолодження особи. Любов для інших і для себе, як відчуття високих коливань, є важливим чинником в загоєнні.

JavaScript licenses API Веб-сайт Go1.13.8

Як це, поділитися своїми друзями!

www.youtube.com/канал/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/відео

Веб-сайт: www.facebook.com/



P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!

Джерело: www.electromobile360.ru/2016/06/Li-S.html