Привід Electro оснащений електричними велосипедами для оренди мережі в Москві

Вперше Мусковіти мають можливість скористатися послугами оренди міського велосипеда з електричним приводом. У рамках першого етапу пілотного проекту будуть запущені 5 електромобілів та 60 велосипедів, а ще 1 станція буде запущена до 15 вересня. Всього 6 електрозаправних станцій і 150 електромобілів будуть доступні для користувачів восени. На вулиці будуть розміщені електрички. Красна Пресня (Д. 1 і Д. 31), в Московсько-Міському міжнародному медичному центрі (Пресненська набережна 6 с.2 біля бізнес-комплексу "Емперія"), на Красногвардійському проході, біля станції метро "Спортівна" і на Саввінській набережній. Як пілотний проект, станції встановлюються поблизу великих житлових площ, міжнародного бізнес-центру, багатофункціонального транспорту та обміну хабу, біля набережних. Для зручності користувачів ходи між електростанціями.


Проект з оренди електромобілів, який є унікальним для Росії, був ініційований Московським відділенням транспорту та реалізований спільно з ВТБ ПАТ та Цібаїком ЗАТ з метою оцінки попиту на послугу серед москвавів та ефективності міської транспортної інфраструктури. Проект реалізований без бюджетних коштів.
Електричні велосипеди стають глобальним трендом як нова форма міського транспорту і користуються великою популярністю у багатьох країнах світу. Сьогодні подібні проекти реалізовані в трьох великих європейських містах: Мадрид (Іспанія), Мілан (Італія) і Копенгаген (Деньмарк).
Для Мусковітів новий тип міського транспорту буде зручно в зонах з різницею висоти і для поїздок між станціями метро. Електрична велосипедна поїздка підвищить доступність та покриття зон, які можна дістатися на велосипеді. Прийняття до місця призначення буде набагато простіше і швидше.
Основою для електричних велосипедів в рамках пілотного проекту були стандартні велосипеди мережі міського прокату. Завдяки зусиллям російських фахівців було розроблено комплект електротехніки та системи зарядки на станціях прокату велосипедів. Особливу увагу приділено питанням безпеки в розробці.


Варто зазначити, що в рамках пілотного проекту тариф оренди електромобілів буде залишатися таким же, як для оренди звичайних велосипедів. Середня швидкість на електричну тягу становить близько 15 км / год, діапазон подорожі по одному заряді становить близько 18 км. Крім того, електричний велосипед можна використовувати як звичайний велосипед – для переміщення за допомогою тумб. Московський відділ транспорту контролює екологічну ситуацію в місті та систематично розвиває міський прокат велосипедів та альтернативні режими транспорту. Уже місто проходять тестові тести електроавтобуса, розширюючи мережу електрозаправних станцій, щороку стає більш популярною мережею оренди міського велосипеда. У рамках пілотного проекту ми запустили електромобіли в серпні 2016 року. Якщо ж мешканці столиці будуть схожими на цей тип двоколісного транспорту, ми розширимо міську мережу електромобілів.

– заявив заступник мера Москви в Уряді Москви, начальник відділу транспорту та розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури Московського Максима Лискутова. Ми тісно співпрацюємо з Московським відділенням транспорту в розвитку електротранспорту в місті. З 2016 року наш електричний автобус працює в Москві як пілотний проект. У рамках нового спільного проекту з кафедрою транспорту ми створили 150 електромобілів та систему експрес-зарядного обслуговування на стоянках. Ми обладнані надійні та довговічні літієво-титанові акумулятори електромобілів для прокатки Москви. Ми сподіваємося, що мешканці мегаполісу оцінять переваги нового транспорту.

– Генеральний директор приводу Electro Sergey Ivanov. Перелік станцій, де будуть доступні електричні велосипеди:

1. 250 Пресненська набережна, д.6, с.2;

2. 251 1-й Красногвардейський Прод, 13, п.1;

3. 209 Exit вул. Спорт;

4. 221й. Червона пресня, 31;

5. 220 ст. Червона пресня, д.1;

6. 243 Саввінська набережна, 9. Навігація

Видання



Джерело: www.electromobile360.ru/2016/08/velik.html