Убер починає тестування на роботу в Пітсбургі

На початку минулого року Убер оголосив про намір розвивати власну технологію автономного водіння. Тоді здається, що Убер, щоб отримати повноцінний автомобіль ще дуже далеко - не менше 2-3 років. І це незважаючи на те, що таке гігант, як Google працює в цьому напрямку протягом декількох років. Але не зовсім недавно керівник компанії Travis Kalanick (Travis Kalanick) оголосив, що цього місяця в Пітсбургі (Pennsylvania, США) в тестовому режимі почнуть працювати перший сервіс роботи таксі.

Компанія планує використовувати близько 100 модифікованих автомобілів Volvo XC90s. Кожне таксі обладнане повноцінною автономною системою управління. По дорозі Пітсбурга не їздить. За кермом буде працівник компанії - інженер, який зможе в разі непередбаченої ситуації, щоб прийняти контроль своїми руками. Далі йому в пасажирському місці буде «другий пілот»: людина, яка проаналізує ситуацію. На поїздці «другий пілот» приймуть ноти на особливості автономної системи управління. І в багажнику автомобілів буде проходити комп'ютер з рідким охолодженням, це центральна частина всієї системи, її «брунь».

Як побудувати власний варіант автономного автомобіля так швидко? Справа в тому, що керівництво розуміли складність завдання, і вирішив наймати кращих фахівців, які працюють в галузі розробки слабкої форми AI. Дозени людей найняти. Офіс проекту був відкритий в тій же Пітсбургі, де працює роботодатсі.

Карнегі Дилонський університет. У цьому університеті факультету робототехніки вивчали багато фахівців, тепер відомі для їх розвитку в галузі автономних водних систем. Зокрема, тут було те, що творець автономного автомобільного підрозділу Googe Sebastian Thrun навчався і працював. В університеті працює на робототехніку перед роботою на тій же темі, як співробітник Google. Студентом цього університету був екс-голова відділу автотранспорту Google Кріс Урмсон (Chris Urmson).

Голова Уберу вже давно захотів створити власний самодозрівальний автомобіль. Директор з робототехніки Іван Bares - сказав він Компанія тепер виробляє компоненти для автономних промислових робіт, які використовуються в гірничодобувних, сільськогосподарських та військових застосувань. «Я спробував збити його з неба трьох разів. Але в цьому випадку він був наполегливим, Bares коментує виконавчий директор Убер. У січні 2015 року компанія Bares приєдналася до транспортної компанії, яка з моменту найняти сотні інженерів, фахівців робототехніки та звичайних механіків, які допоможуть побудувати автономний автомобіль Убера. Мета компанії – замінити понад 1 млн своїх водіїв автономною системою водіння в найкоротші терміни.

Багато вчених стверджують, що багато років, мабуть, десятиліття, перед створенням повністю автономних водних систем. Каланнік не погоджується, що його компанія може зробити речі набагато швидше. Саме тому, він каже, що Убер – це некомерційна компанія, а не науково-дослідний інститут, і вона повинна працювати швидко. Після того, як зараз аналогічна технологія розробляється багатьма компаніями, включаючи Google, Tesla Motors, Ford, Volvo, Mercedes та інші компанії.

9145754

Компанія «Вело» та Убер підписали партнерську угоду про інвестування близько 300 млн дол. США для створення повноцінного робочого автомобіля, який міг би вдарити дороги міст США та інших країн 2021 року. Убер зробив аналогічні угоди з іншими компаніями. Компанія продовжує найняти спеціалісти робототехніки та здатні механіки, які також беруть участь у роботі проекту.

На відміну від Google і Tesla, Убер не має планів зробити власні автомобілі. А замість того, як він розвивається уніфікованих автономних водних системах для інших виробників, більшість автомобілів Volvo. Автономна система водіння, яка оснащена Volvo XC90, включає камери, лазери, радіолокатори та GPS модулі.

На початку цього місяця жителі Пітсбургів зможуть викликати в роботів за допомогою звичайного додатку Uber. Пасажири можуть розташовуватися лише в задньому місці автомобіля. Ця поїздка буде абсолютно безкоштовно в межах міста. Пасажири під час поїздки будуть надані таблетками, відображення яких покаже решту шляху до призначення. Замовники компанії зможуть ознайомитися з поясненнями про те, як машина з автономними роботами.

Найбільш складний момент поїздки, за словами розробників Uber робототехніки, є містами. У Пітсбургі більше 500 з них, і кожен з них відрізняється від інших. Працівник компанії, який займає сидіння водія, візьмуть на кермове колесо своїми руками, якщо на підході мосту або будь-якому іншому місці. Другий сигнал вказує на те, що комп'ютер прийняв контроль.

За багато місяців, Uber працює для створення докладних карт для його роботи. Карти включають не тільки дороги, але і будівлі, споруди, вогнетривкі гідра, світлофори і все на вулицях Пітсбурга. Почати переміщення, автомобіль автоматично збирає дані про навколишні об'єкти. Вся інформація обробляється за допомогою ПК в багажнику, як зазначено вище. При русі автомобіль порівнює те, що на карті з поточною ситуацією. Таксі роботи можуть розпізнати пішоходів, велосипедистів та інших об'єктів.

Робота дуже швидко рухається. Як ви можете побачити, компанія робить деякі досягнення. За словами Каланіца, все це можливо завдяки тому, що компанія постійно наймає нових талановитих фахівців. «Якщо Uber хоче перезапустити Google і бути лідером в автономному русі, ми повинні мати краще розуму», - сказав він.

Джерело: geektimes.ru/post/279620/