335
Subaru продемонстрував перший гібрид STI
Subaru представила гібридну модифікацію хетчбека XV, модифіковану Subaru Tecnica International (STI), яка займається створенням «заряджених» автомобілів. Новинка називається tS, що означає «теплені» версії.
Хетчбек XV отримав міцні пружини і амортизатори, розтягуючи передні стовпи і діагональні пастки під дном, а також злегка модифіковані рульові.
Крім того, моделі додали оригінальні 17-дюймові колеса, передній розгалужувач, нові підвіконня і псатор на багажній кришці, прикрашені помаранчевими підкладками, чорними заднями дзеркальними корпусами і решіткою, розташованим в центрі задньої бампери вихлопної труби, а також STI-імпланти.
3610Р. 4200Р.
В електростанціях гібрида Subaru XV залишилися однакові. Хетчбек все ще обладнаний 150-горсепотужним дволітровим опонентом, електричним двигуном потужністю 13.6-ходової потужності, набором нікельно-металевих гідравлічних батарей потужністю 5,5 ампер-год.
У Японії Subaru XV Hybrid tS обійдеться 3,326,400 л ($ 31,700). Це майже сім тисяч доларів дорожче, ніж базовий гібрид.
Хетчбек XV отримав міцні пружини і амортизатори, розтягуючи передні стовпи і діагональні пастки під дном, а також злегка модифіковані рульові.
Крім того, моделі додали оригінальні 17-дюймові колеса, передній розгалужувач, нові підвіконня і псатор на багажній кришці, прикрашені помаранчевими підкладками, чорними заднями дзеркальними корпусами і решіткою, розташованим в центрі задньої бампери вихлопної труби, а також STI-імпланти.
3610Р. 4200Р.
В електростанціях гібрида Subaru XV залишилися однакові. Хетчбек все ще обладнаний 150-горсепотужним дволітровим опонентом, електричним двигуном потужністю 13.6-ходової потужності, набором нікельно-металевих гідравлічних батарей потужністю 5,5 ампер-год.
У Японії Subaru XV Hybrid tS обійдеться 3,326,400 л ($ 31,700). Це майже сім тисяч доларів дорожче, ніж базовий гібрид.
