Норвегія для побудови перших в світі підводних тунелів

Амбітний план Норвегії, невеликий, але дуже заморожений Скандинавський царство, є використовувати мережу підводних тунелів, щоб полегшити роботу поромів, і в той же час значно зменшити їх кількість. На поромі є обов'язково, але коли є занадто багато з них, вони сильно заважають проходячи кораблі, накопичуючи багато в одному місці. Плюс, це не дуже красива, і подорож з їх допомогою часто стає два-три рази довше і нудно.




Підводні тунелі дозволять мандрівникам подорожувати без допомоги поромів, що означає, що ви більше не повинні перевірити графік і бути боїться бути пізно для наступного перетину. «Флодований плаваючий міст» – це те, як вони називаються, відповідно до проекту є великі труби, закріплені за допомогою спеціальних платформ на глибину близько 30 метрів. Контони, на яких буде розташований тунель, будуть посилені балки, які глибоко переходять в дно водойми. Кожен тунель буде досить широкий, щоб дозволити два смуги руху.

Проблема довга. Тепер, щоб дістатися з Крістіансенд до Trondheim, потрібно проїхати близько 1,100 км. Ця дорога займає близько дня через сім поромних переправ, що стоять на шляху. Багато фордів і важкої місцевості є основними причинами, чому є так багато поромних переправ в країні, які стали в наш час не найефективніший спосіб перевезення вантажів і пасажирів. Так було прийнято рішення розробити проект тунелю.

р.

За попередніми оцінками, реалізація ідеї буде коштувати $ 25 млрд, але до 2035 року час витрачається на дорогу буде зменшено практично на половину, а всі завдяки підводним тунелям.

Питання виникає: чому ми не можемо будувати звичайні мости з набагато меншими грошима і набагато коротше термінів? Відповідь проста. У зв'язку з тим, що міст не найкращий варіант. Хто знає, можливо, пасажир Hyperloop прибуде за звичайні тунелі?