Теґи Товстий: Хто є леза і що робити далі?

1 липня в глухому випадку було опубліковано новини на Geektimes, що автомобіль Tesla Model S з автопілотною системою. Це перша і єдина смерть водія комп’ютерного транспортного засобу.

Виробник електромобілів не полум'я. Autopilot відключається в електромобіли Tesla за замовчуванням. «Сафети – це першочерговий пріоритет Тесла і ми розробляємо та будуємо вагони з цим на увазі». Ми також запитуємо наших клієнтів, щоб ефективно тренуватися під час використання наших машин. Автопілот Тесла – найпросунутий для існуючих систем, але не перетворює машину в безпілотний автомобіль і не видаляє відповідальність водія. Так, але є пара точок змісту.

Термін подачі інформації про аварію
ДТП відбувся 7 травня, а Адміністрація Національної служби безпеки дорожнього руху дізнався про це 16 травня, 9 днів пізніше. Про автомобільну аварію, а потім пізніше – 30 червня, майже через 2 місяці після настання інциденту. Чому не було регуляторів або звіту про компанію?

Tesla Motors, як і будь-який інший автовиробник, не знаходить необхідності поділитися інформацією про всі нещасні випадки, пов'язані з електромобілебудуванням Tesla. Більше мільйона людей помирають в нещасних випадку щороку, але автовиробники не діляться інформацією про кожну аварію з інвесторами. . ?



Теґи Електричний автомобіль S після 7 травня

Продаж акцій Tesla Motors
18 травня відбувся черговий цікавий захід: Tesla та Elon Musk продали акції компанії за 2 мільярди доларів, за 215 доларів на частку. У цей час керівництво компанії вже знали про катастрофу, проведено відповідне розслідування. Якщо інцидент був відомий перед продажем акцій, прибутки будуть менше. Питання виникає - це продаж запасів і затримка, пов'язана з звітом про смертельний жир?

Відразу після того, як він був відомий про інцидент, ціна частки компанії знизилася від $ 212 до $ 206. Тим не менш, втрати були швидко виграні на ринку: до вечора вартість акцій зросла до $ 216. Елон Муск, голова Тесла Моторс, відповідав звинуваченням у затримці інформувати регуляторів та громадськості про нещасний випадок на своєму обліковому записі Twitter. Він сказав, що це "не матеріал" для інвесторів компанії.

Є кілька інших питань, які ще не відповідають.
Чи дивився водій дивитися фільм? Кілька людей заявили, що чули звук Гаррі Поттера від електромобілів. Якщо драйвер побачив фільм, він відповідальний. Якщо водій не дивився фільм (це зазначено одним з учасників розслідування ДТП) і пішов з дорогою, і він не виконав автопілота, то відповідальність лежить з Тесла. Неважливо, що компанія говорить про те, що бета-тестування автопілота і відповідальність водіїв за її використання, але Google не планує використовувати її систему управління до повного готовності. Те ж саме стосується представників Volvo. Так Тесла приніс сирий продукт на ринок для залучення покупців?

Як Tesla планує уникнути нещасних випадків в майбутньому? Згідно з деякими експертами, «Високе заземлення, поєднане з позицією півпричепа на дорозі і надзвичайно рідкісні обставини призвели до того, що Модель S проходив під причепом, а нижній частині причепа з'єдналися з моделлю С вітрового типу. й

Якщо було щось інше на місці причепа, з меншим проміжком, то автопілот напевно відреагував.

Незабаром компанія доведе на ринок оновлену версію автопілота, яка обіцяє зробити навіть безпечніше, ніж попередній варіант.



Деякі особливості нової версії автопілота вже відомі: додані камери та оновлене програмне забезпечення. «Система подвійної камери здатна розпізнати і реагувати на зупинки знаків і дорожніх вогнів без участі водія», - сказав джерело, знайомий з оновленою версією. Система відповідає фізичним перешкодам перед транспортним засобом. Якщо оновлена версія здатна відповісти на знаки і дорожні вогні, то набагато ближче до автономного руху.

Оновлено компоненти системи, такі як контрольно-розвантажувального круїзу та автостакер. Водій Тесла з новим автопілотом буде оновлений інтерфейс. Зокрема, об'єкти, що оточують автомобіль, будуть показані в першій особі – так як вони «поширюються» датчиками електромобілів. Тепер картина показана в третій особі. Це може заважати сприйняття водія перешкод.



Удосконалено розпізнавання мови, додано нові голосові команди. Вам не потрібно натиснути і тримати кнопку, щоб дати команду голосом: система буде постійно слухати драйвера. Після розпізнавання, команда буде показано на екрані. Планується поліпшення взаємодії з великими об'єктами на дорозі - вантажними і причепом.

Тепер новий автопілот проходить тестування бета, і перед випуском може зайняти кілька тижнів або кілька місяців.



До того ж власники електромобілів Tesla, які зробили замовлення до 14 вересня 2014 року, не отримають оновлення. Як правило, Tesla Model 3 стане оновленою версією програмного забезпечення.

Що думають Муск?
Керівник Tesla Motors написав до Фортуни: «...Більше мільйон людей гинуть в автомобільних аварії щороку.» «Рубо половина цього мільйона може бути збережена, якщо автопілот Тесла був доступний кожному». Раніше Муск сказав, що на його думку, автопілот знижує ймовірність автомобіля в аварії приблизно на 50%.

ОНОВЛЕННЯ. Сьогодні стало відомо про ще одну аварію від Tesla. У цей час трапилися проблеми з власником Tesla Model X, які перед ДТП активували режим автопілота. На щастя, ніхто не загинув і не загинув.

1 липня в Пенсільвані, США. Модель X з автопілотом перетворили на пороху в паркан з безпеки, перехрещують кілька прокладок дороги і збивають на бетонний дивіденд.

Електричний автомобіль прокочував на дах і припинив. Ще один автомобіль, 2013 Infiniti G37, збитий в розбиті частини тіла Модель X. Згідно з тими, хто знайомий з розділом дороги, де сталося ДТП, водіння тут дуже легко. А розмітки і всі огорожі встановлюються куди необхідно. Помилки водія практично виключені. Чому автопілота Тесла не зрозуміла, вона залишається слід вивчити.

Джерело: geektimes.ru/post/278154/