644
Вчені використовують кавові майданчики для будівництва доріг
Мельбурн дійсно любить свою каву, і один день цей напій може допомогти не тільки прокидати, але і стати частиною міських доріг. Науково-дослідницький університет технології Swinburne збирають кавові майданчики з різних університетських таборів і використовували його в складі суміші для більш стійких будівельних матеріалів.
Професор Arulrajah, який очолює Центр сталого розвитку університету. Предметом своєї роботи було те, як інші перероблені матеріали, такі як ламка цегла, скло та бетон, можуть бути використані в більш ефективному будівництві доріг.
«Я побачила бариста відкидаючи кавові підстави і думав, чому б не розглянути її як технічний матеріал? й
Так Arulrajah і його дослідницька команда зібрали кавові майданчики з кафе навколо університету і висушують її в плиті протягом п'яти днів на 50°C (122°F). Проціджують каву для видалення всіх грудок, а потім перемішують її з відпрацьованим продуктом з виробництва сталі, що називається відставкою, в семичастому до трьох пропорціях.
Після додавання рідкого лужного розчину, щоб приєднатися до всіх компонентів разом, команда потім компресувала суміш в циліндричні блоки. Подальші випробування показали, що блоки досить міцні, щоб бути використані як грунтовий матеріал, який лежить під поверхнею дороги.
З метою вирішення екологічних проблем, пов’язаних з впливом кавового виробництва, було запропоновано низку креативних цілей для кавових майданчиків, які виробляються мільйонами тонн щорічно. Наприклад, виробництво біопалива, захоплення CO2 і навіть виробництва джинсової тканини, яку ми говорили про раніше.
Дослідники в Університеті Свинберне стверджують, що якщо їхній підхід був розширений і дали їм повну прохідку над кавовими відходами міста, вони можуть, з часом, перемістили зелену дорогу, як буквально, так і фігурно.
«На середньому ми отримуємо близько 150 кг (330 фунтів) кавових майданчиків на тиждень з одного кафе», - сказав він. «Ми оцінюємо, що кавові майданчики від кав’ярень Мельбурна можуть бути використані для побудови п’яти кілометрів (3.1 миль) доріг на рік». Це знизить відходи в полігонах і попит на кар'єрні кам'яні матеріали. й
Професор Arulrajah, який очолює Центр сталого розвитку університету. Предметом своєї роботи було те, як інші перероблені матеріали, такі як ламка цегла, скло та бетон, можуть бути використані в більш ефективному будівництві доріг.
«Я побачила бариста відкидаючи кавові підстави і думав, чому б не розглянути її як технічний матеріал? й
Так Arulrajah і його дослідницька команда зібрали кавові майданчики з кафе навколо університету і висушують її в плиті протягом п'яти днів на 50°C (122°F). Проціджують каву для видалення всіх грудок, а потім перемішують її з відпрацьованим продуктом з виробництва сталі, що називається відставкою, в семичастому до трьох пропорціях.
Після додавання рідкого лужного розчину, щоб приєднатися до всіх компонентів разом, команда потім компресувала суміш в циліндричні блоки. Подальші випробування показали, що блоки досить міцні, щоб бути використані як грунтовий матеріал, який лежить під поверхнею дороги.
З метою вирішення екологічних проблем, пов’язаних з впливом кавового виробництва, було запропоновано низку креативних цілей для кавових майданчиків, які виробляються мільйонами тонн щорічно. Наприклад, виробництво біопалива, захоплення CO2 і навіть виробництва джинсової тканини, яку ми говорили про раніше.
Дослідники в Університеті Свинберне стверджують, що якщо їхній підхід був розширений і дали їм повну прохідку над кавовими відходами міста, вони можуть, з часом, перемістили зелену дорогу, як буквально, так і фігурно.
«На середньому ми отримуємо близько 150 кг (330 фунтів) кавових майданчиків на тиждень з одного кафе», - сказав він. «Ми оцінюємо, що кавові майданчики від кав’ярень Мельбурна можуть бути використані для побудови п’яти кілометрів (3.1 миль) доріг на рік». Це знизить відходи в полігонах і попит на кар'єрні кам'яні матеріали. й
