447
Інноваційний електричний автомобіль BMW Я далі буде випущений в 2021
Третя інноваційна модифікація сімейства електромобілів BMW «i» буде обладнана повноцінним автопілотом і буде входити на ринок в 2021 році. Про це заявив на щорічній загальній зустрічі німецького бренду Головою BMW Harald Kruger.
У 2018 році ми запустили виробництво i8 Roadster. Зайдіть в 2021 BMW iNext, наш новий високотехнологічний електричний автомобіль з бездротовим керуванням, цифровими повідомленнями, легкий інтелектуальний дизайн, абсолютно новий салон. Це, нарешті, позначить запис у арену нового покоління електромобілів, заявив Кругер під час зустрічі з акціонерами.
Можливо, модель BMW i NEXT використовуватиме низку рішень, відображених на концепції Vision Next 100, які дебютували на початку 2016 року на виставці споживчої електроніки CES у Лас-Вегасі.
У той же час Кругер відмовився вказати, що тіло буде новим i-моделі. За попередніми даними, буде седан, який буде називатися i5 і зможе конкурувати з Tesla Model S. Також інформація про «перехрест» майбутнього цього автомобіля.
У бесіді глава BMW знову підтвердила, що в 2018 році компанія випустить дорожню машину i8, прототип якого був показаний в 2012 році в Пекінському автосалоні. Крім того, у 2018 році бренд Баварського представить свій найбільший позашляховик, який буде називатися X7.
БМВ нещодавно використовував слово «Наступний» для своїх футуристичних проектів. Прототип Vision Next 100, зображений у зображенні, має безліч характеристик Kruger, зазначених у своєму виступі акціонерам. Як закрити BMW iNext буде, щоб він залишився таємницею.
Раніше стало відомо, що BMW планує обирати всі моделі. Автомобілі отримають гібридні або повністю електричні версії. Метою компанії є досягнення середніх викидів CO2 95 г/км на 2020 рік.
Зокрема, для цього BMW Group спільно з Daimler розпочала розробку бездротових зарядних пристроїв для електромобілів та гібридних автомобілів. З точки зору швидкості зарядки автомобільних акумуляторів нова технологія не буде поступатися аналогам кабелю, але перевершить їх в ease of use.
За даними німецької компанії вже створено робочий прототип нової системи. Пристрій має ефективність 90% і може повністю заряджати акумулятори BMW i8 безпровідно менше двох годин. Розробники планують збільшити потужність зарядної станції до 7 кВт, що значно прискорить процес зарядки штепсельних гібридів та електромобілів.
У 2018 році ми запустили виробництво i8 Roadster. Зайдіть в 2021 BMW iNext, наш новий високотехнологічний електричний автомобіль з бездротовим керуванням, цифровими повідомленнями, легкий інтелектуальний дизайн, абсолютно новий салон. Це, нарешті, позначить запис у арену нового покоління електромобілів, заявив Кругер під час зустрічі з акціонерами.
Можливо, модель BMW i NEXT використовуватиме низку рішень, відображених на концепції Vision Next 100, які дебютували на початку 2016 року на виставці споживчої електроніки CES у Лас-Вегасі.
У той же час Кругер відмовився вказати, що тіло буде новим i-моделі. За попередніми даними, буде седан, який буде називатися i5 і зможе конкурувати з Tesla Model S. Також інформація про «перехрест» майбутнього цього автомобіля.
У бесіді глава BMW знову підтвердила, що в 2018 році компанія випустить дорожню машину i8, прототип якого був показаний в 2012 році в Пекінському автосалоні. Крім того, у 2018 році бренд Баварського представить свій найбільший позашляховик, який буде називатися X7.
БМВ нещодавно використовував слово «Наступний» для своїх футуристичних проектів. Прототип Vision Next 100, зображений у зображенні, має безліч характеристик Kruger, зазначених у своєму виступі акціонерам. Як закрити BMW iNext буде, щоб він залишився таємницею.
Раніше стало відомо, що BMW планує обирати всі моделі. Автомобілі отримають гібридні або повністю електричні версії. Метою компанії є досягнення середніх викидів CO2 95 г/км на 2020 рік.
Зокрема, для цього BMW Group спільно з Daimler розпочала розробку бездротових зарядних пристроїв для електромобілів та гібридних автомобілів. З точки зору швидкості зарядки автомобільних акумуляторів нова технологія не буде поступатися аналогам кабелю, але перевершить їх в ease of use.
За даними німецької компанії вже створено робочий прототип нової системи. Пристрій має ефективність 90% і може повністю заряджати акумулятори BMW i8 безпровідно менше двох годин. Розробники планують збільшити потужність зарядної станції до 7 кВт, що значно прискорить процес зарядки штепсельних гібридів та електромобілів.
