418
Zeitgeist Beta X: Імперський електричний велосипед потужністю 160 км
З кожним днем популярність транспортних засобів постійно зростає. І існує кілька причин: економіка, екологічність, легкість управління, обслуговування. Важливими факторами є престиж і демонстрація їх громадянського положення, оскільки збереження навколишнього простору є проблема національної ваги. Є інші причини придбання велосипедів. Тут настає комфорт і розширення споживача.
Електричний велосипед - це поєднання різних режимів руху, що робить цей автомобіль унікальним, підходить для людей різного віку і категорій. Тим не менш, разом з нездатними перевагами, користувачі електричних велосипедів мають серйозні проблеми. Один з них - вагова вага конструкції.
Компанія Zeitgeist розробила електричний велосипед Zeitgeist Beta X, який буде оригінальним зовнішнім виглядом і певним зменшенням його ваги. На вигляд велосипеда нагадує дизайн Imperial Stormtroopers, що дозволяє легко розпізнати. Для полегшення Zeitgeist Beta X розробники використовували міцний і одночасно легкий матеріал – вуглецеве волокно. У зв'язку з цим вага електромобілів знизилася до 20 кг. Слід зазначити, що, як правило, вага звичайних велосипедних діапазонів від 7 до 11 кг. Однак, якщо порівняти конкуруючі моделі, де вага 25-30 кг вважається нормальною, прогрес новинки очевидний. Курс Zeitgeist Beta X став м'яким.
Бетмен X оснащений літієво-іонною батареєю, яка до певної пробігу (до 130 км) зажадає 4-годинну зарядку на добу. Для того, щоб зарядитися на "повному" і забезпечити діапазон 160 км, це займе більше часу.
Бета За допомогою літій-іонних клітин, які зазвичай зустрічаються в ноутбуках. Вимкніть пристрій, щоб ви могли заряджати його від велосипеда або замінити його новим блоком. Компанія каже, що вона буде заряджати 4 години, що менше, ніж звичайний робочий день. Але з Бета X працює до 160 км, ви не повинні заряджати його щодня.
Датчик, який знаходиться в трансмісії, контролює навантаження, що наноситься на тумби. У автоматичному режимі в комплект входить підтримка від блоку живлення. Ця функція сприяє відчуттю комфорту під час роботи. Потужність електродвигуна Zeitgeist Beta X достатньо для поїздки на швидкості до 45 км / год. Якщо ви перевищите цей показник, буде автоматичне відключення електроприводу. Розробники мають особливо обмежену швидкість, так як потім вступають в силу законів деяких держав (наприклад, Каліфорнія), які вимагають лікування електромобілів як транспортного засобу з ліцензією та реєстрацією. Також необхідно мати шолом на голові велосипедиста.
На даний момент компанія Crowd Supply пропонує Zeitgeist Beta X за $ 3,999 за одиницю. Виробничі версії здаються до вартості $5,000. Початок масового виробництва, згідно з планами компанії, відбудеться восени цього року. Складання нової моделі з іншими аналогічними версіями на 6-7 тис. дол., ми можемо сказати, що ціна цілком прийнятна. Можливо, для більшості населення ця вартість надмірна. Для цього варто брати участь у тестових поїздках по вулицях міста з великим трафіком. Ймовірно, подолаючи численні джеми трафіку на електричному велосипеді, його вартість не буде здаватися так високою.
Електричний велосипед - це поєднання різних режимів руху, що робить цей автомобіль унікальним, підходить для людей різного віку і категорій. Тим не менш, разом з нездатними перевагами, користувачі електричних велосипедів мають серйозні проблеми. Один з них - вагова вага конструкції.
Компанія Zeitgeist розробила електричний велосипед Zeitgeist Beta X, який буде оригінальним зовнішнім виглядом і певним зменшенням його ваги. На вигляд велосипеда нагадує дизайн Imperial Stormtroopers, що дозволяє легко розпізнати. Для полегшення Zeitgeist Beta X розробники використовували міцний і одночасно легкий матеріал – вуглецеве волокно. У зв'язку з цим вага електромобілів знизилася до 20 кг. Слід зазначити, що, як правило, вага звичайних велосипедних діапазонів від 7 до 11 кг. Однак, якщо порівняти конкуруючі моделі, де вага 25-30 кг вважається нормальною, прогрес новинки очевидний. Курс Zeitgeist Beta X став м'яким.
Бетмен X оснащений літієво-іонною батареєю, яка до певної пробігу (до 130 км) зажадає 4-годинну зарядку на добу. Для того, щоб зарядитися на "повному" і забезпечити діапазон 160 км, це займе більше часу.
Бета За допомогою літій-іонних клітин, які зазвичай зустрічаються в ноутбуках. Вимкніть пристрій, щоб ви могли заряджати його від велосипеда або замінити його новим блоком. Компанія каже, що вона буде заряджати 4 години, що менше, ніж звичайний робочий день. Але з Бета X працює до 160 км, ви не повинні заряджати його щодня.
Датчик, який знаходиться в трансмісії, контролює навантаження, що наноситься на тумби. У автоматичному режимі в комплект входить підтримка від блоку живлення. Ця функція сприяє відчуттю комфорту під час роботи. Потужність електродвигуна Zeitgeist Beta X достатньо для поїздки на швидкості до 45 км / год. Якщо ви перевищите цей показник, буде автоматичне відключення електроприводу. Розробники мають особливо обмежену швидкість, так як потім вступають в силу законів деяких держав (наприклад, Каліфорнія), які вимагають лікування електромобілів як транспортного засобу з ліцензією та реєстрацією. Також необхідно мати шолом на голові велосипедиста.
На даний момент компанія Crowd Supply пропонує Zeitgeist Beta X за $ 3,999 за одиницю. Виробничі версії здаються до вартості $5,000. Початок масового виробництва, згідно з планами компанії, відбудеться восени цього року. Складання нової моделі з іншими аналогічними версіями на 6-7 тис. дол., ми можемо сказати, що ціна цілком прийнятна. Можливо, для більшості населення ця вартість надмірна. Для цього варто брати участь у тестових поїздках по вулицях міста з великим трафіком. Ймовірно, подолаючи численні джеми трафіку на електричному велосипеді, його вартість не буде здаватися так високою.