Прихильник зробив модель радіального двигуна з дерева та пластику

Якщо вам подобається двигуни, але ви віддаєте перевагу роботі з деревом, це все в руках. Ентузіаст Іан Джемерсон вирішив об'єднати свої хобі, і зробив модель радіального двигуна в розмірах життя. Майже всі частини двигуна виготовляються з дерева, циліндри виготовляються з прозорого пластику для чіткості.

р.


Аудитор взяв два роки, щоб зробити модель, як каже він, працювати “на ніч і у вихідні дні”. У 9-хвилинному відео Jimmerson докладно про принципи та роботу двигуна 9-piston.

Jimmerson надихнула створити модель лежачих труб з прозорого пластику. Він раптом вирішив поєднати свою любов двигунів з пристрастю до роботи з деревом. Впровадження досить складної радіальної схеми двигуна також підкаже його до довготривалої фасцинації з цим типом двигуна.

Не вдалося знайти докладні пояснення того, як вони працювали. Після того, як він з'явився, він хотів зробити відео, в якому він розповість всім, хто цікавиться цим двигуном.

1 990 р.

Іан пояснює, що радіальні двигуни з одним рядом циліндрів завжди виготовляються з непарною кількістю їх, через принцип запалювання. Тим не менш, існують варіанти з декількома рядами циліндрів, які можуть досягати до 14, 18 або навіть 28 - це гігантський Pratt & Whitney R-4360 Wasp майор двигуна, створений під час Другої світової війни. Це був найбільший двигун виробництва в США.