476
Модель Тесла 3 і Chevy Bolt. Компетатори гідні поваги
Так сталося, що два автомобільні гіганти — Tesla Model 3 і Chevy Bolt, як правило, пов'язані з електричними автомобілями. Вентилятори екологічно чистих транспортних засобів в наш час надзвичайно щасливі: вони будуть дивитися битву двох з найпотужніших виробників електромобілів. Незалежно від того, хто закінчується на подіумі, як переможець, протистояння – це захоплення і непередбачуваний спектакль. Модель Тесла 3 або Chevy Bolt? Це питання.
Теґи 3 Модель Тесла 3
123456наступна
Здавалося б, що нічого не буває. Це іноді буває з бензиновими моделями, які відносяться до того ж класу і зовнішнім виглядом яких збігається вчасно. Що таке суть підвищеної хвилі збудження? Щоб зрозуміти точну ситуацію, потрібно включити фон.
Генеральний директор Американської компанії Tesla Elon Musk запланований на створення, перш за все, модель доступна для широкого категорії споживачів. Тим не менш, після того, як виявилося, що реалії життя були більш важкими, ніж дощові плани Маски. Вартість перевищила планові фігури. В результаті остаточна ціна була непрофінована для багатьох людей. Створення бюджетного електромобільу було перенесено на пізніший час.
Проценти в Теслиці не зникли: вентилятори компанії продовжили дотримуватися новинок, сподіваючись, що незабаром з'явиться недорогий електричний автомобіль з Ельона Муска. Недостатня інфраструктура – це велика проблема, що вимагає електромобілів. Без достатньої кількості зарядних станцій, зростання продажів не очікується. Це одна з напрямків, які Tesla фокусується на. Також важливо створити нове покоління батарей з підвищеною потужністю. Створення великої мережі заправок, розробка потужного джерела живлення спрямована на досягнення основної мети - збільшення максимального запасу потужності без заправки. Для заміщення зарядженої батареї з розрядженою. Проте інновації були некомерційними, і компанія повинна її відмовитися.
Очікується потенційні споживачі. Очікується, що обіцянки представників Генеральних Моторів та Тесла для створення доступної моделі, адекватної потребам населення, з часом припинилися. А коли на горизонті з'явилися дві подібні варіанти, то цільова аудиторія стала плутати. Який вибір є Модель 3 або Chevy Bolt? Збудження приймали відчутні форми. Зокрема, заспокійливі прихильники електромобілів почали проводити всілякі опитування та розміщення ставок.
Хвилі Болт.
Лас-Вегас, Січень 2016 Міжнародна виставка споживчої електроніки (CES) надала одну з місць для початкової версії електромобільу Chevy Bolt. Модель відразу привертала увагу на різноманітні пропозиції. І, в першу чергу, доступна ціна 30 тис. дол. США. Він також придбав головний технічний показник - максимальний запас потужності 320 кілометрів. Чистий гідний, на рівні кращих світових аналогів. Не останню роль грали дата виходу серійного зразка - кінець 2016 року. Не займе багато часу. Прес активно почав рекламувати Chevy Bolt у всіх виданнях.
У моря любові та захоплення. Тим не менш, тріумф був надзвичайно скорочений - до березня 2016. У цей час Елон Муск з'явився в арені з його мозковим - Tesla Model 3. Хмара хвилювання навколо нової моделі Тесла перевернула попередні операції, пов'язані з Chevy Bolt. Елон Муск підкреслив незвичайний маркетинговий рух: рік і половина до виходу на автомобільний ринок, інтернет оголосив про початок домовленостей за Модель 3. У цей час була представлена модель. Під час презентації новинки, тобто протягом 2 годин, 135 тис. осіб вдалося зробити попередньо замовлення. Перший тиждень став рекордом: 325,000 людей, які бажають володіти престижним і вигідним брендом з електричним приводом.
Яким буде GM проти задньої тріумфії конкурента? Чи є все так безхмарно на світовому лідеру Тесла? Детальний аналіз показує особливості та нюанси. У 2009 році США запровадив спеціальну програму, яка має намір стимулювати розвиток екологічно чистих видів транспортних засобів. Згідно з федеральним планом, перші 200 тис. покупців електромобілів будуть мати знижку 7,5 тис. дол. за кожну одиницю придбано.
У майбутньому програма припускає, що протягом наступних шести місяців після продажу 200 тис. електромобілів кожен покупець буде право на знижку 3.75 тис. дол. США. У ще півроку знижка знизиться на 1,875 тис. грн. До 2020 року буде призупинено програму субсидії. Цей факт не може бути повністю незмінним: можливо, до того часу буде нові закони, які стимулюють продаж.
Tesla і GM мають різні підходи до рекламного сектора і відрізняються тим, як вони цінують їх продукцію. Ціна, яка показана за цінами, відноситься виключно до ринку США, яка підлягає субсидії. Тесла встановити $35,000 за одиницю, GM запропонував $30,000. Звичайно, для людини, яка не знає про тонкощі маркетингу, ціна становить 35 більше 5 одиниць, ніж 30. Тим не менш, за те, що Chevy Bolt коштує стільки після відключення знижки 7,5 тис. дол. США. Для покупців з інших країн доведеться сплатити повну вартість $ 37,5 тис. Але ті американські співвітчизники, які наприкінці програми, також будуть придбати електромобіль за повною вартістю.
Тесла має різну стратегію, ніж GM. Плановий обсяг виробництва електромобілів становить 0,5 млн. одиниць щорічно. Ціна, зазначена в рекламі, відповідає повній вартості Tesla Model 3. Звісно, з такими обсягами, знижка буде впливати на невелику частину покупців. Однак, з ранньою почервонінням електромобілу, є реальний шанс скористатися федеральними перевагами.
Слід зазначити, що шляхом надання електромобілів Tesla Model 3 принаймні ($35 тис.), ніж ціна Chevy Bolt ($37,5 тис.) компанія Elon musk повністю експлуатувала потенціал пільгової програми. В кінці: автомобіль ще не досягається, і ефект вже досягається!
Варто враховувати технічні можливості конкуруючих моделей. Головним параметром є максимальний діапазон моделі 3 і Chevy Bolt на досить високому рівні: 346 км і 320 км, відповідно. Експерти кажуть, що для того, щоб водій почувався досить впевненим, достатньо мати електричний автомобіль з запасом потужності 300 кілометрів. На питаннях електромобілів є вигідний момент.
Ми можемо сказати, що Tesla думав про свої кроки та шляхи реалізації глобальної програми – масовий перехід до екологічно чистих транспортних засобів – більш ретельно, ніж Chevy Bolt. Мережа суперзаряджувача, запатентована Елоном Москком, має намір істотно розширити відстань, до якого електричний автомобіль зможе пересуватися без перезарядки. У 2017 році кількість перезаряджувальних станцій збільшиться на 2 рази, а модель 3 зможе подорожувати на будь-якій відстані, практично без обмежень. Крім того, компанія Tesla розробила власні стандарти для своїх зарядних станцій, тому власники електромобілів від інших виробників не зможуть використовувати їх для зарядки. Така монополія допоможе залучити споживачів до сторони Тесла.
Що стосується зовнішнього вигляду, то кожен з моделей в питанні обов'язково знайде своїх шанувальників, так як немає необхідності сперечатися про смаки. Хтось сподобається практичності хетчбека і досить просторого інтер'єру Chevy Bolt. Інші оцінять стильність моделі 3 електромобіль і функцію автономного водіння.
Незважаючи на несприятливі стартові переваги моделі Тесла, загальні двигуни не показують найменше занепокоєння. За словами представника Chevy Кевін Келлі, керівництво відноситься до ситуації з певним філософським підходом і вважає, що будь-який рух вперед, в тому числі здоровий конкурс, вигідний для електромобільної промисловості в цілому.
Можливо, це оптимізм базується на деяких фактах, які ще не були оприлюднені компанією. За останні хвилини можна очікувати різкої зміни політики ціноутворення компанії. А потім, деякі потенційні покупці конкурента приєднаються до армії вентиляторів General Motors. Хто знає? Ми будемо чекати до кінця цього року, коли перший Chevy Bolt з'явиться на ринку.
Теґи 3 Модель Тесла 3
123456наступна
Здавалося б, що нічого не буває. Це іноді буває з бензиновими моделями, які відносяться до того ж класу і зовнішнім виглядом яких збігається вчасно. Що таке суть підвищеної хвилі збудження? Щоб зрозуміти точну ситуацію, потрібно включити фон.
Генеральний директор Американської компанії Tesla Elon Musk запланований на створення, перш за все, модель доступна для широкого категорії споживачів. Тим не менш, після того, як виявилося, що реалії життя були більш важкими, ніж дощові плани Маски. Вартість перевищила планові фігури. В результаті остаточна ціна була непрофінована для багатьох людей. Створення бюджетного електромобільу було перенесено на пізніший час.
Проценти в Теслиці не зникли: вентилятори компанії продовжили дотримуватися новинок, сподіваючись, що незабаром з'явиться недорогий електричний автомобіль з Ельона Муска. Недостатня інфраструктура – це велика проблема, що вимагає електромобілів. Без достатньої кількості зарядних станцій, зростання продажів не очікується. Це одна з напрямків, які Tesla фокусується на. Також важливо створити нове покоління батарей з підвищеною потужністю. Створення великої мережі заправок, розробка потужного джерела живлення спрямована на досягнення основної мети - збільшення максимального запасу потужності без заправки. Для заміщення зарядженої батареї з розрядженою. Проте інновації були некомерційними, і компанія повинна її відмовитися.
Очікується потенційні споживачі. Очікується, що обіцянки представників Генеральних Моторів та Тесла для створення доступної моделі, адекватної потребам населення, з часом припинилися. А коли на горизонті з'явилися дві подібні варіанти, то цільова аудиторія стала плутати. Який вибір є Модель 3 або Chevy Bolt? Збудження приймали відчутні форми. Зокрема, заспокійливі прихильники електромобілів почали проводити всілякі опитування та розміщення ставок.
Хвилі Болт.
Лас-Вегас, Січень 2016 Міжнародна виставка споживчої електроніки (CES) надала одну з місць для початкової версії електромобільу Chevy Bolt. Модель відразу привертала увагу на різноманітні пропозиції. І, в першу чергу, доступна ціна 30 тис. дол. США. Він також придбав головний технічний показник - максимальний запас потужності 320 кілометрів. Чистий гідний, на рівні кращих світових аналогів. Не останню роль грали дата виходу серійного зразка - кінець 2016 року. Не займе багато часу. Прес активно почав рекламувати Chevy Bolt у всіх виданнях.
У моря любові та захоплення. Тим не менш, тріумф був надзвичайно скорочений - до березня 2016. У цей час Елон Муск з'явився в арені з його мозковим - Tesla Model 3. Хмара хвилювання навколо нової моделі Тесла перевернула попередні операції, пов'язані з Chevy Bolt. Елон Муск підкреслив незвичайний маркетинговий рух: рік і половина до виходу на автомобільний ринок, інтернет оголосив про початок домовленостей за Модель 3. У цей час була представлена модель. Під час презентації новинки, тобто протягом 2 годин, 135 тис. осіб вдалося зробити попередньо замовлення. Перший тиждень став рекордом: 325,000 людей, які бажають володіти престижним і вигідним брендом з електричним приводом.
Яким буде GM проти задньої тріумфії конкурента? Чи є все так безхмарно на світовому лідеру Тесла? Детальний аналіз показує особливості та нюанси. У 2009 році США запровадив спеціальну програму, яка має намір стимулювати розвиток екологічно чистих видів транспортних засобів. Згідно з федеральним планом, перші 200 тис. покупців електромобілів будуть мати знижку 7,5 тис. дол. за кожну одиницю придбано.
У майбутньому програма припускає, що протягом наступних шести місяців після продажу 200 тис. електромобілів кожен покупець буде право на знижку 3.75 тис. дол. США. У ще півроку знижка знизиться на 1,875 тис. грн. До 2020 року буде призупинено програму субсидії. Цей факт не може бути повністю незмінним: можливо, до того часу буде нові закони, які стимулюють продаж.
Tesla і GM мають різні підходи до рекламного сектора і відрізняються тим, як вони цінують їх продукцію. Ціна, яка показана за цінами, відноситься виключно до ринку США, яка підлягає субсидії. Тесла встановити $35,000 за одиницю, GM запропонував $30,000. Звичайно, для людини, яка не знає про тонкощі маркетингу, ціна становить 35 більше 5 одиниць, ніж 30. Тим не менш, за те, що Chevy Bolt коштує стільки після відключення знижки 7,5 тис. дол. США. Для покупців з інших країн доведеться сплатити повну вартість $ 37,5 тис. Але ті американські співвітчизники, які наприкінці програми, також будуть придбати електромобіль за повною вартістю.
Тесла має різну стратегію, ніж GM. Плановий обсяг виробництва електромобілів становить 0,5 млн. одиниць щорічно. Ціна, зазначена в рекламі, відповідає повній вартості Tesla Model 3. Звісно, з такими обсягами, знижка буде впливати на невелику частину покупців. Однак, з ранньою почервонінням електромобілу, є реальний шанс скористатися федеральними перевагами.
Слід зазначити, що шляхом надання електромобілів Tesla Model 3 принаймні ($35 тис.), ніж ціна Chevy Bolt ($37,5 тис.) компанія Elon musk повністю експлуатувала потенціал пільгової програми. В кінці: автомобіль ще не досягається, і ефект вже досягається!
Варто враховувати технічні можливості конкуруючих моделей. Головним параметром є максимальний діапазон моделі 3 і Chevy Bolt на досить високому рівні: 346 км і 320 км, відповідно. Експерти кажуть, що для того, щоб водій почувався досить впевненим, достатньо мати електричний автомобіль з запасом потужності 300 кілометрів. На питаннях електромобілів є вигідний момент.
Ми можемо сказати, що Tesla думав про свої кроки та шляхи реалізації глобальної програми – масовий перехід до екологічно чистих транспортних засобів – більш ретельно, ніж Chevy Bolt. Мережа суперзаряджувача, запатентована Елоном Москком, має намір істотно розширити відстань, до якого електричний автомобіль зможе пересуватися без перезарядки. У 2017 році кількість перезаряджувальних станцій збільшиться на 2 рази, а модель 3 зможе подорожувати на будь-якій відстані, практично без обмежень. Крім того, компанія Tesla розробила власні стандарти для своїх зарядних станцій, тому власники електромобілів від інших виробників не зможуть використовувати їх для зарядки. Така монополія допоможе залучити споживачів до сторони Тесла.
Що стосується зовнішнього вигляду, то кожен з моделей в питанні обов'язково знайде своїх шанувальників, так як немає необхідності сперечатися про смаки. Хтось сподобається практичності хетчбека і досить просторого інтер'єру Chevy Bolt. Інші оцінять стильність моделі 3 електромобіль і функцію автономного водіння.
Незважаючи на несприятливі стартові переваги моделі Тесла, загальні двигуни не показують найменше занепокоєння. За словами представника Chevy Кевін Келлі, керівництво відноситься до ситуації з певним філософським підходом і вважає, що будь-який рух вперед, в тому числі здоровий конкурс, вигідний для електромобільної промисловості в цілому.
Можливо, це оптимізм базується на деяких фактах, які ще не були оприлюднені компанією. За останні хвилини можна очікувати різкої зміни політики ціноутворення компанії. А потім, деякі потенційні покупці конкурента приєднаються до армії вентиляторів General Motors. Хто знає? Ми будемо чекати до кінця цього року, коли перший Chevy Bolt з'явиться на ринку.
