415
Volkswagen побудував великий гібрид
На Пекінському міжнародному автосалоні Volkswagen представила прототип великого високотехнологічного SUV – концепції T-Prime GTE. Автовиробник позиціонує новинку як «одна з найпросучасніших автомобілів у світі».
Розміри поняття – 5069x1998x1706 мм. Таким чином, помітно довше і ширше і трохи нижче, ніж Туарег. Автомобіль побудований на платформі MLB II, а також на базі Audi Q7 і Bentley Bentayga, а також оснащений гібридною електростанцією з можливістю перезаряджання від електромереж. Він включає в себе 2.0-літровий 251-horsepower турбо чотири, 136-горсепотужний електродвигун, восьмисмуговий автоматичний і 4-модовий повнопривідний з самоблоком.
Загальний вихід системи становить 381 к.с. і 699 Нм. Перехрест може проїхати 50 км від чистого електротягу. Прискорення до 96 км / год займає 6 секунд, а максимальна швидкість становить 223 км / год. Займає вісім годин, щоб повністю заряджати від побутової мережі, але за допомогою спеціального пристрою 7.2-kilowatt можна зменшити цей час на два і півгодини.
Простора чотиримісна кабіна містить 12-дюймовий цифровий панель, 15-дюймовий вигнутий сенсорний екран мультимедійного комплексу та інший 9.6-дюймовий дисплей для задніх пасажирів. На багатофункціональному рульовому колесах розміщуються замість фізичних кнопок, сенсорні елементи. Інші особливості концепції VW T-Prime GTE включають передні та задні світлодіодні оптики та 22-дюймові колеса. Про перспективи серійного виробництва
Розміри поняття – 5069x1998x1706 мм. Таким чином, помітно довше і ширше і трохи нижче, ніж Туарег. Автомобіль побудований на платформі MLB II, а також на базі Audi Q7 і Bentley Bentayga, а також оснащений гібридною електростанцією з можливістю перезаряджання від електромереж. Він включає в себе 2.0-літровий 251-horsepower турбо чотири, 136-горсепотужний електродвигун, восьмисмуговий автоматичний і 4-модовий повнопривідний з самоблоком.
Загальний вихід системи становить 381 к.с. і 699 Нм. Перехрест може проїхати 50 км від чистого електротягу. Прискорення до 96 км / год займає 6 секунд, а максимальна швидкість становить 223 км / год. Займає вісім годин, щоб повністю заряджати від побутової мережі, але за допомогою спеціального пристрою 7.2-kilowatt можна зменшити цей час на два і півгодини.
Простора чотиримісна кабіна містить 12-дюймовий цифровий панель, 15-дюймовий вигнутий сенсорний екран мультимедійного комплексу та інший 9.6-дюймовий дисплей для задніх пасажирів. На багатофункціональному рульовому колесах розміщуються замість фізичних кнопок, сенсорні елементи. Інші особливості концепції VW T-Prime GTE включають передні та задні світлодіодні оптики та 22-дюймові колеса. Про перспективи серійного виробництва