690
Індія планує повністю перейти до електротранспорту на 2030
р.
Індійський уряд хоче перемістити всю країну для електротранспорту на 2030 рік. Для цього уряд готує програму, під якою громадяни зможуть взяти електромобіли на кредит безплатно, і оплатити їх з грошима, які інакше витрачають на бензин.
Індія займає шостий рік у світі з точки зору споживання нафти, з власним виробничим покриттям тільки чверть потреб. Країна імпортує більшість рубцевої сировини.
Уряд є шляпними амбітними планами для розширення електротранспорту, побудови на досвід заміни ламп з енергозберігаючі лампочки на основі світлодіодів. Вартість світлодіодних світильників була компенсована державними субсидіями та централізованою розподільною системою – рітейлери не заморожували їх прибуток на них, і вони також можуть платити за лампочки в розстрочках. Тепер планується розподіл енергозберігаючих вентиляторів та кондиціонерів.
Проблемою є відсутність електроенергії в багатьох бідних селах. Уряд оцінив, що 50 млн домогосподарств не мають доступу до електроенергії.
Не зрозуміло, що індійці перейдуть на електромобіли замість бензину. Електричні мотоцикли все ще цікавість, а в той же час в Азії двоколісний транспорт є найпопулярнішим засобом перевезення.
Назва зображення показує основну модель від індійського автовиробника Reva. Електромобіль REVAi продається в 26 країнах. Тридверна довжина хетчбека 2.6 м може розмістити два дорослих і два дітей. У Європі в категорії великогабаритних телеканалів. Вартість нового автомобіля становить близько $13,000.
Джерело: geektimes.ru/post/273472/
Індійський уряд хоче перемістити всю країну для електротранспорту на 2030 рік. Для цього уряд готує програму, під якою громадяни зможуть взяти електромобіли на кредит безплатно, і оплатити їх з грошима, які інакше витрачають на бензин.
Індія займає шостий рік у світі з точки зору споживання нафти, з власним виробничим покриттям тільки чверть потреб. Країна імпортує більшість рубцевої сировини.
Уряд є шляпними амбітними планами для розширення електротранспорту, побудови на досвід заміни ламп з енергозберігаючі лампочки на основі світлодіодів. Вартість світлодіодних світильників була компенсована державними субсидіями та централізованою розподільною системою – рітейлери не заморожували їх прибуток на них, і вони також можуть платити за лампочки в розстрочках. Тепер планується розподіл енергозберігаючих вентиляторів та кондиціонерів.
Проблемою є відсутність електроенергії в багатьох бідних селах. Уряд оцінив, що 50 млн домогосподарств не мають доступу до електроенергії.
Не зрозуміло, що індійці перейдуть на електромобіли замість бензину. Електричні мотоцикли все ще цікавість, а в той же час в Азії двоколісний транспорт є найпопулярнішим засобом перевезення.
Назва зображення показує основну модель від індійського автовиробника Reva. Електромобіль REVAi продається в 26 країнах. Тридверна довжина хетчбека 2.6 м може розмістити два дорослих і два дітей. У Європі в категорії великогабаритних телеканалів. Вартість нового автомобіля становить близько $13,000.
Джерело: geektimes.ru/post/273472/
Метеорологи виявляють здатність океану до прогнозування екстремального тепла 50 днів до його хітів
Чим сильніше жінка, тим важче її знайти чоловіка.